汽车性能的一个重要方面是振动和噪声水平。消费者挑选汽车时，往往首先感受的是驾驶或乘坐汽车时的振动和噪声状态，或者讲是在有意无意地比较其振动和噪声控制水平。因此，汽车振动和噪声控制作为汽车设计、制造方面的一个重要课题，受到广泛重视。

陈南主编的《汽车振动与噪声控制》统一而精炼地介绍了线性振动和声学基础理论作为基础篇。就其深度来讲，振动部分涵盖了线性振动理论的基本内容，包括对分析汽车振动问题非常必要的随机振动基础；声学基础部分，教材强调理解物理现象，并以此为基础来介绍分析方法和控制措施。

陈南主编的《汽车振动与噪声控制》首先介绍线性振动理论和声学基础理论。

在介绍基础理论之后，书中对汽车的几大基本总成：发动机动力传动总成，转向及底盘悬架总成，车身系统和制动时的振动、噪声及整车平顺性问题进行了系统的建模和分析，介绍了一些常用和新的控制方法。

《汽车振动与噪声控制》可以作为高等理工科院校车辆工程类或制造类专业本科生及研究生的振动和噪声控制课程的教材，也可供从事相关领域研究的工程技术人员参考。

第一章 振动理论基础

 第一节 介绍

 第二节 单自由度系统

 第三节 多自由度系统

 第四节 连续系统振动

 第五节 随机振动分析基础

 练习题

第二章 声学理论基础

 第一节 波动方程与声的基本性质

 第二节 声传播及结构声辐射

 第三节 声阻抗、声强及声功率

 第四节 噪声及其控制技术

 练习题

第三章 汽车发动机的振动分析与控制

 第一节 发动机的振动激励源分析

 第二节 发动机隔振技术

 第三节 发动机气门振动

 练习题

第四章 汽车动力传动及转向系统振动

 第一节 振动分析的传递矩阵法

 第二节 汽车动力传动系统振动

 第三节 汽车转向系统振动

 第四节 汽车制动时的振动

 练习题

第五章 汽车平顺性

 第一节 平顺性定义

 第二节 人体反应与平顺性评价

 第三节 道路路面不平度的统计描述

 第四节 平顺性分析

 第五节 影响汽车平顺性的结构因素

 练习题

第六章 发动机及动力总成噪声

 第一节 发动机及动力总成噪声分析与控制

 第二节 传动系噪声

 第三节 发动机的空气动力噪声

 练习题

第七章 底盘系统噪声

 第一节 轮胎噪声

 第二节 制动噪声

 练习题

第八章 车身及整车噪声

 第一节 车身结构噪声及其控制

 第二节 车内噪声

 第三节 汽车整车噪声及其控制

 第四节 汽车噪声有源控制

 练习题

参考文献