林裕苍编著的《保时捷传奇(保时捷3部曲之1)》翔实地叙述了保时捷的一生，从甲壳虫到911一路发展的历程及各款保时捷批量生产的跑车，资料弥足珍贵。尤其911，保时捷家族三代联手淬炼出来的这辆车，更是许多人的梦，也是我的梦。我们大家一起努力，让我们美梦能成真，更让这个梦包含了彬彬有礼的行车礼仪，井然有序的行车规范，关心自身及他人的安全，给予道路弱势者更多的尊重，努力塑造中国的汽车文化内涵。

第一章 汽车大师——保时捷 2

 故乡—— 波西米亚 3

 扎实的电机基础 4

 进入汽车界 5

 洛纳保时捷一号 6

 油电混合动力车之鼻祖 7

 实践与创新 8

 加盟奥地利-戴姆勒 9

 “一战”作品 10

 荣誉等身 12

 荣光四射的“沙卡” 14

 划时代的奔驰S 系列 16

 Targa Florio 18

 保时捷就是冠军 20

 深受屈辱 20

第二章 保时捷设计公司 22

 钻石阵容 22

 费利·保时捷 24

 12 号计划 26

 苏联伸出的橄榄枝 28

 NSU 摩托车公司 29

第三章 汽车联盟 30

 四环标志 30

 典范诞生—— 保时捷技术成就之顶峰 32

 P Wagen 的奥秘 33

 典范发威 34

 威风凛凛的汽车联盟赛车队 36

 汽车联盟的悍将 38

 银箭 39

 罗斯迈尔 40

 公路极速挑战之双雄对决 42

第四章 大众汽车 46

 国民车计划 47

 希特勒的重要政策 48

 高速公路 49

 曙光乍现 50

 元首的宣誓 51

 德国汽车界的公敌 52

 银箭重现江湖 44

 附录 陆地极速车——“保时捷80”型 45

 建设新厂 53

 290 万千米大试车 54

 车王见车王 55

 狼堡工厂 56

 狼堡建厂面面观 57

 “38 系列”—— 定版 58

 国民车销售计划 59

 德国民众最关心的两辆车 60

 德军的吉普车 61

 美梦葬送在废墟中 62

 机械天才与政治白痴 64

 铁窗之灾 64

 温馨的敬意 66

 大师长眠 67

第五章 356—— 保时捷的第一颗明星 69

 “保时捷64 型”计划 70

 格蒙镇 71

 狼堡劫后重生 72

 保时捷一号 73

 筚路蓝缕 74

 356 76

 振翅飞翔 78

 盾牌标志 79

 356 A 82

 356 B 84

 356 C 86

 泛美耐力赛 88

 Carrera 引擎 89

 鲨鱼—— 550 Spyder 90

 356 Carrera 系列 92

 附录一 西斯塔利亚赛车（Cistalia Racer) 94

 附录二 詹姆斯·迪恩车祸 96

 附录三 意大利“千哩道路赛MM” 98

 附录四 Corvair 事件 99

第六章 911—— 传统的守护神 100

 “布吉”保时捷 100

 我们的车被压扁了 102

 真正的保时捷 103

 脾气怪异却魅力十足 104

 Targa 105

 911 S 106

 首度危机 107

 911 Carrera RS 2.7 108

 乏善可陈的3 年 110

 930 系列—— 911 Turbo 的别称 111

 935—— 涡轮增压之王 113

 令人倾倒的鲸鱼尾巴 114

 又见大师卡拉扬 115

 911 SC 116

 差点就说再见了 117

 大好消息——敞篷911来了 118

 正反两极的评断 120

 盛名实非幸至 120

 最优美的911 121

 逐年演变 122

 Carrera 2 和Carrera 4 124

 手自排兼备的Tiptronic 125

 911 Turbo—— 赛车版的911 126

 气冷式引擎的最终版993 127

 Targa 新天窗 128

 低沉雄壮的声音戛然而止—— 水冷的996 129

 全世界最偷懒的设计团队—— 997 130

 50 岁啦！！！ 132

 传统的守护神 134

第七章 914——过渡时期的大折中 136

 不像自己的车 137

 914/4 138

 914/6 140

 914/8 141

 916 142

第八章 水冷前置引擎924/944/968 144

 924——全新的开始 144

 第一段 新瓶新酒 144

 第二段 晴天霹雳 146

 第三段 靓丽迷人的924 147

 第四段 浪子回头的924 Turbo—— 它变好了 148

 第五段 福尔曼博士告别保时捷 149

 第六段 受尽委屈的924 S 150

 保时捷自己的944 151

 第一段 944 151

 第二段 944 Turbo—— 规格化的先驱 152

 968 缩小版的旗舰 152

 第一段 融合 152

 第二段 可变气门正时引擎VarioCam 153

 第三段 全系列告别 153

第九章 928——完美的旗舰 154

 任重道远 154

 保险杠融入车体 155

 祖文豪森式的自信 156

 再看一眼 156

 威撒赫轴 157

 潜力无穷的新引擎 158

 自己人打自己人的好戏 159

 放诸四海皆准—— 928 S4/GT 160

 放马过来 160

 928 GTS 161

第十章 959——尖端科技大结晶 162

 发展背景 163

 再接再厉 164

 强力引擎 166

 车身特色 167

 四轮传动及可变式悬挂 168

 精挑细选 168

 搞过头 169

第十一章 Boxster/Cayman 170

 内忧外患 170

 气象一新 172

 救命仙丹 174

 供不应求 176

 M96 引擎 177

 Boxster S 178

 987 第二代Boxster 180

 Boxster Spyder 182

 省油却更快的新Boxster 184

 Cayman—— 坚实的小钢炮 186

 果然是敏捷的鳄鱼 188

 运动性格的R 款 190

 再会了! 费利·保时捷教授 192

第十二章 Cayenne—— SUV 194

 务实地活下去 194

 SUV 条款 195

 足以拖动整家汽车公司的Cayenne 196

 莱比锡厂 198

 卓越的性能 200

第二代Cayenne 201

 Cayenne Hybrid 油电复合车 202

 依旧健步如飞 204

 Macan—— 第五系列 206

第十三章 Panamera—— 四门跑车 208

 上海车展跃上国际舞台 209

 类固醇效应—— 超级名模变胖子 210

 阵容坚强 212

 五大新特色 214

 豪华舒适的内装 216

 值得保时捷迷欣慰 218

 Panamera GTS 221

第十四章 赫赫战绩 222

 勒芒24 小时耐力赛 222

 勒芒起跑模式 223

 生聚教训20 年 224

 总冠军! 总冠军! 我要总冠军! 225

 功亏一篑 226

 917 227

 如愿以偿—— 直到我赢 228

 917 家族 230

 屹立40 年的纪录 231

 勒芒大王—— 杰基·伊克斯 232

 杀气腾腾的956 234

第16 次总冠军—— 911 GT1 238

 勒芒系列 239

 来! 跑一圈 240

 勒芒霸主重返赛场 244

附录 新旧甲壳虫 246

参考资料及照片来源 248