上田早夕里著的《华龙之宫(上下)》讲述了数百年后的25世纪，南太平洋超级地幔柱上升，导致海底隆起260米，地球大部分陆地被海水淹没，人类文明遭到毁灭性破坏。
为了让人类这一物种存续下去，世界各国做出决定：允许对地球上的一切生物进行人为改造。
人类艰难地渡过了前所未有的危机，分化为陆上民和海上民。陆上民在仅剩的土地和海上都市维持信息社会，海上民依靠名为“鱼舟”的动物船在大海中生活。为探寻共存之道，外交官青澄诚司奔走交涉于各种组织之间，然而这颗星球即将再度经受残酷的试炼，他的理念与一切生物的命运笼罩在终极威胁之下……

序
第一章 交涉
第二章 亚细亚的波涛
第三章 虚无之壳
第四章 龙宫
第五章 叩扉
第六章 扰乱
第七章 战果
第八章 终宴
尾声
后记

被誉为21世纪的《日本沉没》、2010年代日本科幻小说金字塔，荣获第32回日本科幻小说大赏！
上田早夕里著的《华龙之宫(上下)》是海洋科幻的杰出代表作，立足于数百年后的25世纪，海面上升260米，令人绝望的环境激变将人类文明破坏殆尽。人类却仍然无法停止尔虞我诈的战争。在灭亡之前，我们该如何生存？

本作中出现的地球科学相关设定是依据地幔柱构
造理论构建的。该理论在《日本列岛会沉没吗？》（
西村一、藤崎慎吾、松浦晋也著，早川书房出版）《
地慢柱构造与全地球史解说》（熊识峰夫、丸山茂德
主编，岩波书店出版）《生命与地球的历史》（丸山
茂德、矶崎行雄著，岩波新书出版）等书中有详细介
绍。
不过为了适应故事的发展，地球环境的变化速度
（出现书中现象所必需的时间）快于实际理论的预测
。此外，关于写作当时（二○一○年）在学术上尚存
争议的问题（譬如地幔内是否有水、滞留板片的过渡
层行进等），本书采用的是与书中设定具有相互关联
性的学说。
希望读者基于本作的幻想性质，对此加以谅解。
这些科幻的设定，得到了海洋研究开发机构
（JAMSTEC）西村一先生的大力协助。西村一先生同
时也是海洋科幻研究者。
笔者于二○○六年发表的短篇小说《鱼舟·兽舟
》是本作的前传。人工生物与海洋民族的相关设定在
该短篇中已经出现。
《鱼舟·兽舟》目前有日文版和英译版。日文版
收录在短篇集《鱼舟·兽舟》（光文社出版）中，英
文版收录在科幻小说选集《Speculative Japan
Vol.3》(黑田藩Plus出版）中。《鱼舟·兽舟》的英
文版标题为“Fin and Claw”。
此外，本作后续还有长篇作品《深红的碑文》（
早川书房，二〇一三年出版）。今后还计划撰写新的
故事，构成系列作品。
又及，《华龙之宫》的单行本于二○一○年十月
末在日本发售，比东日本大地震（东北地区太平洋冲
地震，二〇—一年三月十一日发生）早了五个月。因
此，本作中没有任何涉及这场地震的内容。在日本国
内发行文库版时，也未就此做过提及或修改。
由于本作发售后不到半年便发生了地震，所以之
后常常在采访中被问及“关于东日本大地震有什么想
法”，但因为各种原因，除了一些例外情况，我通常
不愿多做评论。阪神淡路大地震（兵库县南部地震，
一九九五年一月一七日）发生时，我住在神户，也有
家人在这场地震中身亡。因此，本作也有部分是对当
时的社会情况做出的“酬答”，可以说是基于个人的
体验，以科幻特有的方式对人类未来加以幻想的作品
。
不过，小说并非单靠这些元素就能写成。除此之
外，还有在心中长年酝酿的对海洋世界的憧憬、对神
奇的地球与生命的感动、对人类与其他智慧及机器的
理想共生关系的构想等等，这些想法以科幻的形式，
使这部作品中洋溢着浪漫主义色彩。
但愿这种浪漫主义能够留存在各位读者的心中。
因为，也许正是幻想之心、憧憬之心，才会成为对于
我们所生活的这个无情现实的最有力的反击。
作者
上田早夕里

第一章 交涉
我们坐电动汽车离开住处的时候，海上都市AIR01的外围已经染成了墨色。
没有月光。
只有无数星星闪烁。
没时间沉浸在美丽的夜空景色中，我的搭档青澄.N.诚司以最高限制速度飞驰。
我的i探针不断传来青澄鲜明的内心情绪。
轻度的兴奋和略微的不安。
兽舟登上AIR01还是第一次。
都市的警卫都是专家。但听到这个消息，青澄还是有些担心。警卫能击退兽舟吗？如果出现最坏的情况，他们能迅速采取候补措施吗？
结果，他决定亲自去现场确认。
“弯月。”我在青澄的大脑中低语。
青澄立刻通过脑波通信回答说：“这就意味着区划前端是漆黑一片。兽舟大概知道这一点才上来的吧。”
“兽舟本体可以用暗视探测器确认，但如果到处产崽就不好找了。别太靠近。就算小，那东西也很凶。”
青澄低声笑了。
“你以为这座城里有多少人和兽舟战斗过？”
“我们的经验也并不是很丰富。”
“总好过一无所知。”
我们的目标是AIR01北部第二区划。车开到前面，终于看见有个人站在人行道上，正在挥舞信号灯。那是青澄出门时叫上的杰克·MU.竹本。
青澄停下车，打开门锁。竹本没有坐进副驾驶的位置，而是从车头绕到另一侧，手放在驾驶座的门把手上，打开门朝里面看。
“我来开，公使。”
“不用了，就这样吧。”
“这样不行。请坐到副驾驶去。”。
青澄一脸不耐烦地解开安全带，坐到了旁边。竹本和青澄同样过了三十五岁，他是防卫省调来的驻地武官，和我们一起工作。
说是武官，竹本在AIR01的头衔其实是一等书记官，也就是搜集军事信息的事务员。不过他在日本海军的军衔是大尉，所以青澄经常带他一起外出，做自己的警卫。
只要青澄一叫，竹本就会欣然响应。比起坐办公室，他更喜欢警卫的工作。竹本体格魁梧，有军人的气质。
汽车换了司机，再度启动。我感觉的确是竹本开得更好，不过并没有对青澄说。
AIR01漂浮在大海上，居住区是中心，八个区划犹如章鱼的腕足。区划顶端设有机械船的接驳码头和海浪与风力发电装置，同时也是防止外敌入侵的防护网支撑点。通报说的就是兽舟突破了那里。青澄最先得到消息，立刻联系了竹本，从住处飞奔出来，尽管不是上班时间。
阻止兽舟不是青澄的工作。但不管我怎么劝阻，他还是一个劲儿要去现场，根本不听我的。
我们这些助理智能，这个时间带都是在线连接状态，人工躯体存放在工作地的仓库里，无法阻止搭档的行动。既然不能用语言劝阻，我的任务只剩下通过网络给搭档提供支援。无论发生什么情况，都要保护搭档的安全，这是我们助理智能的使命。
竹本的助理黑桃向我发来消息。
“晚上好。非工作时间可够累的。”
“抱歉。公使的任性拖累你们了。”
“别介意。我的搭档要是回到海军，那真是一天到晚都不下军舰。有这样的任务，我想他可高兴了。”
“你这么说我就放心了。”
AIR01设置于离日本群岛最近的公海上。名为“AIR”的都市全都是奈杰斯管理的。AIR系列的海上都市一共有10座，编号从01到10。编号越小，所在的海域越为重要。
我们是由日本外务省派到AIR系列的。那是大约十年前的事。我们从09一路转到02，最后在大约半年前来到01。
大规模海上都市通常都设置在陆地附近，为了与海平面上升后依然残留的陆地保持联系。
P25-27