《山外是大海》就是一部反映高速公路建设艰辛历程的长篇小说。这部书作者以饱满的激情，多角度地展现了重庆公路建设——特别是三峡库区六十年公路交通从无到有、从无等级到低等级、从低等级到高等级，直至今日优质高速路遍布全市各地的发展历程。本书以丰富的笔触，记录了从项目资金筹措，工程招投标管理，项目指挥部的运作，征地拆迁，施工建设，科技创新等高速公路建设过程中的艰难困苦。塑造了以“冯路强”为代表的建设者们坚持科学决策、勇于拼搏进取、甘愿无私奉献的精神。一群有血有肉、可歌可泣、可敬可爱的建设者人物群像跃然纸上，栩栩如生。

本书作者从2008年10月15日开始深入到三峡库区高速公路工地和地方干部、群众中采访，同时还采访了市交委、市高速集团、渝东公司有关领导和职工，共收集整理资料百余万字。原打算写一部报告文学，后经再三斟酌，又决定写成长篇小说。

小说以第一人称自诉的形式，让读者身临其境，深陷情感的纠葛，故事跌宕起伏，柳暗花明，耐人寻味。作者深厚的文字功底，诙谐的语言，让读者无法半途而终，被迫越读越想往下看。一个动作，一个场景，一段故事，细致的描写，充分显露了作者人情练达，事事洞明。

开篇的故事，作者以方言起纲，倍感亲切，以美丽的传说和寻找“天边”的理想制造玄机，于是，第一代筑路人的朴实无华跃然纸上。英雄的冯天赐创造性地开凿了连通家乡与世界的“天路”，这一切让我们对那个时代充满了感怀。

小说描写的众多人物，个个有血有肉，栩栩如生。虽然性格各异，价值取舍不同，但是他们为了渝宜高速这条横贯三峡的高速路顺利建设，为了这条致富路早日通车，他们献青春，献子孙，舍小家顾大家。在库区高速路的建设大军里或多或少能搜索到他们的影子。小说是虚构的，这点众所周知。但这些影子却是真实的，这些影子是永远的影子！

序

写在开篇前的故事

第一部

 第一章 马路局长

 第二章 我的罗曼史

 第三章 老马路的新岗位

 第四章 “砍了树子免得老鸹叫”

 第五章 五虎将上任

 第六章 我流泪了

 第七章 委屈

 第八章 满意的媳妇

 第九章 三个获奖者

 第十章 被亮“黄牌”的英雄队伍

 第十一章 路地情深

 第十二章 天下父母心

 第十三章 监理的故事

 第十四章 山中玉人

 第十五章 没有新郎的婚礼

 第十六章 女新郎

 第十七章 空空的新房

 第十八章 第一部结尾

第二部

 第一章 欢乐之夜

 第二章 堂前教子

 第三章 南国之行

 第四章 开标前后

 第五章 三峡人盼路

 第六章 一棵特殊的脐橙树

 第七章 女儿坟

 第八章 善意的谎言

 第九章 村官万岁

 第十章 红果镇的难题

 第十一章 夫妻情深

 第十二章 同一时刻

 第十三章 为了孩子们

 第十四章 又一次被抛脑后

 第十五章 一场大营救

 第十六章 梦中恶狼

 第十七章 围攻

 第十八章 马县长拉家常

 第十九章 圆满的答卷

 第二十章 第二部结尾

第三部

 第一章 鏖战龙门峡

 第二章 在途中

 第三章 现场会

 第四章 水荒

 第五章 摩天岭下

 第六章 夜宿项目部

 第七章 远方飞来的爱情鸟

 第八章 泉溪壮歌

 第九章 艳青要回家

 第十章 他们的爱情在远方

 第十一章 三个月不洗澡的人

 第十二章 艳青不知何处去

 第十三章 工地·女人·孩子

 第十四章 我们都不要再苦自己了

 第十五章 风雨峡江路

 第十六章 摩天岭下战洪水

 第十七章 韩亮的心结

 第十八章 工地女人的情怀

 第十九章 危急时刻

 第二十章 产房里传出的惨叫声

 第二十一章 韩亮的担忧

 第二十二章 冯总你在哪里呀

 第二十三章 天上掉下个林妹妹

 第二十四章 有惊无险

 第二十五章 我家有了三马路

 第二十六章 大结局难忘二○○八

 结尾

后记

关于“天边”的传说，我的家乡天盆堡的孩子一代一代都这么问，一代一代的妈妈、爸爸、爷爷、奶奶都这么回答。据说自从有了天盆堡就有了这个传说，几百年来，个个听了信以为真，从来没有一个人表示过怀疑，更没有一个人产生过想去看看“天边”到底么哩样的念头。只有我爸是个例外，前面那番母子对话就是我爸和我奶奶的对话。我奶奶当时是个二十多岁的小媳妇，我爸是个刚满五岁的儿伢子。听了天边的传说后，我爸当即就说他长大后要翻过所有的“山那边”，去看看天边到底么哩样，还说要顺着大石柱爬到天上去耍一盘，吓得我奶奶脸都白了，连忙捂住他的嘴，制止道，娃儿莫乱说，得罪了天老爷是要遭雷打的。

长江三峡，举世闻名。有峡必有山，无山不成峡。三峡的雄、奇、秀、美是万丛青山堆出来的。三峡方圆数百里，那山之大，山之多，就像无边无际的大海刮起十八级台风卷起的巨浪，一浪赶着一浪，浪峰直击云天。我的家乡天盆堡，就坐落在这万顷“波涛”的包围之中。它被四面的悬崖绝壁紧紧围绕着，扁圆扁圆的，像一只大盆仰天躺在那里，里面装着丘陵、河流、小溪、农田、果园，还有三百多户人家。人们辈辈代代面对的就是这些猿猱愁攀援，苍鹰难飞过的巉岩峭壁。人们要想走出“盆”去，那几乎是不可能的。天盆堡的乡亲们祖祖辈辈看见的就只有“盆”那么大个天，对于山外的世界，人们只能凭借想象，寄托美好的愿望。

身居万丛青山深处的天盆堡，是个封闭而独立生存的小社会。一段传说成了它数百年生生不息的最好的注脚。相传大明朝末年，一群男女为躲战乱逃进这万山丛中。一天，被追兵追得慌不择路的人们，钻进了一个山脚下的山洞并顺着洞壁穿到了山的另一头。人们仰面一看，这是一处四面被悬崖绝壁箍死了的大山窝，再无路可逃了。正在人们绝望之时，洞内传来轰隆隆的吼声，吼声过后紧接着哗的一阵巨响，一股洪流从洞口中冲出，原来是山外的纳吉河突然改道，封住了洞口。追兵失去了方向，逃难人得救了。古老的纳吉河水从西边的山洞里流出，又从东边的山洞钻了出去，这就有了我的家乡天盆堡。纳吉河水堵住山洞救了人们的命，可它也堵死了出口，使天盆堡人从此与世隔绝，人们以柳条“插占为业”，男耕女织，后来一姓巫的人熬出了“巫盐”，姓陶的人炼出了“陶铁”，姓朱的人造出了“朱纸”，姓雷的人制出了“雷笔”、“雷墨”……

我爸小小年纪就心存疑义，成天把要去看“天边”到底么哩样的话挂在嘴边，逢人便说，自然引来堡里人的非议甚至直呼他为“壳子客”，(吹牛的人)了。对于我爸这种“不成器”的表现，堡里人是这样解释的，说这儿伢子是放天炮生的，孽障。这事还得从一九三○年冬天说起，那是个大雪纷飞的日子，天上突然传来三声巨响，落雪天打雷，这是个什么兆头，堡里人众说纷纭。老人们说这不是打雷是放天炮，上天要放真龙天子下凡投胎，要改朝换代了。说来也巧，就在这时，村东半山上一破草屋里传出了婴儿的啼哭声，一冯姓人家的女人生下一个儿子，这就是我爸。因为是放天炮生的，堡里的私塾先生就认定我爸将来必有大出息，于是给他取名天赐，意思是老天赐给我们冯家的。我不知道这位老先生的看法竞和堡里人如此大相径庭的原因，但他的话我爱听。

一晃十余年过去了，我爸满了十六岁。这年春天，我爸带着他的小伙伴成子和牛儿上山砍来很多楠竹，将它们捆扎成一架一架的长梯，从北边天盆山脚一级一级地搭上山顶，造出了第一条翻越天盆山的“天梯”之路。两个月后，一个天气晴好的早晨，不知是谁家的放牛娃突然在山上喊，快来看呀，冯天赐要去看天边了……人们闻声赶到“天梯”脚下，只见我爸背着我奶奶给他炒的包谷豆，沿着天梯一级一级地爬上山去，最后消失在与天相接的白云堆里。

我爸一去杳无音讯。我爷我奶天天望着天梯数日子，盼着他们的儿子从天梯上下来。六年后春天的一天，我爷我奶终于看见天盆山顶的白云堆里走出个人来，不，不是一个人，是三个人。我爷我奶顿时喜出望外，这不是他们放天炮生的儿子衣锦还乡了吗，对，一定是，看，他还带着两个跟班儿呢。我爷我奶直向天梯脚下迎去，那里早已围了好些人，我爸儿时的伙伴成子——大名于志成、牛儿——大名李黑牛也在其中。他们正仰脸望着他们的天赐哥从白云堆里走下来呢。天梯上三个人影由小变大，我爷我奶这才看清，原来是两男一女，两个男的一前一后，那女的走在中间。走在前面的那个男的个子特别高大，我爷我奶一眼就认出那是他们的儿子。走在中间的那个女的，不用说就是他们的儿媳妇了，走在最后面的，肯定是儿子媳妇的跟班了。我爷我奶就这么想着，泪水早已模糊了他们的双眼。当那个大个子双脚刚一落地，我爷我奶就叫着，我的天赐儿呀，你可回来了……我奶还一下扑上去抱住他大哭起来。大个子愣住了，连忙扶住我奶说，老乡，我们是共产党派来的土改工作队，是专门来给穷苦人撑腰的，你二老有什么苦水尽管倒，我们一定为你们作主。这时，大个子身边的姑娘上前说，这是我们工作队的王队长。我爷我奶连忙抹了一把泪水，看见来人真的全是生面孔，错了，认错人了，一时只觉血往头上涌，又伤心，又难为情。我爷我奶在乡亲们的一片讪笑声中回了家。从此，我爷一病不起，不到半年就去世了，留下我奶孤苦伶仃，整日以泪洗面，后来把双眼哭坏了，成了两个流泪不止的红眼眶。

这时的天盆堡还没有货币交换，一切还沿袭着老祖宗传下来的办法一以物易物。这种状况一直持续到上个世纪五十年代末。从土地关系上看，天盆堡人传承着老祖宗“插占为业”的土地，既无买卖，又无雇工剥削，也就没有地主，不存在打土豪斗地主分田地一说。于是，土改工作队只办了两件事，一是为每户丈量了土地，发放了土地证，二是召开了全堡群众大会，用“点豆”式选举法选于志成当了农会主席，李黑牛当了民兵队长，私塾先生的女儿刘秀花当了妇女主任并将他们三人发展成共产党员。哦，对了，土改工作队还办了第三件事，应该说是王队长办了这第三件事。王队长是个文化人，此时他面对堡里满山遍野灿若云霞的桃花，无比兴奋地说，还要到哪里去寻找陶渊明笔下的“世外桃源”呀，于是，大笔一挥，将天盆堡改成了桃园村。土改工作队走了，还是从天梯上走的，临走时还带走了于志成，说是去四川省府成都开全省农会主席代表大会。一个月后，于志成从天梯回到了天盆堡，哦，桃园村，可他双脚打满的血泡溃烂发炎，连双腿都肿了，还是村民用草药敷了一个多月，他才下了床。P1-3

巴山故国、渝州新府，扼中国西南之要塞。西接四川，东临湖北，北临陕西，南达贵黔。崇山峻岭、山路崎岖，古有“蜀道之难，难于上青天”。为了解决这“蜀道之难”，重庆自1994年建成了解放后第一条高速公路一成渝高速公路后，就始终没有停止过交通发展的努力。特别是重庆直辖以来，年轻的新一代领导集体高瞻远瞩，运筹帷幄，拟定了“五年变样，八年变畅”的交通发展规划。10年来，直辖市的几代领导集体都非常重视交通建设的发展，绘制了“二环八射”2000公里、“打通出海通道，连接临近省区”的宏伟蓝图，一场世纪之交的交通建设大会战以凌厉之势席卷巴渝大地。从1999年底以来，一条穿越三峡库区腹地的“黄金大通道”——渝宜高速公路万梁、梁长段率先开工，云万、奉云和巫奉段也相继吹响了集结号，10万筑路大军身负使命，背井离乡，从祖国的四面八方会聚重庆东部地区，掀起了风起云涌的建设高潮。

有人曾这样评价说：“如果说青藏铁路是挑战了世界屋脊的恶劣气候，是中国的第一铁路，那么渝宜高速则是在挑战三峡库区复杂的自然环境，是典型的山区高速公路。”

重庆高速集团渝东分公司人这样总结道：“在库区修高速路，不是在建路，而是在开山凿洞，遇水搭桥，是用心血和汗水来浇筑一条景观长廊”。

渝东分公司和其它高速路建设公司一样，在直辖市这片热土上，轰轰烈烈地掀起波澜壮阔的建设高潮。在过去的这十年间，渝东分公司先后担负了梁长、万梁、万开、云万、奉云、巫奉6个高速公路项目的建设管理任务，项目总里程长419.5公里，概算总投资300多亿元，共有大中桥梁达420多座，隧道100座，超过3公里长的特长隧道26座。桥隧比例均达到60%以上。地质条件差，技术含量高。这是目前国内、乃至世界上施工难度罕见的高速公路建设项目之一。也是重庆高速公路建设集团系统中建设里程最长、施工难度最大、投资量最多的庞大工程。

《山外是大海》就是一部反映高速公路建设艰辛历程的长篇小说。这部书作者以饱满的激情，多角度地展现了重庆公路建设——特别是三峡库区六十年公路交通从无到有、从无等级到低等级、从低等级到高等级，直至今日优质高速路遍布全市各地的发展历程。本书以丰富的笔触，记录了从项目资金筹措，工程招投标管理，项目指挥部的运作，征地拆迁，施工建设，科技创新等高速公路建设过程中的艰难困苦。塑造了以“冯路强”为代表的建设者们坚持科学决策、勇于拼搏进取、甘愿无私奉献的精神。一群有血有肉、可歌可泣、可敬可爱的建设者人物群像跃然纸上，栩栩如生。

作者还重点抓住了渝东群山中复杂地质条件下施工的特点，大力描述，深刻反映，人物形象生动，故事情节环环相扣。我们仿佛又看到了万岭千山中悬崖峭壁、沟壑纵横，各路建设大军战塌方、治滑坡、架长桥、凿隧道、轰轰烈烈的场景。文中还记叙了民国场大滑坡的“一场军民抢险大营救”，写得惊心动魄。从另一个侧面，反映了路地情深，军民血浓于水的关系。突出表现了筑路部队一不怕苦，二不怕死的大无畏精神，展示了人民军队为人民的服务宗旨。

《山外是大海》记录的先进人物是高速公路建设者们的优秀代表，更是浩荡筑路大军的缩影。在渝宜高速公路上的每一寸路面，每一块砖石，每一座桥梁，每一座隧道里，都留下了建设者们无形的丰碑。莽莽渝东群山，渝宜高速织彩带；座座桥梁隧道，一条大道通万家。当然，更通江汉，更通大海，通江达海，壮阔无比。可以这样说，无论是现在还是未来，渝宜路都是重庆直辖市高速公路建设史册上的巨制鸿篇啊！

两位尊敬的老作家历时两年辛勤创作的长篇小说《山外是大海》即将付梓印刷，这样一部厚重小说的诞生，我想无疑是重庆高速人值得庆幸的一件大喜事。

用长篇小说的文学形式来描述重庆高速人的辉煌业绩，这也许在人民文学出版社的历史上尚属首次。重庆是幸运的。幸运重庆的2010年注定是沸腾的时光，“五个重庆”建设，“畅通重庆”格外光彩夺目，“二环八射”2000公里高速路全面通车，高速人在喜悦与悲悯的交织中盘点收获！

文艺的百花齐放给我们带来了精神的畅快，但是，那似乎只是一段回忆。当纯文学在狭缝里喘息，诗歌被边缘化，散文被快餐化，长篇小说被字典化，人们在忙碌和浮躁中穿行，生活是倾斜的。《山外是大海》终于打破了这种尴尬局面，让我们再次看到了文学的转机，舒心汲取新鲜的滋味……作者从2008年10月15日开始深入到三峡库区高速公路工地和地方干部、群众中采访，同时还采访了市交委、市高速集团、渝东公司有关领导和职工，共收集整理资料百余万字。原打算写一部报告文学，后经再三斟酌，又决定写成长篇小说。

小说以第一人称自诉的形式，让读者身临其境，深陷情感的纠葛，故事跌宕起伏，柳暗花明，耐人寻味。作者深厚的文字功底，诙谐的语言，让读者无法半途而终，被迫越读越想往下看。一个动作，一个场景，一段故事，细致的描写，充分显露了作者人情练达，事事洞明。

开篇的故事，作者以方言起纲，倍感亲切，以美丽的传说和寻找“天边”的理想制造玄机，于是，第一代筑路人的朴实无华跃然纸上。英雄的冯天赐创造性地开凿了连通家乡与世界的“天路”，这一切让我们对那个时代充满了感怀。

“我”，子承父业。在时代的培育中拓展思路，发誓要修人民满意的路。“我”把青春和最好的年华奉献给了崇山峻岭，淡忘了爱情，漠然了亲情。内心强大的“我”是无数筑路人伟岸身子的缩影。

艳青，一个美丽善良、温柔多才的女人。作者竭力把她塑造成“我”的精神支柱，尽管经历了没有新郎的婚礼，甚至“我”多次把她抛到脑后，但是，她依然坚持着那份爱情，有情人终成眷属。她是伟大的，请允许我以读者的身份向她代表的群体致敬！艳青，感谢一路上有你！

小说描写的众多人物，个个有血有肉，栩栩如生。虽然性格各异，价值取舍不同，但是他们为了渝宜高速这条横贯三峡的高速路顺利建设，为了这条致富路早日通车，他们献青春，献子孙，舍小家顾大家。在库区高速路的建设大军里或多或少能搜索到他们的影子。小说是虚构的，这点众所周知。但这些影子却是真实的，这些影子是永远的影子！

洋洋40余万言的长篇小说，需要非凡的文字驾驭能力，需要超强的谋篇布局技艺。而《山外是大海》在这方面，完全不需要我们担忧，整个小说主题鲜明，构架有章，首尾辉映，故事圆满，皆大欢喜。特别是最后《为了谁》的歌声唱响，仿佛天籁之音，余音绕梁。一切希望、美好、祝福……将留给善良的人们！留在三峡壮美的画卷里！