《人工影响天气动力学研究》由许焕斌著，本书最突出的特点，是不仅从云的微物理学、更是从云的动力学角度，来研究人工影响天气的一些基本过程和规律。书中给我印象最深刻的，是关于人工爆炸和飞机飞行引起的大气扰动流场这两个困难问题的处理。著者提出了独到的理论见解，将经典湍流理论和雷诺应力模型拓展到扰动气流的处理，通过引入基于观测和物理假设的“人为扰动”来避开控制方程的闭合问题，并给出了具体的数学模型和数值计算结果，成功地模拟、再现了飞行时的扰动流场、雷诺应力分布和机尾云迹等。

《人工影响天气动力学研究》由许焕斌著，介绍了人工影响天气中的动力学研究近况，着重提炼出了动力学疑问及动力效应的机理问题。鉴于所提问题是跨学科的，物理上也具有一些模糊性，因而采用了如下研究思路：以归纳观测现象与演绎物理模型相结合的方式，运用数值模拟再现观测现象的方法，来逐步拟构逼近自然的物理模型。一旦所演绎的模型能正确再现所有观测到的现象，这个物理模型就应是所寻求的某种动力扰动作用机理的体现，找到机理就能解答疑问了。

《人工影响天气动力学研究》可供从事人工影响天气研究、教学和业务应用的专业人员以及研究生参考。

序一

序二

序三

著者的话

第1章 引论

 1.1 20世纪60年代以来国内外的几次防雹试验和发现

 1.2 本书研究的出发点

 参考文献

第2章 防雹(增雨)效果

 2.1 各地近年来有关防雹效果的报道和分析

 2.2 成果与问题

 参考文献

第3章 观测现象和雷诺应力效应的物理模型

 3.1 引言

 3.2 研究探讨的思路

 3.3 雷诺方程和雷诺应力

 3.4 扰动雷诺应力场的定性分析

 3.5 模拟中扰动雷诺应力场物理模型的构建

 3.6 模拟结果及论证

 3.7 爆炸产生的各种扰动力场及其效应

 3.8 动力扰动雷诺应力场效应的物理模型

 参考文献

第4章 雷诺应力效应的物理模型和数值模式

 4.1 对数值模式的功能要求

 4.2 三维云模式3DCM(gf)模式

 4.3 两相粒子群分档模式

 4.4 粒子群运行增长模式

 4.5 模拟结果的分析与诊断

 参考文献

第5章 人工影响天气中观测到的现象与数值模拟再现

 5.1 引言

 5.2 炮击积云试验

 5.3 “炮响雨落”

 5.4 爆炸对雾的试验

 5.5 爆炸对层云试验结果的模拟再现

 5.6 模拟再现雷达回波对爆炸响应的统计结果

 5.7 模拟再现2008年奥运会开幕式傍晚作业区雷达回波演变特征

 5.8 作业走廊内的近地面层θ-的变化

 5.9 小结

 参考文献

第6章 扰动雷诺应力效应在人工影响天气中的应用

 6.1 思路

 6.2 防雹

 6.3 爆炸的微物理效应及防雹

 6.4 增雨

 6.5 火箭扰动增雨动力原理的模拟研究

 6.6 提高云系统的整体效率

 6.7 闪电(自然、人工)的“雨泻”(raingush)效应及应用

 6.8 动力扰动防雷

 6.9 动力扰动防电线积冰

 6.10 低层爆炸对上空对流云的影响

 参考文献

第7章 播撒的动力效应

 7.1 辛普森和奥维尔的动力播撒概念

 7.2 奥维尔对层状云动力播撒的模拟

 7.3 影响对流云(积云)发展路径及其终态

 7.4 调节台风的吸湿核播撒

 7.5 高浓度高比重粒子群播撒的负载动力效应

 参考文献

第8章 结论、讨论及展望

 8.1 结论

 8.2 讨论

 8.3 展望

 参考文献

第9章 结束语

 参考文献