唐洲雁等著的《毛泽东的中国梦》共分十二章，以“毛泽东的中国梦”为主题，以板块结构的形式横向布局，按照历史发展的顺序纵向展开，着重从政治、经济、军事、外交、文化、科技、社会和党的建设等十二个领域，全面展示了毛泽东的追梦、圆梦之旅，充分揭示了“毛泽东的中国梦”的丰富内涵。

唐洲雁等著的《毛泽东的中国梦》出自毛泽东研究专家之手，吸收了近年来理论界、学术界关于毛泽东与新中国研究的最新成果，全面回顾了新中国成立以后毛泽东的追梦、圆梦之旅，再现了那段艰辛的创业历程，充分展示了当时取得的辉煌建设成就，以及对当今中国产生重大影响的思想性、制度性成果和经验、教训。

《毛泽东的中国梦》摒弃枯燥的理论论述，用生动的事实说话，既表现领袖人物的重大决策，也讲述普通百姓的喜怒哀乐；既有宏大的历史叙事，也有感人的生活细节。全书章节清晰，风格简练，语言生动，图文并茂，具有较强的可读性。

第一章 人民当家做主

第二章 多党合作

第三章 万方乐奏

第四章 “三农”建设

第五章 工业腾飞

第六章 钢铁长城

第七章 两弹一星

第八章 “双百”方针

第九章 和平外交

第十章 统一大业

第十一章 万家忧乐

第十二章 执政为民

1949年，新中国的成立虽然为中国工业化创造了最基本最关键的前提，但是年轻的新中国此时所面对的是一个饱受战争破坏的千疮百孔的烂摊子，困难的建设历程还只是刚刚开始。对于我们今天看惯了高楼大厦和车水马龙的人们来说，旧中国的破败是难以想象的。当时的中国，现代工业不到国民经济的10％，占全国经济90％的仍然是落后的个体农业和手工业，几乎没有任何像样的工业生产能力。对此，在1954年6月召开的一次政府委员会议上，毛泽东曾非常焦虑地说过：“我们现在能造什么？能造桌子椅子，能造茶碗茶壶，能种粮食，还能磨成面粉，还能造纸，但是，一辆汽车、一架飞机、一辆坦克、一辆拖拉机都不能造。”

确实，这种情况对于一个大国，对于一个大国的领袖和人民来说，情何以堪。

然而，糟糕的情形还不仅如此。这里还有一个数据：1949年，全国的钢产量是多少？15．8万吨。这意味着什么？意味着，就是把这些钢铁全拿来，造像我们今天普通的万吨货轮，连三艘轮船都建造不了，更别说再去修筑铁路、生产汽车了。此外，还有一个我们不得不重视的情况，那就是当年我们干部队伍的整体文化水平也很低。截止到1952年，在全国10．9万余名科级以上干部中，具有高中以上文化的只有3．3余名，不到总数的1／3。在普通干部中，这一比例就更低了。这些干部大多数长期在农村工作，对刚刚开始的城市工业建设十分陌生，没有经验。

可见，当年中国发展工业的基础是如此之薄弱，要想在这种情况下建设社会主义工业化的强国谈何容易？对此，毛泽东是倍感忧虑，苦苦思索。

1949年底到1950年初的三个月，是毛泽东一生中一个特殊的时期。在这三个月里，毛泽东对苏联进行了访问，这也是他第一次踏出国门。在访问期间，毛泽东对苏联的工业建设表现出了极大的兴趣。据当年随同毛泽东访苏的卫士李家骥回忆说：当年毛泽东每下车访问一个城市，就去参观工厂，看得那么认真，那么仔细，那么兴奋，不断地向工厂负责人询问工厂的情况，一面洵问，一面思索。毛泽东当时具体询问和思索了什么，我们今天不得而知，但可以肯定的是，毛泽东从苏联工业建设中受到了鼓舞，也找到了经验。在结束访问回国后，毛泽东在沈阳召开了东北局高干会议，讲了他的访苏观感，他说：“他们现在的工厂有很大规模，我们看这些工厂，好像小孩子看到了大人一样……他们的历史鼓励了我们……第一个社会主义国家发展的历史，就给我们提供了最好的经验，我们可以用他们的经验。”建立一个以大工业为基础的新中国，这是毛泽东一直以来为之奋斗的目标。而从苏联的建设历史中，毛泽东看到了中国的将来和希望。他完全有理由相信，苏联的今天，就是我们的明天。

就在毛泽东雄心勃勃，准备“以苏为师”建设中国工业化的时候，1950年6月，朝鲜战争爆发了，新中国的国家安全受到严重威胁。严峻的国际形势，使一向非常重视中国主权独立和领土完整的毛泽东更加迫切地希望建立起比较独立完整的、门类齐全的工业体系，其中重工业和国防工业则是重中之重。1951年底，毛泽东提出，完成工业化，虽然必须发展农业，必须建设一切必要的轻工业，但是首要的并能带动轻工业和农业向前发展的是建设重工业和国防工业。在这种特殊的历史条件下，毛泽东以重工业为中心进行工业化建设的主张为全党所接受，成为过渡时期党的总路线的主要内容。

在当年经毛泽东反复审阅修改的《为动员一切力量把我国建设成为一个伟大的社会主义国家而斗争——关于党在过渡时期总路线的学习和宣传提纲》中，我们可以清楚地读到共和国的领袖们当时的思索和心情——“提纲”写道：“根据苏联的经验，要想在较短时间内由农业国变为工业国，工业化就应以发展重工业为中心，从建立重工业开始。资本主义国家从发展轻工业开始，一般是花了50年到100年的时间才能实现工业化，而苏联采用了从重工业建设开始，在十多年中(从1921年开始到1932年第一个五年计划完成)就实现了国家的工业化。我国也只有建立了重工业，才能使全部工业、运输业以及农业获得为发展和改造所必需的装备，才能自己制造火车头、钢轨、货客运汽车、远洋轮船和飞机；才能自己制造轻工业的精密机器，扩大和建立新的轻工业；才能生产农业机器和化肥，改造古老的农业；才能建立现代国防工业，不再受帝国主义的欺辱。”P70-73

在20世纪的历史中，毛泽东无疑是中国梦最伟大的追梦者与圆梦者。

在风雨如磐、无路可走的历史困境中，是以毛泽东为代表的中国共产党人，带领人民找到前进方向，取得革命胜利，最终实现民族独立、人民解放和祖国统一；在积贫积弱、一穷二白的烂摊子上，是以毛泽东为代表的中国共产党人，带领人民进行艰辛探索，彻底改变国家面貌，为当代中国一切发展进步奠定了政治前提和制度基础。

纵观毛泽东的一生，他所有的奋斗和求索都源于一种动力，那就是实现国家富强、民族振兴、人民幸福的中国梦。正是为了实现这个伟大的梦想，毛泽东对新中国进行了全方位的设计，对新中国的建设道路进行了艰辛的探索。这些设计和探索，凝聚了毛泽东的心血，渗透着毛泽东的理想。它们是民族的梦，人民的梦，同时也是毛泽东的中国梦！

在毛泽东诞辰120周年之际，回望新中国成立后的历史，我们可以清晰地看到毛泽东追求梦想的坚实脚步：

要建立一个人民当家做主的新中国；

要建立一个工业强大、实现国家工业化的新中国；

要建立一个农业发展、人民丰衣足食的新中国；

要建立一个拥有发达的科学技术和文化教育事业的新中国；

要建立一个拥有巩固国防和强大人民军队的新中国；

要建立一个人民生活有保障、人与人平等相处的新中国；

要建立一个共产党执政的政治清明、廉洁高效、永葆为人民服务本色的新中国；

总之，毛泽东的中国梦，目标是要在一穷二白的基础上，建设一个伟大的社会主义现代化强国。这是一项前无古人的艰巨工作，既没有现成的书本答案，又不能照抄外国经验，只有靠中国人自己在实践中探索。万事开头难，由于没有先例可循，毛泽东时代的探索，出现了许多的曲折，甚至发生过重大的失误，实现梦想的道路始终只能在摸索中前进。对此，党的十八大有一个评价：“在探索过程中，虽然经历了严重曲折，但党在社会主义建设中取得的独创性理论成果和巨大成就，为新的历史时期开创中国特色社会主义提供了宝贵经验、理论准备、物质基础。”

为了全面回顾毛泽东领导中国人民不断探索、努力追求中国梦的这段艰辛历程，充分展示他对新中国的设计和筹划，揭示其中的思想性、制度性成果，总结其中的经验与教训，肯定它对当代中国一切发展进步的奠基之功，我约请几位曾经一起工作过的年轻同事，共同撰写了这本《毛泽东的中国梦》。

本书共分十二章，以“毛泽东的中国梦”为主题，以板块结构的形式横向布局，按照历史发展的顺序纵向展开，着重从政治、经济、军事、外交、文化、科技、社会和党的建设等十二个领域，全面展示了毛泽东的追梦、圆梦之旅，充分揭示了“毛泽东的中国梦”的丰富内涵。

本书前期的写作工作由我主持，包括设计总体思路，起草写作提纲，组织各位作者反复进行集中讨论，逐篇提出写作意见，理清基本思路和主要线索，提示重要时间节点和关键材料，并对已经完成的初稿进行了具体修改。我调离原单位后，后期工作由王颖主持进行。在她的精心组织和大家的共同努力下，经过三易其稿，该书最终得以与广大读者见面。这是集体智慧的结晶，是协同创新的成果。它记载了我们彼此难忘的共同奋斗，也传承了我们相互珍惜的深厚友谊。

唐洲雁

2013年农历乞巧节