随着信息化时代的到来，信息化带来了自行车的智能化。在2011年的多个车展上，许多国家的厂商相继推出智能自行车，智能自行车将成为自行车未来发展的一个潮流。现在，智能自行车可以通过智能手机从车联网接收信息和发送信息。未来的智能自行车可以像汽车一样，有类似车载导航仪等专业信息接收设备。
在德国法兰克福车展上，美国福特汽车公司展示了一款名为E-Bike的概念型智能电动自行车。其最大亮点在于驱动部件全部隐身，马达隐藏在前轮的轴架中，电池隐藏在车身框架里，用一台智能手机充当车载显示屏。这辆电动自行车最高时速25千米，只有2．5千克，一次充电可行驶85千米。它的新潮外形更是吸引了无数青年人。它没有座位前的横档，适合男女使用。通过自行车上的一台智能手机，骑车人可以在它的显示屏上，通过GPS导航系统选择车行的路线，以及显示自行车的故障信息、剩余电量、车速、骑行距离等各种参数，并通过它的界面对自行车各系统进行操作。
在日本东京车展中，丰田公司与雅马哈公司共同开发的新一代自行车——“互联网自行车”，十分引人注目。它也是利用智能手机，与“丰田智能中心”联网，随时获取充电站的位置、排队情况，甚至完成充．电通知等信息。
美国苹果公司也在酝酿推出一辆载有电脑的智能自行车，有人戏称为“自行车电脑”。这辆智能自行车可以和装有相同系统的智能自行车分享实时信息和统计数据；可以把实时信息发送到服务器，进行远程处理和浏览；还可以自动或根据骑车人的指令，对行程进行录像、录音、拍照，并且添加地理标签。它不仅可以和其他骑车人进行实时互动，相互交流行车速度、距离、时间、经纬度、海拔、上升、下降、心率、电量、变速设置、节奏、风速、行程、预计行程等信息，还可以把这些数据发送到台式电脑上，进行远程控制。
随着科技的进步，尤其是新材料的不断涌现，给自行车设计师采用最先进的技术和最好的材料来设计和制造出新一代的自行车创造了发挥的空间。
美国采用无辐条的碟形车轮设计的自行车，车轮采用由轻质材料制成的蜂窝结构，外面覆以碳纤维的蒙皮，既轻又结实；车胎是充氦气的窄胎；钛合金制作的脚蹬，比一般的脚蹬重量轻一半；车架用铝管外包玻璃纤维材料制成；骑车人穿的衣服和戴的头盔都采用宇航技术和材料。日本富士公司设计的一种自行车，车架下梁采用铝蜂窝结构外包合金板材料，强度高，重量轻，价格也较低。意大利设计的自行车，使用轻质宇航材料和具有减少空气阻力的外形，它的车把像飞机翅膀，可减少风的阻力。在车把中部加装有里程速度表。
未来自行车的骑行方式也将会发生变化，由现在的骑式蹬车改为坐式蹬车。现在的骑式蹬车，骑车入主要靠臀部用力，长途骑行时臀部会感到疼痛。而坐式蹬车，人的臀部、腰部甚至背部都用力，用力面积比骑式蹬车增大了5倍以上，从而使人在用力时感到轻松、省力。坐着蹬车比骑着蹬车可以使出更大的力。据测试，坐着蹬车，腿的最大蹬力约为2300～2600牛。而骑着蹬车，每条腿的最大蹬力不超过800牛。因而坐式自行车的速度可以更快；坐式自行车的重心比现在的骑式自行车下降30～40厘米，行驶途中不会翻车，尤其是封闭式坐式自行车不怕风雨，在泥泞的路上行驶，骑车人不会受雨淋和被泥水溅污。同时，气泡式透明座舱盖，外形光滑，迎风面积小，可以大大地减少空气阻力。
骑自行车出行虽然很方便，但是也会遇到无法携带自行车换乘地铁和公交车的尴尬，而且将自行车存放在家中也很麻烦。所以，研制折叠自行车成了自行车未来发展的一个方向。一款超便携自行车的诞生，消除了人们骑自行车出行的后顾之忧。人们只需20秒钟，就可将这款自行车折叠起来，而且折叠后的空间很小，只有一个车轮大小，可以方便地存放在办公室的厕所内，携带它换乘公共交通也十分方便。还有一种剪刀式折叠自行车，折叠后加上货框就是一辆小型手推车。这种便携式折叠自行车，无论在地铁或在电梯间里，携带都很方便。
人们对天空的想往并不因为有了飞机、航天飞机等飞行器而有所减弱。捷克的一群工程师发明了一种能飞上天的电动自行车，在捷克布拉格的一处广场上空，足足飞行了5分钟。
这种电动自行车的主体和普通的电动自行车完全没有两样，只是多了4个像排气扇那样的螺旋桨。螺旋桨由功率高达50千瓦的电动机驱动，可以使它像直升飞机一样地起飞。它的车身采用碳纤维制作，车轮安装一种抗冲击的轮胎，车座两侧设有可伸缩的防冲击撑杆，在降落时可以减少冲击力，停靠时又可以起到支撑车身的作用。电池是不足5干克的锂离子聚合物电池。这辆会飞的电动自行车操纵十分简单，飞行时，可以像在地面上那样扭动车把来实现转弯和掉头，升降则可通过一个按钮来实现，是一款“傻瓜型”飞行器。
人的创意无穷，未来各种创新的自行车还将会不断地涌现出来！P23-25