王春山、陈雷编著的这本《铁路重载提速货车技术》是我国第一部全面、系统论述我国铁路货车重载提速技术的书籍，内容包括：货车走行技术、车体技术、货车纵向缓冲与连接技术、制动技术、新材料及应用、制造与检测技术、数字化模拟技术、疲劳可靠性技术、试验技术、重载提速货车技术的发展与展望。

铁路货车重载提速技术包括货车走行技术、车体技术、货车纵向缓冲与连接技术、制动技术、新材料及应用技术、制造技术、数字化模拟技术、可靠性技术、试验技术等，其支撑体系包括先进的设计制造技术、完善的技术管理、标准化及信息系统等。

王春山、陈雷编著的这本《铁路重载提速货车技术》分为11章，全面总结了我国铁路货车重载提速技术的发展历程，科学、系统地阐述了铁路货车重载提速关键技术，同时介绍了国外铁路重载、快捷货车的发展情况。《铁路重载提速货车技术》是第一部全面、系统论述我国铁路货车重载提速技术的书籍，许多内容为作者多年来所进行的科研成果的总结，具有创新性、规范性、服务性、资料性、系统性和理论性，对未来我国铁路重载、快捷货车技术的发展具有指导意义。

《铁路重载提速货车技术》是从事铁路货车研发、制造、维修、应用的工程技术人员，关注中国铁路货车发展的技术人员和管理人员，大专院校的师生，系统全面地了解和掌握中国铁路货车重载提速技术的窗口，也是一本不可多得的专业技术参考书籍。

1 绪论

 1.1 我国铁路重载提速运输的创新发展

 1.2 我国铁路货车的发展

1.2.1 我国铁路货车发展历程

1.2.2 铁路货车重载提速取得的主要成果

1.2.3 走向国际市场的中国铁路货车

 1.3 铁路货车重载提速关键技术

 1.4 重载提速技术支撑体系

1.4.1 标准体系

1.4.2 试验与评价

1.4.3 信息化及技术管理

 参考文献

2 走行技术

 2.1 概述

2.1.1 重载提速转向架技术的突破

2.1.2 我国铁路货车转向架发展历程

 2.2 抗菱技术

2.2.1 抗菱刚度与车辆动力学性能的关系

2.2.2 三大件货车转向架抗菱刚度分析

2.2.3 交叉支撑转向架

2.2.4 摆动式转向架

 2.3 低动力技术

2.3.1 低动力技术理论

2.3.2 轮对弹性定位技术

2.3.3 减振悬挂技术

2.3.4 摆动式转向架降低轮轨动力作用的分析

2.3.5 径向技术

 2.4 转向架与车体连接技术

2.4.1 连接参数与车辆动力学性能的关系

2.4.2 心盘连接技术

2.4.3 弹性常接触旁承技术

 2.5 轮轴技术

2.5.1 车轮技术

2.5.2 车轴技术

2.5.3 轴承技术

 参考文献

3 车体技术

 3.1 概述

 3.2 车体承载技术

3.2.1 承载方式

3.2.2 纵向力的传递

3.2.3 车体刚度

 3.3 轻量化技术

3.3.1 必要性和设计原则

3.3.2 敞车的轻量化

3.3.3 其他车型的轻量化

 3.4 车体防腐技术

3.4.1 表面处理

3.4.2 预涂底漆

3.4.3 涂料

3.4.4 防电化学腐蚀（锌铬涂层）

 3.5 车体新结构

3.5.1 70t级货车共有新结构

3.5.2 70t、80t、100t级敞车特有新结构

3.5.3 70t级棚车新结构

3.5.4 双层集装箱平车、70t级平车-集装箱共用车新结构

3.5.5 70t级罐车新结构

3.5.6 70t级漏斗车新结构

 3.6 车辆装卸技术

3.6.1 敞车的装卸性能

3.6.2 棚车的装卸性能

3.6.3 罐车的装卸性能

3.6.4 漏斗车的装卸性能

 参考文献

4 货车纵向缓冲与连接技术

 4.1 概述

4.1.1 重载提速货车对连接技术的要求

4.1.2 中国铁路货车车钩缓冲装置发展历程

 4.2 重载提速货物列车纵向动力学

4.2.1 重载列车纵向动力学的研究方法

4.2.2 重载列车纵向动力学的仿真计算模型

4.2.3 仿真计算在大秦线重载运输的应用

4.2.4 编组方式对重载组合列车纵向动力学的影响

4.2.5 大秦线重载组合列车长大下坡道安全运行的仿真计算

4.2.6 新型技术装备对重载列车纵向动力学性能影响的研究

 4.3 重载货车缓冲器冲击性能的数字试验研究

4.3.1 缓冲器冲击试验的数字模型

……

5 制动技术

6 新材料及其应用

7 制造与检测技术

8 数字化模拟技术

9 疲劳可靠性技术

10 试验技术

11 重载提速货车技术的发展与展望

结束语