风雨交加到宝岛
一九九六年
星期六我还在北京街头漫步，隔一天的星期一已经身在台北，这在过去是不可想象的事。
一九九三年第一次去台湾，是应邀去考察台湾教育。这一次完全是私人观光，行程从台北到台东，以及最南的垦丁。绕宝岛一匝，由高雄、台南再回台北，在北部还去过最北的基隆。
在花莲赴恒春途中，遇“葛岳礼”台风进入巴士海峡东部，直扑台湾南部而来。我们正乘车顶着台风向南挺进，看到了巨浪击岸的奇景。七月三十日乘机回港，另一个台风“贺伯”又来进袭，三十一日台港空中交通几乎停顿，台北市区赴机场公路水浸盈尺。如果行程延迟一天，恐怕必须滞留台湾。此行受两个台风包围，也是异数。
台风进入台湾海峡，两岸均受其害。这个台湾称为“贺伯”、大陆称为今年第八号的台风，在吹袭台湾北部和西部地区后，又正面袭击福建省的福清市。
台风进袭台湾时，中心位置在台湾北部宜兰东南海面，风速每秒达五十三米，相当于十六级风力。这次强烈台风来袭，造成台湾同胞十二人死亡，四十三人失踪，近二百人受伤，近二百万用户停电，大多数企业停工、学校停课，股市休市，海陆空交通均受严重影响。有的地方溃堤积水，成为一片汪洋。北部地区三千公顷水稻严重倒伏，损失估计达到两成。
台风同时正面袭击福建省，台风中心在福清市高山镇登陆，风速每秒五十米，雨量最多达二八五毫米，沿海海堤多处崩塌，省会福州多处街道淹没，最深处没过腰部，交通几乎瘫痪。
七月二十五日，我们正由花莲向台东出发，早上已见大雨。大雨稍停，则可见海面掀起千层浪奇景。古人描写巨浪拍天时，多只着墨于江河景色，宋曾公亮诗云：“要看银山拍天浪，开窗放人大江来。”但大江何如大海壮观！此次在十二级大风中观海浪滔天的景色，是一生印象中最难忘的。
台湾的公路算是好的，所以即使大风大雨，我们还是从台东出发，逆风而上，直奔垦丁和恒春。
到台湾宝岛最南处，即鹅銮鼻和佳乐水，看海浪一浪高一浪，风声雨声浪声，声声入耳；国事、港事、台情也一一涌上心头。
台湾的陆空交通建设不错，横贯东西的公路工程尤其宏伟。当年蒋介石国民党政府退居台湾，大概为了加强对全岛的控制，因此抓紧了交通和通信建设。但也抓对了，这对于后来的经济起飞，很有帮助。台湾四面环海，中间都是大山，有了横贯公路，无论环岛或者穿插东西，公路纵横，交通都很方便。其中大部分还都是高速公路和一级公路。不过，台湾的机动车达一千三百万辆，交通挤塞严重。台北内外，连高速公路也塞车。台港航程不过飞一小时十分，但在市内去机场，非提早两个小时不可。 到台湾南部，或农村地区，明显看到许多日本侵占台湾时期留下的痕迹。中国字中夹杂着日语，比如厕所都叫“化妆室”；许多字体与日本式汉字相近；商品包装也有浓浓的日本味。据说，乡下老人还有只说日本语的。
嚼槟榔是台湾基层群众很普遍的习惯，据说有提神刺激的作用。
由于“选举”，台湾人现在很关心政治、开口闭口都谈论台湾内部的政局问题，报纸也大篇幅报道这些政情，反而对两岸关系冷落了。这种由各级“选举”闹哄哄的局面所形成的“选举”文化，值得注意。
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