西此内地的行路难
到西北内地去旅行，谁都免不了要一尝坐骡车的滋味，宽不及三尺的车身，人坐在里面已够闷气，轮轴既无弹性，在崎岖不平的路上颠摆前进，这种旅途生活，乘邮船坐蓝钢车的旅客是一辈子梦想不到的。
我第一次坐骡车是在曲阜，往返路程虽只三十多里，但累得我的腰背足足酸痛了两天，同时由这次经验而明了坐车的艺术，第一坐骡车要平心静气，若一有火气，车在乱石载道的路上颠荡时，头时常会碰到两旁的车柱上去的，所以坐上车就得像老僧人定一般，正襟危坐，顺了摇晃的方向左右倾斜，方才不致把脑袋碰痛。第二坐骡车要涵养不能性急，一头骡——走长路的车用两头骡——拉上车每天只能行七八十里路，有时并且比人走还要慢，旅客难急切希望早达目的地，但它的能力只允许它一天走这许多路，所以性急也属徒然，除非将来开辟公路行驶汽车。
北方道路都是黄土的，冬天刮起大风来，尘土飞扬，使人眼都睁不开，平时蹄轮过处，黄尘四散浮起，也会像腾云驾雾一般。雨后道途泥泞，车轮往往陷入数寸，要费好多力才能把它拖出辙外，记得从前有一位在北方住得很久的朋友同我闲谈，他说北方的路在旱天脚踏上去好像踏进了香炉，雨后却泥泞得像酱缸，我起先总以为他形容过甚，但身历其境，却不由不信。
坐骡车跋涉长途，当然是一件苦的事，但因其路途艰险，到了目的地后格外觉得欣喜，沿途缓缓前进到处可流览风景，采问风俗，坐的疲乏时下车步行，借此舒展筋骨，但四五百里路往往走了一星期，时间实太不经济。 我经历中坐骡车最长的路线要算由绥远经宁夏到甘肃了，路程二千二百多里，共走了三十五天，沿途所经，全是一望无际的旷野和重叠的山脉，在河套五原临河一带，更现出满目荒凉，土地都任它荒芜无人顾问，要是把内地过剩的人口移植过去，那末数年之后，必会尽成沃土。
骡车过沙漠是一件很艰难的工作，把它载上缆船渡河也极费事，过到狭桥更须把车辆拆开，车身和车轮逐件扛过，然后重新装上前进。西北行旅困难，于此可见一斑。
现在，让我再说说西北行旅的骆驼：
西北运输，除了骡车之外，骆驼也是不可缺少的交通工具，前者偏重于乘客，后者多半是载货的。
坐骡车颠荡不舒适，驼队夜行昼歇，到处张幕而居，旅途生活虽异，而艰难困苦则同。
驼队选择晚上行走时有原因的，因为晚上就道，日问可找有水源的草地放牧，人也张起幕来举炊就餐，借此歇息，待傍晚再整装出发。
西北商贾转运货物，大半雇骆驼结对驮运的，每队骆驼的数目由数十头以致一二百头，往来边远各地，把运往的茶、盐、布匹日用品一类东西售去，再贩皮毛药材回来，行程遥远，动辄数月，他们这样长途跋涉，无非想得些微利益，但是河套一带，土匪出没无常，往往要遭他们洗劫，又加上沿途税卡遍设，军队需索，所以商贾旅客都把这条路认为畏途。
坐骆驼比任何牲口要省力，在两个驼峰中间座上前后都能靠身，尤其在疲乏时可伏在前面的峰上睡觉，这是旁的牲口所没有的特点。但在隆冬时候，冒着风霜前进，身上加上几重厚裘还抵不住寒冷的侵袭，双足也冻得知觉全失，这种苦况在南方旅行是不会受到的。
乘骆驼跋涉西北险阻途中，在一般人目光看来是件再苦没有的事了，但事实上却并非尽然，连绵起伏的沙漠，一望无际的戈壁，到处能令人胸襟开畅，而沙漠中观日出奇景，更会使人心中不能泯灭。
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有这么一本民国期刊，蒋介石题赠“文化先锋”，萨空了先生称之为“中同第一本画报”，最高发行量达4万份，代售处遍及“南洋群岛及世界各埠”……当人们谈起老上海情怀，说到民国文化的摩登时代，总喜欢用它来作为佐证，它就是《良友》画报——中国现代新闻出版史上出版时间最长、发行量最大、发行范围最广的刊物。
一本《良友》画报，如何能承载这些盛誉？
从1926年创刊到1945年终刊，《良友》画报共刊行172期，载彩图400余幅，选用照片32000余张……这数以万计的照片中，最吸引人的当然是《良友》的封面女郎，她们中有电影明星留下的妩媚身影，例如好莱坞的中国影星黄柳霜，也有社交名媛的秀丽倩影(例如《色·戒》的女主角原型郑苹如)，但其实这些封面女郎远远不能代表《良友》所蕴含的深远魅力。
《良友》能具有超越时代的生命力，在于它的图片代表了民国时期纪实摄影的最高水准，这些图片，每一张都堪称大时代生活的剪影画，每一册刊物都可谓是一本时代图像志。那些在内页中，看起来尺幅不是非常大的图片，每一张都是一个深入民国历史方方面面的镜头。
此次付梓出版的《良友》画报丛书包括：《民国上海生活素描》《民国社会百态》《民国百行百业》《民国猎影记》《民国读者旅行记》《民国名人自传》，这些图书内容或有电影明星叶秋心演绎《小家庭第一课》；或在《新年的街头》，傀儡戏、纸鸢、纸花、灯市、戏法、西洋镜那么的热热闹闹；或有酱油、糖、蚕丝、汽油、木炭、纸张、油漆、汽水的制造过程；或有丰子恺、冯玉祥、洪深、马思聪、刘长春、黄柳霜、徐悲鸿等名人的袒露胸襟的自传；或有随着良友全国摄影团考察民国16省的风土人情；或有领略边疆民族生活、交通状况、名城胜景，在娓娓道来的笔触中与罕见的图片里，感触中华传统文化的魅力与传承。
为了保持《良友》的原貌，并将原刊精华准确地呈现给读者，我们仅对内容作了重排与审校，地名、人名、语言风格、一些词语的使用，以及有些标题和图片说明没有对应的英文翻译等等，我们都没有作修改，也没有加编者注，完全依照原刊，希望读者能够给予理解。
在《良友》百期纪念特刊中曾有人写道，“《良友》无人不读，《良友》无所不在”。每位读者都能在这套《良友》画报丛书中发现自己的兴趣所在，找到那么一些感动自己的细节，发掘一些与自己的生活相关的部分……倘若这活生生、热乎乎的民国画卷能让你心有所感，那只能说明，这世间，确有一些文字与图片会有无穷的魔力，在历尽岁月洗礼后仍然熠熠生辉。
这，就是《良友》的价值所在，也是我们编辑此套图书的初衷。
编者
2014年11月6日
良友画报丛书编委会编著的《良友(民国读者旅行记)》汇集了民国最著名画报《良友》杂志中关于各地旅游胜地的图片以及故事，生动地展示了民国时期这些地区的建筑状态和风光风情，既可以作为研究这些名胜的鲜活史料，也是研究民国时期的旅游史的一手资料。它们开行出一列跟随时代前行的“以美丽的文笔介绍一个不那么为人注意的地方”。
有这么一本民国期刊，蒋介石题赠“文化先锋”，萨空了先生称之为“中国第一本画报”，最高发行量达4万份，代售处遍及“南洋群岛及世界各埠”……当人们谈起老上海情怀，说到民国文化的摩登时代，总喜欢用它来作为佐证，它就是《良友》画报——中国现代新闻出版史上出版时间最长、发行量最大、发行范围最广的刊物。
良友画报丛书编委会编著的《良友(民国读者旅行记)》对于各地的风土人情、交通状况、名城胜景都用深具情感的笔触和当时极为珍罕的图片娓娓道来，对于中华传统文化的记录与传承尽在其中。
