浙江省交通作家协会、浙江省交通宣传服务中心编著的《最美绽放：浙江交通最美人物报告文学集》为交通系统文学作品集，目的在弘扬最美交通人。浙江省系统也组织了“最美交通人”评选，以“甘做铺路石，奉献在交通”为主题，旨在加强最美交通建设，树立行业正气新风。本书以评选名单为准，表彰了这些交通人，对交通系统的人文精神、德道品质作了宣传。

书中这些人物都是常年奋战一线的交通人。他们中有技水精英，如“机械能手”聂如伟、“筑路专家”陈菊根、“水上国门”胡敏捷；有为善至乐的普通职工，如一个人的善举引发全市爱心大涌动的宁波的哥夏慧星、2元钱温暧一座城市的“乘务妈妈”叶卫芬……他们，没有可歌可泣的事迹、轰轰烈烈的生涯；有的只是对交通事业的热忱和平几岗位的极致坚守。但就是他们，构成了交通的基石和行业的“脊梁”，构成了浙江交通的最美底色。

什么是最美交通人？浙江省交通作家协会、浙江省交通宣传服务中心编著的《最美绽放：浙江交通最美人物报告文学集》将以最真实的采写、最平民的视角、最细腻的文笔，告诉你一个最坚韧顽强的世界，一群你熟悉的陌生人。

上篇：十大最美人物

 陈菊根：一生故事在路上／曾琦琦

 余先保：就做一块铺路磐石／陈伟红

 叶卫芬：让我给你一片天，高唯

 黄红军：修车是件快乐的事／曾琦琦

 应扬苹：在真实的世界自由飞翔／陈爱

 聂如伟：与路相伴同行／张堵婕

 张葳：笑是人类最美的语言／汪沁沁 钱永强

 毛志浩：生死关头铸大爱／周裕韬 江丽

 胡敏捷：为了那一片蔚蓝／钱永强

 杨彬分队：爱与美的接力／陈惠

下篇：爱岗敬业楷模

 董晓华：为了一个久远的梦／刘晓华

 舒幼民：为了方向盘的荣耀／章柠檬

 菱永古：情满“永古线”／高唯

 夏慧星：春天的故事／钱永强

 叶宗林：沉默英雄／杨国华 叶适适

 张林祥：你悄悄划过中国大运河／梁华凌

 吴建林：阳光总在风雨后／郭容美

 郭超：情定舟山客运／钱永强俞平国

 钟胜阳：走自己的路／谢宝光

他带出了一个“全国模范道班”

离开那些他日夜捣鼓的机具，余先保带我绕了一圈参观小芝公路站，我们边走边聊。

这是一个占地9亩的大院子，以东西厢的格局规划，东侧一幢坐东朝西的宿舍楼，西侧一排停放机具的二层小楼，中间则是大办公楼。

前后都是绿化，植物品种繁多。

我曾经百度过这个站。那时是怕自己找不到来的路，没想到却不经意地找到这个站的一大堆荣誉——临海市文明公路创建工作先进单位、临海市工人先锋号、浙江省示范公路站、全国公路交通系统优秀“五型班组”、全国模范道班……

这些荣誉，固然离不开团队的付出，但一待侣年的余先保，必定是付出最多的那一个吧？

万能的百度说：“小芝公路站位于75省道36公里800米处，占地面积5994平方米，绿化面积2585平方米。站内8名正式养护工以站为家，负责管养105公里的公路养护工作，他们的大部分时间都在公路站过，站内生活、卫生和职工健身等设施一应俱全，并有耗资近10万元建立的软件应用系统，公路养护动态等一系列内容全部实行信息化管理，该站是公路养护管理工作全面走向规范化的典范。”

而在聊天中，我真正体会到“以站为家”是什么意思。

余先保的艾儿19岁，已经离开家乡读大学，为了一心一意照顾余先保，他的女客就干脆跟着他搬到站里住，她帮他们买菜、做饭、洗碗，公路站则每月给她1000元作为报酬。

“每天早晨，我四五点钟起来，把整个庭院扫一遍，再吃过早饭，6点半就好上工了。”

我再次被惊到，不单单吃惊于他6点半上工，更吃惊于这个整洁得不能再整洁的庭院竟然都是他在打扫。我想起我们单位的保洁，每月1800元，还要缴两保；还有下面那些公路站，总是为找不到一个合适的保洁人员而纠结。如果我们每个公路站也都有这么一个站长，那该有多么幸福？！

然而余先保仿佛完全不知道自己创造的额外价值，他说：“一大早起来总是要锻炼身体的。院子这么大，你不知道，早晨的空气有多么舒服……”我能感觉到他话里的那份平和与快乐，对他来说，这不是分外的工作，他只是喜欢这样做。于是，我只好继续为世界上这样的人太少而遗憾地微笑。

我们慢慢地走在这个美丽、洁净、围着高墙的院子里。此刻，世界是安静的，天空蓝得澄澈，四季桂散发着淡淡的芳香……余先保说，四五月间，围墙里的6棵乐昌含笑如果齐齐开花，这院子会更芬芳。

他指给我看大草坪上的红豆杉、罗汉松、凌霄花，还有茶梅……我以为它们都是公路站建设时规划好的，没想到他说这些都是他后来种的。

一个人，究竟要有多少认同感、归属感，他才会无偿地为单位做那么多事呢？

小芝公路站的后院，余先保种了很多果蔬，有猕猴桃、杨梅、枇杷、桃子、桑葚、柿子，还有花椰莱、青菜、韭菜、茄子、葱和生姜。10月的小芝，柿子结了一树红彤彤的果实，而桃树，居然难以置信地盛开一朵粉色炫烂的花。我上去把那朵走错季节的桃花拍下，我愿意相信，这是“最美交通人”余先保，在小芝公路站创造的传奇——这个自嘲为不懂生活的“傻蛋”，其实，他是一个多么·瞳得生活的男人啊。

太阳一点一点西斜，院子渐渐地热闹起来。在外面劳作了一天的工人们陆续收工了，大家笑着、闹着，把各种工具从橙色的养护车上搬下来。

喧哗中，我要走了。余先保笑着与我道别：“慢走啊，我就不送了，我要赶紧去收拾一下工具，明天好上工。”

我提醒他，明天是周末。

他却笑着告诉我，他们这个站，从来都没有周末。因为公路养护需要很多按日计酬的小工，如果双休，小工们的收人就会减少近三分之一，小工工资不高，要尽量让他们多赚一点，这样才留得住人。再说了，公路上每一天都有干不完的活，不是吗？

采访了一天，余先保没给我一句崇高、华丽的理由，去解释他对工作的认真、积极与全心投人。然而，却正是这些朴素、平实的话语，让我看到一个有烟火气息、有生活气息、真实接地气的“最美交通人”。他有一份自己喜欢并愿意全心付出的事业，有属于自己的菜园和果园，夫妻恩爱，孩子出息。人生如此，夫复何求？

P30-32

弘扬交通文化，争创最美行业。什么是最美行业？最美公路、最美港口、最美桥梁、最美技术……无论它包含多少维度，最有灵魂、最具本质的一定是最美人物。人美，行业才美。

鲁迅先生说，中华民族自古就有埋头苦干的人，就有拼命硬干的人，就有为民请命的人……他们是中国的脊梁，也是穿越历史长河、闪耀民族星空的最美中国人。那么，什么是最美交通人？本书或将以最真实的采写、最平民的视角、最细腻的文笔，告诉你一个最坚韧顽强的世界，一群你熟悉的陌生人：他们可能是一位毫不起眼的养路工、一位迎来送往的驾驶员、一位以血肉之躯对抗野蛮暴力的一线执法者、一位为了修路养路连身患癌症都拖着不去治疗的基层公路干部……

近年来，在浙江省委、省政府的高度重视和浙江省委宣传部的组织引领下，全省上下广泛深人开展“最美浙江人”宣传实践活动，涌现了“最美司机”吴斌、“最美妈妈”吴菊萍等一大批感动全国的“最美人物”。“最美现象”从“盆景”到“风景”，“最美浙江人”宣传实践活动已成为我省弘扬社会主义核心价值观的重要抓手，有效引导社会风气，并形成浙江的“道德高地”。

植根于这片精神文化沃土，全省交通运输行业认真贯彻省委、省政府的一系列战略部署，在省委宣传部的指导帮助下深人开展行业精神文明建设，已取得阶段性成效。近年来，全行业涌现出“最美司机”吴斌、姜永古，“方向盘上活雷锋”舒幼民，“交通卫士”杨彬，“最美公交司机”毛志浩等一大批先进人物典型。这些“最美”现象不仅践行了“惠民、奉献、服务”的浙江交通文化，更形成“蒲公英效应”，引起全社会对交通运输行业的强烈关注。

事实上，浙江交通对于优秀典型的挖掘培望可以追溯到更早。2008年浙江交通“十大感动人物”出炉；时隔5年，浙江交通运输系统十大“爱岗敬业楷模”公布；2014年3月，又一个标志性的日子，浙江省交通运输系统深化最美行业创建活动工作会议在省人民大会堂召开，会议对“浙江交通十大最美人物”作出表彰，并举行了首场事迹报告会。浙江省委常委、宣传部长葛慧君在会上指出：交通运输系统的创建活动开展得有声有色，走在了行业创建前列，形成了许多好做法，凝聚了正能量，提振了精气神，有力推进了交通运输中心工作。

身边的榜样彰显“看得见的美丽”，在寻找美、发现美、学习美的路上，浙江交通从未停止前行的脚步。但是以最美人物为素材，以报告文学的形式呈现，以出版的方式致敬，这是第一次。浙江省交通作家协会、浙江省交通宣传服务中心携手策划，在2014年夏秋之际集全省交通文艺精英、《交通旅游导报》“笔杆子”，甚至社会名家之力，脚步遍及11个市，对浙江交通的“最美”作了一次集体巡礼，也是“深化浙江交通最美行业创建五年计划”的一个重要尝试。

书中这些人物都是常年奋战一线的交通人。他们中有技水精英，如“机械能手”聂如伟、“筑路专家”陈菊根、“水上国门”胡敏捷；有为善至乐的普通职工，如一个人的善举引发全市爱心大涌动的宁波的哥夏慧星、2元钱温暧一座城市的“乘务妈妈”叶卫芬……他们，没有可歌可泣的事迹、轰轰烈烈的生涯；有的只是对交通事业的热忱和平几岗位的极致坚守。但就是他们，构成了交通的基石和行业的“脊梁”，构成了浙江交通的最美底色。

对于这些平民英雄，作者们也倾注了热情，每一文都显现出一个创意。比如刘晓华用手记的形式来记录泰顺公路人董晓华，钱永强则用“春天的故事”来概括夏慧星的的哥生涯，陈伟红用一枝走错季节的桃花暗喻那个创造奇迹的养护站长……更为难得的是，本书还邀请到了《杭州日报》副刊名专栏《倾听》的特约作者曾琦琦倾情创作，作家眼中的交通人，更具神采，去掉浮浅的赞美，更映照出个人命运与时代发展的相映成辉。

最后，感谢所有为了本书的采访、写作、出版提供无私帮助的人们，感谢书中写到的和他们所代表的无数浙江交通人，是他们的汗水与付出带来了浙江交通五大建设史诗般推进。就让我们一起倾听——那些绽放在浙江交通的美丽人生。

浙江省交通作家协会浙江省交通宣传服务中心

2014年12月