★央视年度巨制、大型纪录片《汽车百年》图文典藏版

★中国第一部以汽车发展为线索的人类社会进化史诗。

★导演周兵、奔驰中国总裁麦尔斯携故宫团队又一次全新创作！

★追寻汽车的足迹，看文明的演进，看由技术驱动的社会变革，看人类永不停止的创新和探索。

★当汽车的世界出现了中国的身影，历史即将见证中国制造的力量和一个民族的崛起。

★城市！道路！艺术！环境！自由！梦想！都是《汽车百年》所要讲述的故事。让我们一起面对人类历史中技术革命带来的挑战，我们的思考，我们的观点！

本书由周兵、麦尔斯著。

《汽车百年》由周兵、麦尔斯著，是一部厚重的人类社会进化史诗，是中国第一部以百年汽车完整发展史为线索，反映人类为理想不断进取的精装图文书。此书在纪录片的内容基础上补充了大量的珍贵图片和史料。采用日本映画进口纸、大幅汽车海报作护封，印制精美，极具收藏价值。

《汽车百年》图书收入了纪录片最真实、最有价值的镜头，囊括了大量珍贵素材，包括所有名车、老爷车甚至是概念车的图片，极大地增强了该书的审美和历史价值。全书的脉络追寻着汽车的发展足迹，由汽车的诞生、成长到全盛时代，展示了由技术驱动带来的巨大社会变革。详细讲述了多个著名汽车品牌的诞生故事，并由内而外解读了这些品牌所特有的文化内涵。此外，该书着墨于公路的建设发展史，刻画了城市在汽车时代的变迁。

在书中，收录了近百位各国学者、名人、设计师的采访手记。其中有多位世界著名汽车品牌创始人的后代，如德国奔驰创始人卡尔·本茨的曾孙女尤塔·本茨、德国戴姆勒公司创始人戈特利布·戴姆勒的曾孙安得列亚斯·霍夫曼·戴姆勒、以及法拉利的后代。而世界著名F1赛车手舒马赫、著名演员范冰冰、张涵予，著名作家、赛车手韩寒这些与车结缘的名人，也都亲身讲述了自己与汽车的故事。

发明家的黄金时代

 马车与火车的对决

 蒸汽机带来的变革

 四冲程发动机

 第一辆真正的汽车

无马时代

 木制的汽车车轮

 固特异的橡胶轮胎

 米其林的充气轮胎

 如何让汽车停下来

 方向盘和安全带

 打不碎的安全玻璃

 箱型汽车

 帝国的引擎

 纯手工制造的汽车

 亨利·福特的生产线

 德国汽车工业浴火重生

 丰田方式青出于蓝

 全球汽车工业大对决

 创新的力量

 包豪斯理念

 哈利·厄尔打败T型车

 设计的魅力

 意大利线条

 创新的力量

 梦想的延伸

号公路

 希特勒的高速公路网

 艾森豪威尔的梦想

 因为汽车而繁荣的城市

 迁徙，从底特律开始

 谁的城市

 在雷德伯恩长大很好

 汽车攻占了城市

 改建纽约

 大城市的生与死

 以人为本的城市

 更远的地方

 汽车与艺术

 杜尚的现代艺术

 被不断复制的“甲壳虫”

 安迪·沃霍尔的波普艺术

 更远的地方

 汽车与电影

 汽车的艺术与艺术的汽车

 速之度

 人类第一次汽车比赛

 从北京到巴黎

 从舒马赫到韩寒

 “车王”传奇

 “车神”之死

 自由的通行证

 人类第一次汽车远行

 女人驾车走天涯

 汽车到底是什么

 搭车去柏林

 中国制造

 张学良的“民生车”

 汤仲明的“木炭车”

 毛泽东说：“我们也要有汽车大工厂”

 从“西姆卡”到“红旗”

 中国制造路在何方

 中国力量

 中国汽车的“出”与“进”

 自主品牌的前世

 让轿车走进中国家庭

 中国轿车走出去

 中国力量

 奠基未来

 面向未来的汽车

 智能汽车

 新能源汽车

 贴近自然的车

马车与火车的对决

13世纪，英国伦敦。

罗吉尔·培根，哲学家，世界上最早相信地球是圆形的人，距今800年前，他在写给朋友的信中说：“总有那么一天，我们会赋予运输车以难以置信的速度，而无须求助于动物。”

15世纪，意大利佛罗伦萨。

达·芬奇，不朽名画《蒙娜丽莎》的作者，人类有史以来无可争议的天才。听着教堂的钟声，看着窗外川流不息的马车，他在想：“钟为什么能敲呢？里面有发条作动力。对，用发条，可以试试这种自动行驶的车。”

16世纪，德国纽伦堡。

汉斯·赫丘，纽伦堡最出名的钟表匠。看到达·芬奇留下的图纸后，他行动起来：“用发条作动力，上足发条，它就会向前行进。”半年后的某一天，钟表匠赫丘因此成为一位名垂青史的先行者。

19世纪中期，欧洲某地。拉尔夫，货运马车商人，一个名不见经传的小人物。他坐在那里，手中紧握着马鞭，用充满敌意的眼神，打量着那个从远方驶来的庞然大物。那是一列蒸汽火车，本地人之前从未见过的新鲜玩意儿。它的运载量远远超过了货运马车，它驾着浓烟呼啸而来，几乎抢走了马车商人的所有生意。于是，倔犟的拉尔夫去找火车商人谈判，他要驾驶马车跟火车比一场，看哪个跑得更快。火车商人被激怒了，他同意公开举行比赛。

“我要证明，和马车相比，火车是一个只会冒出浓烟，搞得到处乌烟瘴气的笨家伙。”事实总是胜于雄辩。马车和火车的比赛引起了当地人的兴趣，竞赛当天，铁路沿线挤满了观众。拉尔夫赶着蓄足了劲儿的马车，和火车一起站在起跑线上。“砰！”发令枪响了。在围观人群的欢呼声里，拉尔夫的马车就像离弦的箭，瞬间就冲出去数百米，而火车还在原地打鼾似的启动机器。在人们嘲讽的叫喊声中徐徐启动，强烈的轰鸣声和滚滚的浓烟过后，火车速度越来越快，和马车的距离渐渐拉近。拉尔夫不停地挥动马鞭，马车奔驰的速度已达到极限，而火车还在加速，很快就追上了马车。“我的马跑得飞快，我们一直努力地跑——可是那个家伙还是轻松地超过了我们。”拉尔夫无奈地看着齐头并进的火车再次提速，把自己远远地抛在身后。

一场从一开始就没有任何悬念的比赛结束了，一个极速更新的时代已然来临。

1807年8月17日，美国纽约，热情的人群从四面八方赶到哈得逊河边，在那里，一艘装备了蒸汽发动机的轮船正在以每小时9公里的速度破浪前进，成千上万的纽约人亲眼看到了不需要人力和风力，完全凭借机器驱动的航行。蒸汽轮船的发明人，富尔顿的名字，因此传遍了美国和欧洲。

那是一个科学技术极速更新的时代，1814年，英国人史蒂芬孙制造出世界上第一台蒸汽机车，人类的铁路运输事业自此开端。

蒸汽机带来的变革

1765年，英国人瓦特发明了蒸汽机，这个发明带给人类的不仅仅是强大的动力，还有征服世界的信心和勇气。

居纽，法国陆军军官，工程师。就在不久前，他接受了军部下达的一项重要任务。在当时的战争中，火炮的威力毋庸置疑，但同时，火炮的重量也让炮兵们大伤脑筋。军事部门希望居纽制造一种自动行驶的牵引车辆，使火炮能够轻松地运动起来。

居纽马上意识到，自己需要寻找一种力量，它能够让车轮子自动转起来。那个时候蒸汽机已经出现，在工厂和矿山，人们用它来抽取地下水。居纽很快就关注到这种新兴的技术，他仔细研究蒸汽机的原理，6年后，终于完成了自己的作品，历史上第一辆“自动之车”诞生了。

以今天的眼光来看，这辆蒸汽汽车的模样只能用简陋来形容：一辆长7.2米、宽2.3米的木板车，有一个50升的大锅炉悬挂在车头，锅炉里的蒸汽被送进前轮上方的气缸，带动两个活塞使前轮转动。眼看着这辆“自动之车”真的自己开始前进，在场的所有人都禁不住欢呼起来。可是，后来的试车过程让居纽最终心灰意冷。这辆蒸汽汽车拖着一门大炮，气喘吁吁地行驶了一段路，最后一头撞在城墙上，造成了人类历史上第一起车祸。原因是，这车子挺着个大大的锅炉，不但开起来不稳，就连转弯都格外费劲。

居纽的蒸汽汽车最终被弃置一旁。然而这次事件，却带给了人们新的启示。从那以后，汽车梦想开始进入发明家们的视野。1801年，英国人特雷威蒂克制造出装备了高压蒸汽发动机的汽车；1805年，美国人艾文思制造出水陆两用的蒸汽汽车；1827年，英国人嘉内制造出最早的蒸汽公共汽车。

蒸汽汽车出现之后，并没有受到追捧，一方面由于它又大又笨，启动慢，制动也慢，下坡时刹不住车；另一方面，由于锅炉炉压过高，蒸汽汽车经常会发生爆炸。19世纪中期的英国，在蒸汽汽车最兴盛的20年的时间里，共发生锅炉爆炸惨案l万多起。因此，和这个笨重而危险的怪物相比，当时的大多数人还是毫不犹豫地选择了传统的马车。

于是，在伦敦、在巴黎、在柏林，大街上往来奔跑的，依旧是马拉的车子，回荡在耳边的，仍然是匀速起落的马蹄声。飞奔的马车造成了众多的社会问题：随处可见的马尸，还有堆砌如山的马粪。在当时的报纸上曾有过这样的描述：“大街上如同铺着温暖的臭烘烘的棕色地毯。”蒸汽机发明近百年之后，在当时的工业中心英国，第一届世界博览会在伦敦举办，人类第一次集中展示工业革命的伟大结晶。就在这些林林总总的伟大发明背后，人们还是看到了传统马车的身影。伦敦世博会的交通展馆内，各种工艺精良、装饰豪华的马车与火车轮船并肩比美。谁也没有想到，就在不久的将来，方便快捷的马车终会成为历史。P014-017

蓝河/文

想不到大型高清纪录片((汽车百年))的播出会引起如此大的反响，也想不到一部纪录片竟然会引发人们对汽车的那么多的思考。

毋庸置疑，之所以这部纪录片会给人们带来这样多的想不到，绝不仅是因为它展示给人们太多视觉上的历史再现，也不仅仅是因为它带给人们太多鲜为人知的励志故事，而更是因为它是从一个以前我们并未关注的角度，用写实的手法和审视的态度，全方位地为我们展示出了一种追求、一种精神、一种生活、一种变迁。

世界每天都在发生着许许多多让人想不到的事情，然而在奔流不息的历史长河中，让人们最想不到的竟是因为这样一部机器的诞生，而改变了整个世界。事实上，连卡尔·本茨先生和戴姆勒先生也绝对想不到，由于他们的发明和尝试，会使一直借助畜力前进的人类社会驶入到了一个全面变革的时代。

一个多世纪以来，汽车带给我们太多想不到的改变，汽车也带给我们太多想不到的问题，关于汽车的未来，还有什么是我们想不到的，还有什么是我们应该做的，

翻开这本书，也许你会得到一些想不到的答案。

总导演 周兵

这是第一部由中国导演制作的汽车历史纪录片。机器改变着人类的历史，每一次汽车技术的创新都让人类的生活发生变革，城市！道路！艺术！环境！自由！梦想！都是我们这部纪录片所讲述的故事！故宫团队一次全新创作！面对人类历史中技术革命带来的挑战，这是我们的思考，我们的观点！

著名纪录片导演，中国纪录片新生代领军人物。代表作：《故宫》《台北故宫》《敦煌》《外滩佚事》等。

从来没有想过时间会过得如此之快，在梳理汽车这一百多年历史的时候，感觉时光荏苒，人类智慧的结晶在岁月的长河中熠熠闪耀、璀璨生辉。谁都不会想到今天自己所做的一件事情，将影响未来很多人的生活。而正是每个发明家们孜孜不倦的探索和坚持不懈的钻研，才有了我们今天如此发达的科技时代。事实证明，只要你敢去想，愿意去做，总会有意想不到的惊喜与收获。

——朱兰亭

这是一次对先进文明发展历史的探寻，同样这也是对人类未来的思考。汽车为什么会是今天这样？当我们穿越时空，发现汽车正如人类自己，在物欲的追求中不断进化。两者互相依赖，共同成长。

——范得良

包豪斯，无与伦比的设计理念，它诠释了规模生产下，什么是设计？怎样创新？这同样是汽车设计师要寻找的答案，来自德国，来自意大利，来自日本，来自中国，或是来自你的内心。我们设计汽车，我们创造未来。

——陈怡

每个男人的心中都有一个汽车梦。男人与汽车，堪比兄弟，情谊深厚踏实。因为汽车，我们可以用更快的速度到达更遥远的地方，尽情地体验速度与激情。汽车，给了我们更多的自由和更大的空间。

喜欢汽车，不仅因为它为出行提供更便捷的工具更多的选择，更是因为享受驾驶所带来的自由快感，享受听着或摇滚或浪漫或怀旧的音乐，行驶的感觉，体验在路上……

——刘东生

汽车不是机器，是生物，甚至，对于很多人而言，是宠物。这时代变了，人与人之间越发难以沟通，于是人开始信赖宠物，那永远保持唯一忠诚的家伙。汽车便是这样。

汽车也不仅是宠物，宠物带来的是牵挂，而汽车正相反。

当剥离了品牌、商业，甚至设计与艺术感，想想汽车到底与人性之中的哪些东西如此契合，以至于我们才对它狂热。我终于找到了一个词——自由。

汽车，便是忠诚与自由。

——祝捷

汽车，张扬的是信念与梦想。带着人们，走更远的路，看更多的风景。

——薄晓琳