《高速铁路联调联试管理与技术》是认真总结上海铁路局的合宁、合武、甬台温、温福、沪宁、沪杭、京沪、合蚌、宁杭、杭甬等10条高速铁路联调联试、动态检测组织管理经验基础上编著而成的,对于规范工作、提升我国高速铁路联调联试管理水平具有借鉴作用。全书包含概述、组织管理、进度管理、安全管理、质量管理、专项工作、测试技术、调试技术、设备数字网格化和工程实例等内容,主要从高速铁路联调联试、动态检测的组织模式、进度控制、安全保障、质量管理、相关配套工作、关键技术以及管理创新等方面进行了阐述,既是对铁路局层面联调联试管理的总结和提升,又对开通运营后的设备检查和维护具有参考价值。本书主要编著人员为上海铁路局的王峰、张骏,铁道科学研究院的姚建伟。
《高速铁路联调联试管理与技术》是上海铁路局按照铁道部颁布的一系列规范标准,认真总结我国第一条250 km/h有砟轨道合宁铁路联调联试的技术和管理实践开始,历经合宁、合武、沿海、甬台温等4条250 km/h有砟轨道客运专线,沪宁、沪杭、京沪、合蚌、宁杭、杭甬等6条350 km/h无砟轨道高速铁路联调联试现场探索实践的基础上编著而成。
《高速铁路联调联试管理与技术》共四篇,包含概述篇、管理篇、技术篇和实例篇,结合联调联试、动态检测期间的验收组织、测试调试、设备评定、样板示范、技术攻关、试验及运输组织优化等工作实践,从高速铁路联调联试、动态检测的组织模式、进度控制、安全保障、质量管理、专项重点工作、关键技术以及管理创新等方面进行了阐述,对铁路局层面的联调联试管理具有借鉴作用,既可为开通运营后的设备检查和维护提供参考,也可作为高等院校的教学参考用书。本书主要编著人员为上海铁路局的王峰、张骏,铁道科学研究院的姚建伟。