第一章 绪论
一 问题提出与研究意义
二 相关概念与研究对象
三 研究特色与创新之处
第二章 理论回顾与研究综述
一 城市化理论的环境观回顾
二 贸易理论的环境观回顾
三 贸易、环境与城市化的关系研究综述
第三章 贸易、环境与城市化的互动效应
一 贸易、环境与城市化互动作用的分析框架
二 贸易与环境相互效应分析
三 贸易与城市化相互效应分析
四 城市化与环境相互效应分析
五 政策启示
第四章 贸易、环境与城市化传导机制
一 贸易、环境与城市化传导机制的概念与内涵
二 贸易、环境与城市化传导机制分析假设
三 贸易、环境与城市化传导过程分析
四 贸易、环境与城市化传导机制模型
五 政策启示
第五章 贸易、环境与城市化的内生增长模型
一 贸易、环境与经济增长的内生模型
二 城市化二元经济模型
三 贸易、环境与城市化的内生增长关系模型
四 结论与政策启示
第六章 贸易、环境与城市化协调发展的政策评价模型
一 贸易、环境与城市化协调发展的内涵和特征
二 贸易、环境与城市化协调发展的评价模型
三 贸易、环境与城市化协调发展的情景模拟方法
四 政策启示
第七章 基于长三角（16个城市）的实证研究
一 问题的提出
二 贸易、环境与城市化的基本状况
三 贸易、环境与城市化互动效应：基于时间序列数据的实证分析
四 贸易、环境与城市化传导机制：基于面板数据的联立方程组估计
五 贸易、环境与城市化的内生增长：基于面板数据的实证检验与估计
六 贸易、环境与城市化协调发展的政策评价：基于协调度模型和情景分析方法的实证分析
第八章 国外处理贸易、环境与城市化关系的经验及对中国的启示
一 国外处理贸易与环境关系的经验及对中国的启示
二 国外处理贸易与城市化关系的经验及其对中国的启示
三 国外处理城市化与环境的经验及对中国的启示
第九章 研究结论与讨论
一 研究结论
二 研究讨论
参考文献
索引
刘耀彬编著的这本《贸易环境与城市化（基于开放经济的理论模型与实证研究）》坚持规范分析与实证研究相结合的原则，遵循现象分析→理论提炼→模型构建→实证研究→政策应用以及“从封闭到开放”的研究思路。本书在回顾相关理论和系统梳理国内外文献的基础上主要探讨如下问题：第一，从开放经济下的贸易、环境与城市化的互动效应现象入手，利用静态均衡、市场均衡和优化方法对贸易与环境、贸易与城市化、环境与城市化之间的关系进行分析；第二，在对开放经济下的贸易、环境与城市化传导机制的概念与内涵进行界定和阐释的基础上，利用两两互动效应分析结果，分别以贸易、环境和城市化作为工具目标，采用经济学的比较静态均衡分析方法分析不同组合条件下的传导过程，进而采用联立方程组建模思想构建出开放经济下的贸易、环境与城市化的传导机制模型；第三，利用包含环境要素的开放经济下的内生经济增长模型、城市化二元结构模型以及城市化与经济增长关系模型，通过市场均衡分析和优化分析构建出开放经济条件下的贸易、环境与城市化三者之间的内生增长关系模型；第四，基于协同学技术构建出开放经济条件下的贸易、环境与城市化的协调发展评价模型，并基于情景分析方法建立情景模拟模型；第五，从这些理论出发，基于时间序列和面板数据，分别采用时间序列计量方法、面板联立方程组、面板动态方法、协同分析技术和情景分析方法从四个方面对长三角（16个城市）的贸易、环境与城市化两两互动效应、三者传导机制与内生增长关系、协调发展类型和情景发展模式进行了实证检验与分析：一是基于VAR模型的时序系统分析技术，实证考察了1990～2009年长三角（16个城市）的贸易与环境、贸易与城市化、环境与城市化两两之间的长期均衡关系、Granger因果关系以及相互动态影响效应；二是采用面板计量模型和面板联立方程组估计方法，实证检验了1990～2009年长三角（16个城市）的贸易、环境与城市化三者之间的长期均衡关系以及传导机制；三是采用面板计量模型和面板FMOLS和DOLS估计方法，实证检验了1990～2009年长三角（16个城市）的贸易、环境与城市化三者之间的内生增长关系；四是基于协调评价模型对2009年长三角（16个城市）的贸易、环境与城市化协调状况进行了评价和分类，并基于情景分析方法对长三角（16个城市）协调情景进行了政策模拟，由此提出了开放经济下的贸易、环境与城市化协调发展的政策建议。最后，选取美国和欧盟作为参考对象，在总结其处理贸易与环境关系、贸易与城市化关系以及城市化与环境关系的措施和经验的基础上提出启示，以期为中国开放经济下的贸易、环境与城市化协调发展提供政策建议。
这本《贸易环境与城市化（基于开放经济的理论模型与实证研究）》是作者刘耀彬继《城市化与生态环境耦合机制与调控研究》、《城市化与资源环境相互作用的理论与实证研究》和《资源环境约束下的适宜城市化进程测度理论与实证研究》之后又一部关于城市化的力著。本书尝试引入开放经济视角并始终遵循“从封闭到开放”的研究思路。以开放经济下的贸易、环境与城市化之间关系为研究对象，梳理出开放经济下三者之间的互动关系，总结三者的内在传导机制，构建政策评价模型，并以长三角（16个城市）为例进行实证和政策分析。以期为中国的贸易、环境与城市化协调发展提供政策建议。
