当年华逝去，球星会退役，名车会停产，而他们创造的精彩与辉煌，却是那段历史上最值得珍藏的记忆。无论你是球迷还是车速，都可以在轻松愉悦的阅读中找到你所期待的精彩。这是一本精致的图文集，无论是手绘的球星精彩插图，还是名车的实车靓影，都值得永远典藏。

本书将汽车与足球明星相同、相通的性格、特点融合在一起，通过漫画手法介绍了百余款全球名车的故事和百余位球星的战绩，包括兰博基尼、法拉利、宾利、迈巴赫等名车和梅西、克洛泽、马拉多纳、罗纳尔多等球星。这是一本值得读者珍藏的宝典。

前言

绪言

第一章 豪华车类

 奥迪A8 VS 埃芬博格

 奥迪R8 VS 克林斯曼

 奥迪Q7 VS 巴拉克

 宝马7系 VS 沃勒尔

 奔驰S级 VS 卡恩

 宾利雅致 VS 贝肯鲍尔

 大众辉腾 VS 萨默尔

 大众途锐 VS 马特乌斯

 捷豹XJ VS 希勒

 劳斯莱斯幻影 VS 贝克汉姆

 劳斯莱斯古斯特 VS 博比·查尔顿

 雷克萨斯LS VS 中田英寿

 玛莎拉蒂总裁 VS 罗伯特·巴乔

 迈巴赫 VS 马拉多纳

 保时捷911 VS 西格诺里

 保时捷卡雷拉GT VS 罗纳尔多

 法拉利F430 VS 克里斯蒂亚诺·罗纳尔多

 阿斯顿·马丁DB9 VS 范·巴斯滕

 兰博基尼Gallardo VS 菲戈

 奔驰SLR VS 普拉蒂尼

 宾利欧陆 VS 古力特

 布加迪威航 VS 贝利

 世爵C8 VS 克鲁伊夫

 林肯领航员 VS 巴蒂斯图塔

 悍马H2 VS 巴雷西

第二章 跑车类

 法拉利California VS 梅西

 奥迪S5 VS 范佩西

 奔驰CLK VS 肯佩斯

 宝马Z4 VS 卡尼吉亚

 大众尚酷 VS 纳尼

 马自达RX-8 VS 奥维马斯

 沃尔沃C70 VS 米歇尔·劳德鲁普

 马自达睿翼 VS 贝贝托

 标致308CC VS 克劳迪奥·洛佩斯

 起亚速迈 VS 小儒尼尼奥

 日产350Z VS 埃托奥

 高尔夫GTI VS 罗本

 现代劳恩斯-酷派 VS 李东国

 斯巴鲁翼豹 VS 迪马利亚

 三菱EVO VS 沃尔科特

 马自达MX-5 VS 拉尔森

 大众CC VS 亨利

 保时捷BOXSTER VS 托雷斯

 福特野马 VS 罗马里奥

 雷克萨斯IS300 VS 乔科尔

 本田S2000 VS 斯托伊科夫

 凯迪拉克CTS VS 斯托伊科维奇

 雪佛兰克尔维特 VS 鲁尼

 标致RCZ VS 博克西奇

 三菱伊柯丽斯 VS 博班

 道奇蝰蛇 VS 萨维切维奇

第三章 SUV类

 奥迪Q5 VS 里贝里

 别克昂科雷 VS 图拉姆

 奔驰GLK VS 布兰科

 宝马X1 VS 罗西基

 宝马X3 VS 卡纳瓦罗

 起亚霸锐 VS 洪明甫

 本田CR-V VS 邓加

 三菱帕杰罗 VS 里奥-费迪南德

 铃木超级维特拉 VS 坎贝尔

 铃木吉姆尼 VS 阿亚拉

 吉普大切诺基 VS 内德维德

 吉普牧马人 VS 坎通纳

 丰田FJ酷路泽 VS 萨内蒂

 丰田RAV4 VS 贝隆

 路虎神行者2 VS 维埃里

 丰田汉兰达 VS 麦孔

 雪佛兰科帕奇 VS 埃弗拉

 雷克萨斯RX VS 卢西奥

 丰田普拉多 VS 格罗素

 日产帕拉丁 VS 阿比达尔

 日产奇骏 VS 布冯

 大众Tigclan VS 卡西利亚斯

 斯巴鲁森林人 VS 比利亚

 沃尔沃XC60 VS 法布雷加斯

 吉普指挥官 VS 哈维

第四章 轿车类

 奥迪A6L VS 哈斯勒

 奔驰C级 VS 克洛泽

 别克新君威 VS 拉拉斯

 宝马3系 VS 施魏因斯泰格

 本田雅阁 VS 三浦知良

 本田思域 VS 中村俊辅

 标致307 VS 利扎拉祖

 标致607 VS 齐达内

 大众宝来 VS 比埃尔霍夫

 大众高尔夫 VS 波多尔斯基

 大众帕萨特 VS 绍尔

 大众POLO VS 拉姆

 丰田凯美瑞 VS 稻本润

 丰田皇冠 VS 川口能活

 福特福克斯 VS 菲利普·因扎吉

 福特蒙迪欧 VS 里瓦尔多

 铃木雨燕 VS 西多夫

 马自达3 VS 莱昂纳多

 起亚赛拉图 VS 李荣杓

 日产天籁 VS 达沃·苏克

 斯柯达明锐 VS 斯米切尔

 沃尔沃S40 VS 雷东多

 现代伊兰特-悦动 VS 朴智星

 雪佛兰科鲁兹 VS 特里

 东风雪铁龙世嘉 VS 皮雷

宝马7系VS沃勒尔

宝马7系与沃勒尔一样，有着惊人的速度与爆发力，无论是短距离加速或是长途奔袭，他们都是一样的出色。而沃勒尔有着禁区狐狸的外号，正好与宝马7系在拥有极高的速度同时，还有着非常灵活和精准的操控一样。

宝马7系

国籍：德国

长/宽/高：5212mm/1902mm/1484mm

动力：3.0L/3.0T/4.4T/6.0T

1977年5月，宝马推出了第1代7系，车厂代号E23。这是宝马生产的第1款大型豪华四门轿车，共有728、730和733i三种型号，并且733i采用了先进的燃油喷射系统。1979年728和730停止了生产，三年后宝马推出了这两款车的替代车型728i。1980年宝马开始销售732i代替730，并一直销售到1983年，最终这款车被735i代替。

现在所销售的7系车型，为第4代7系的改款车型。除了一如既往的豪华与动感之外，更多科技辅助系统也进入了这台奢华座驾之中，i-Drive电脑控制系统就是最好的证明。i-Drive包含了700多项控制功能，原则上可以控制车上所有主项及辅助装备，包括选择悬架软硬模式、音响娱乐、空调、通信、导航等。在驾驶座右侧的中央扶手上的“i-Drire"旋钮，通过按压、旋转等方式，可像家用电脑鼠标一样选择和点击显示屏上的信息及功能内容。它让宝马7系作为一款豪华车，更为聪明与灵巧，人车交互更为顺畅。

沃勒尔

球星档案

国籍：德国

出生地：哈那

生日：1960/4/13

身高：177cm

场上位置：前锋

荣誉成就

法甲冠军1次、欧洲冠军杯冠军1次、1990年世界杯冠军、1986年世界杯亚军、2002年世界杯亚军(主教练)

进球纪录

联赛201球/432场，国家队47球/90场

速度惊人的沃勒尔，是典型的禁区杀手，曾被称为“禁区内的狐狸”。他的进球效率和进球数量，与克林斯曼相差无几。1990年世界杯，沃勒尔与里杰卡尔德的“口水大战”，至今仍让人印象深刻。沃勒尔并非是坎通纳、马拉多纳那样的“坏孩子”，大多数时候，他其实就是一个诚实可信的典型德国人。

不仅如此，沃勒尔还是一个“救火队员”。2000年，里贝克下课时，他就成为国家队的临时过渡教练，随后正式出任，带领一直不被看好的德国队，最终踢出了10年来的最好成绩。在道姆因吸毒事件辞职后，他接管勒沃库森，并带队打出优异成绩。

奔驰S级VS卡恩

8次联赛冠军、6次德国杯冠军、1次丰田杯冠军、1次欧洲冠军杯冠军，与奔驰s级数十年来雄踞豪华车销量冠军一样，作为德国的“国门”，卡恩用自己长期以来表现的实力捍卫了自己在足坛的地位。

奔驰S级

国籍：德国

长/宽/高：5230mm/1871mm/1485mm

动力：3.0L/3.5L/5.5L/5.5T/6.0T

自1951年推出第1代车型以来，奔驰s级轿车已经走过了半个世纪的辉煌。1951年，梅赛德斯一奔驰公司的前身戴姆勒一奔驰在第一届法兰克福车展上，隆重推出了220和1300两款产品，这代表着s级辉煌时代的开始。当时的220搭载了排量为2.2升的全新6缸发动机。1954年，梅赛德斯一奔驰推出了220a系列车型，装备了改进后的6缸发动机。此外，为W196 F1赛车开发的，具有低枢轴点的单铰接点摆动桥，也首次用于梅赛德斯一奔驰的量产轿车，进一步提高了操控性。

历经半个多世纪的发展，现在所销售的s级属于奔驰第8代产品。虽然面临宝马和奥迪长期的挑战，但奔驰在豪华车市场的表现依然稳健，s级产品的生命力依然活跃。无论在全球哪个区域，奔驰S级依然是豪华车的代名词。

埃芬博格

球星档案

国籍：德国

出生地：卡尔斯鲁厄

生日：1969/6/15

身高：188cm

场上位置：门将

荣誉成就

8次联赛冠军、6次德国杯冠军、1次丰田杯冠军、1次欧洲冠军杯冠军

2000年德国足球先生、欧洲最佳门将

出场纪录

国家队86场，俱乐部697场

埃芬博格的绰号是“老虎”，但每当卡恩咆哮着指挥队友时，你会觉得他真的就是一只狮子。与他同时代的顶级门将中，只有舒梅切尔的比赛气质与他一样。托尔多、范德萨水平不低，但霸气不足。而卡恩，有着震慑进攻队员的威力。

当2000年巅峰到来时，他已经30岁。但少有人想到，他会把这种状态保持到38岁。2001年，欧冠对决瓦伦西亚，卡恩在点球大战中，扑出3个点球。2002～2003赛季，卡恩创下了联赛803分钟不失球的纪录。2002年世界杯，卡恩创下6场比赛只丢1球的奇迹。

他留给世人的经典，就是2006年世界杯1/4决赛。在与阿根廷的点球大战中，替补门将卡恩，紧紧握住莱曼的手，给予他支持。此前，两位大佬曾因主力之争，关系微妙，卡恩向全世界诠释了何谓“国家荣誉高于一切”。

宾利雅致VS贝肯鲍尔

与“足球皇帝”贝肯鲍尔一样，宾利也绝对算是汽车领域中的帝王。他们之间更绝妙的关联在于，不同于德国足球绝对的严谨，贝肯鲍尔喜欢即兴表演的性格与宾利雅致兼顾奢华与享受相得益彰。

宾利雅致

国籍：英国

长/宽，高：6118mm/2125mm/1515mm

动力：6.8T

1989年，宾利出产turbor车型，该车装上涡轮增压发动机后，性能得到充分的改善。制作精良、考究、布局合理的仪表盘被誉为“世界第一仪表盘”，方针和圆灯两种款式适合不同人的口味。20世纪80年代后期，该车全部配上电子化设施，令驾驶性能更稳定。也可以说，宾利已经被劳斯莱斯改造成豪华轿车的“跑车版”。

1998年4月，装备了6.75升V8双涡轮增压发动机的宾利雅致(arnage)系列诞生。该系列车型沿袭了宾利汽车最经典的外观设计，车内配置更是豪华气派与高科技兼顾。331千瓦的宾利雅致，被认为是世界上最快的四门轿车，也是动力最强劲的宾利车。现在的顶配宾利车型，以过千万的身价傲视各路豪杰，从某种意义上来说，宾利雅致给客户的，已经不仅仅是车本身了，如同傲立在车头的B型车标一样，它已经是一面旗帜和一个象征。

贝肯鲍尔

球星档案

国籍：德国

出生地：慕尼黑

生日：1945/9/11

身高：180cm

场上位置：后卫

荣誉成就

1966年世再杯亚军、1970年世界杯季军、1974年世界杯冠军、欧洲冠军杯冠军3次、德甲冠军6次

德国足球先生4次、金球奖2次

进球纪录

联赛62球/480场，国家队14球/103场

如果彩色电视传播时代提前10年，贝肯鲍尔的价值将被更多人知晓。足球皇帝作为球员和教练，参加过8次世界大赛，全部进入4强，并有6次打入决赛。他是唯一一个，曾获得了世界杯金银铜牌的球员。

1986年和1990年，贝肯鲍尔作为主教练带领前联邦德国队参加世界杯，并于1990年夺得冠军。这也让他成为历史上，继扎加洛之后做为球员和主教练都获得过世界杯冠军的第2人。

贝肯鲍尔踢球讲究优雅、欢快，体现了最大程度的自由发挥与即兴表演，这与德国足球一直强调的纪律性并不太相像。正因为他的独特风格，足球世界才有了自由中卫这一名词，及其衍生的全新战术体系。

P8-13

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