《中国汽车产业发展报告(2013版)》(作者国务院发展研究中心产业经济研究部、中国汽车工程学会、大众汽车集团中国)是在德国大众汽车公司支持下，在汽车产业资深顾问指导下，由国务院发展研究中心产业经济研究部和中国汽车工程学会集中了多位专家、学者，共同撰写的全面论述中国汽车产业发展形势的权威性著作，全书分为2012年中国汽车产业发展综述；2011年中国汽车产业国际竞争力的变化等内容。

《汽车蓝皮书》是关于中国汽车产业发展的研究性年度报告，2008年首次出版，《中国汽车产业发展报告(2013版)》(作者国务院发展研究中心产业经济研究部、中国汽车工程学会、大众汽车集团中国)为第六册。《中国汽车产业发展报告(2013版)》是在德国大众汽车公司支持下，在汽车产业资深顾问指导下，由国务院发展研究中心产业经济研究部和中国汽车工程学会集中了多位专家、学者，共同撰写的全面论述中国汽车产业发展形势的权威性著作。

2013年度报告的主题是：全球化新形势下中国汽车产业合资合作发展和“走出去”战略。正文包括总报告、发展综述、竞争力现状、竞争力变化趋势、合资合作发展、“走出去”战略六部分内容。

在中国已连续四年稳居世界第一汽车生产大国和消费大国宝座背景下，在经历由超高速增长向中低速增长转变的过程中，汽车产业发展的增长动力、生产结构、消费结构和竞争格局等正在发生一系列显著的内在变化。与此同时，能源消耗、尾气排放、交通拥堵等诸多外部挑战正日益成为国内汽车产业发展的制约。这些内外部因素的交织与互动，无疑推动着中国汽车产业发展方式的历史性转变。

在新形势下，合资合作这个曾经在中国汽车工业特别是轿车工业从无到有、从小到大的过程中扮演了重要角色的战略杠杆，正面临向何处去的重大抉择；在新形势下，国内竞争性加剧刺激了中国汽车企业“走出去”，局部较强的比较优势促进了中国汽车企业“走出去”，全球汽车产业动荡、调整为中国汽车企业“走出去”带来了机遇。

面对这些新形势、新挑战和新机遇，我国汽车产业需要进行新的战略决策：我国汽车产业的合资合作应该被赋予什么样的新内涵?进行哪些方面的新转型?我国汽车产业应如何以“走出去”为产业发展的新动力，走上可持续发展、逐步做大做强的道路?

2013年度报告以“全球化新形势下中国汽车产业合资合作发展和‘走出去’战略”为研究主题，试图回答这些问题，或给出深一步的思考。

综观全书，不论是研究的深度，还是资料的广度，均有助于广大读者全方位了解中国汽车产业发展态势，对汽车行业管理部门、企业决策部门、企业战略研究机构和中外投资者具有重要的参考价值和借鉴意义。

BI 总报告

B．1 全球化新形势下中国汽车产业国际化发展

一 全球化新形势下中国汽车产业合资合作发展

二 全球化新形势下中国汽车产业“走出去”发展

BⅡ 年度发展综述

B．2 2012年中国汽车产业发展综述

一 整车产销及进出口均再创历史新高，企业经营

状况稳中有进

二 零部件行业总体表现良好，但创新转型发展尚待时日

三 自主创新战略被摆到更为突出的位置，但仍需

较长时间积累

四 自主品牌综合竞争力有所提高，但仍需克服

发展“瓶颈”

五 发展基本面依然看好，外部约束加剧，

服从生态文明建设意义凸显

六 汽车产业国际化发展步伐持续加快

B．3 2011年中国汽车产业国际竞争力的变化

一 2011年中国汽车产业国际竞争力的国际差距分析

二 中国汽车产业国际竞争力的基本变化和评价

三 结语

B．4 未来十年中国汽车产业国际竞争力趋势分析

一 中国汽车产业国际竞争力发展现状

二 未来十年全球汽车发展趋势及对中国汽车产业的影响

三 未来十年国内汽车发展趋势及对中国汽车产业的影响

四 基准情景、战略情景下中国汽车产业国际竞争力的对比

五总结与启示

BⅢ 国际化发展专题

B．5 全球化新形势下中国汽车产业合资合作发展

一 全球汽车产业国际化发展模式

二 中国汽车产业合资合作的发展历程及发展特征

三 合资合作对中国汽车产业发展的影响

四 合资合作面临的国内外环境、机遇和挑战

五 新形势下中国汽车产业合资合作的思路、模式、

路径和政策建议

B．6 全球化新形势下中国汽车产业“走出去”战略

一 中国汽车企业“走出去”的总体状况

二 中国汽车企业“走出去”的基本情况

三 中国汽车企业“走出去”的特点及挑战

四 日韩汽车产业国际化发展经验及启示

五 关于中国汽车企业“走出去”的几个认识问题

六 对中国汽车企业“走出去”的建议

BⅣ 附录

B．7 附录一汽车产业相关统计数据

B．8 附录二2012年度发布或开始实施的主要汽车政策法规