近年来随着我国经济的高速发展,交通建设也突飞猛进,公路和城市市政道路的新建和改建方兴未艾,作为公路及城市道路网节点的交叉口设计与施工也得到极大发展。交叉口不仅是道路交通枢纽,同时也是重要的交通设施。《道路交叉设计(高等学校道路与桥梁专业规划教材)》(作者杨建明)编写有以下特点:第一,内容编排系统性强,首先力求平交口和立交设计理论、原理和方法系统化;其次强调理论联系实践,坚持理论与实践相结合;再次结合设计示例讲解。力求学生在系统学习设计理论的基础上,能在短时间内设计出相应的平交口和立交,从而加深对平交口和立交设计理论、规范和方法的理解。
《道路交叉设计(高等学校道路与桥梁专业规划教材)》(作者杨建明)对道路平面交叉口设计与立体交叉设计的概念、理论、标准及设计方法进行了全面系统的介绍,主要内容包括交叉口的作用与交通流分析、平交口规划与设计、交通岛设计和通行能力计算、交叉口平面、视距和展宽设计、环形交叉口设计、交叉口竖向设计、立交类型和规划、立交主线、匝道及端部设计、公路(道路)与其他线路交叉设计、附属设施设计、计算机辅助设计及示例等。书中重点对平交口设计、交通岛设计、立交主线、匝道及端部设计及附属设施设计进行详细论述。全书内容丰富,系统性强,插图详尽,结合实践,完全采用新标准、新规范,并叙述计算机辅助设计和平交口、立交设计示例。
《道路交叉设计(高等学校道路与桥梁专业规划教材)》可作为高等工科院校土木工程、道路桥梁与渡河工程及交通工程专业本科生教材(含成人和继续教育本科相关专业),也可为道路与铁道工程方向研究生和道桥、市政、交通等方面工程技术人员参考使用。