约翰·R.黑尔，印第安那人，先后在耶鲁大学及剑桥大学就读，随后走上了考古学的道路，多次深入水下搜寻古代战舰。他是《古物》、《罗马考古学杂志》及《科学美国人》等杂志的作家，美国国家公共广播电台及《纽约时报》曾经对他做过概评。探索频道及历史频道的纪录片也曾对他进行过专访。他目前是路易斯维尔大学的文学研究中心的主任。

《海上霸主(雅典海军的壮丽史诗及民主的诞生)》是其研究古希腊海军历史的专著。

士兵领袖塞米斯托克利斯劝服雅典同胞建立了一支舰队，为海军铺平了道路，这支海军后来成为世界史上最精锐的一支作战力量。它造就了文明，建立了世界上第一个民主政治，领导一众普通公民踏上了改变历史进程的探索之旅。著名考古学家约翰·R.黑尔在《海上霸主(雅典海军的壮丽史诗及民主的诞生)》中，第一次权威呈现了这些壮丽的战役、不屈不挠的战舰及船员们的历史——从卓越的领袖到富有个人魅力的恶棍——他们确立了雅典的霸权。黑尔兼具学者的视角及故事讲述者的本领，带领我们领略了英雄们的经历、他们那激荡起伏的军旅生涯、漫长的远征，将我们带回到了那个久已被人遗忘的海上帝国，及其留给后世的不朽遗产。

《海上霸主(雅典海军的壮丽史诗及民主的诞生)》是一部杰出的作品，绝对引人入胜。

地图及图表列表

前言

绪论

第一编 自由

第一章 一个伟人，一个梦想(公元前483年)

第二章 组建舰队(公元前483-前481年)

第三章 木墙(公元前481-前480年)

第四章 守卫隘口(公元前480年夏)

第五章 萨拉米斯战役(公元前480年夏末)

第二编 民主

第六章 自己的联盟(公元前479-前463年)

第七章 无限的雄心(公元前462-前446年)

第八章 黄金时代的水手(公元前5世纪中叶)

第三编 帝国

第九章 帝国海军(公元前446-前433年)

第十章 战争与瘟疫(公元前433-前430年)

第十一章 命运眷顾勇者(公元前430-前428年)

第十二章 喜剧的面具，命令的面具(公元前428-前421年)

第十三章 西西里远征(公元前415-前413年)

第四编 灭顶之灾

第十四章 无赖的回归(公元前412-407年)

第十五章 英雄与毒药(公元前407-前406年)

第十六章 驶向地狱(公元前405-前399年)

第五编 重生

第十七章 传递火炬(公元前397-前371年)

第十八章 亚特兰蒂斯的战舰(公元前370-前354年)

第十九章 海军的声音(公元前354-前339年)

第二十章 在马其顿的阴影下(公元前339-前324年)

第二十一章 最后一役(公元前324-前322年)

编年表

词汇表

资料注释

致谢

索引

即便是按照雅典的标准，他的房屋也是很朴素的，坐落在通向大海的城门附近的一条没有铺砌的街道上。塞米斯托克利斯爬上石头小山，朝公民大会碰头的地点走去，雅典城逐渐展现在眼前：约摸一万个平顶房屋被蜿蜒的小巷和集市、广场及市府礼堂等公共区域分隔开来。烟雾从锅炉、陶窑、铸造厂及铁匠铺里升起来。石头地基之上、用泥砖砌成的不规则城墙包围着这些店铺及房屋。处于这些建筑最中心位置的就是雅典卫城．即雅典的大本营。

那时的雅典是一个卑微的所在。许多城邦在军事力量、宗教威望或商业成就方面都使其黯然失色。艺术及科学在其他地方得到了繁荣。雅典没有任何可以引以为傲的知名纪念碑、杰出的哲学学派或工程功绩，也没有世界知名的雕塑。就连雅典卫城的寺庙也远比不上希腊其他城市及圣所的寺庙建筑。然而塞米斯托克利斯始终坚信雅典将超过其竞争对手。“我不会调竖琴，也不会弹里拉，”他会说，“但是我知道如何让一个小城市强大起来。”

他很清楚通向领袖地位的是一条崎岖、充满变数的道路。雅典有着组织严密的等级体系．贵族看不起他，认为他是暴发户，是外人。父亲内奥克莱斯既非富人也非名人，母亲甚至连雅典人都不是。在塞米斯托克利斯小的时候，父亲曾带他到海滨散步，希望能阻止儿子从政。岸边堆放着一些旧的三层桨战舰，这些战舰被拖上来后就丢在此处等待腐烂。两人来到此处。“看！”内奥克莱斯指着这些被遗弃的废船，说，“看看这些人在用不着其领袖时，是如何遗弃他们的。”

塞米斯托克利斯来到普尼克斯山的最高峰，普尼克斯山是公民大会碰头的小山，从这里可以看到雅典城邦的属地阿提卡的广阔区域。周围的乡村地区平坦而肥沃：优良的农田直达城墙。在这片平原的四周是一些小山丘，上面覆盖着木料和零星的采石场。南边是雅典的港口法勒隆湾，再往外便是大海。在塞米斯托克利斯的眼里，最痛苦的就是未能完成西南方向四英里之外、通向萨拉米斯岛的比雷埃夫斯港口的建设。十年前，在塞米斯托克利斯本人的建议下。这个多山的海角就开始了工程建设。他原本希望通过这些城墙将雅典转变为一个海上强国，保护其公民免遭人侵之扰——塞米斯托克利斯认为，外族的人侵是不可避免的。

塞米斯托克利斯祖辈生活的时代，遥远的波斯已开始建立世上版图最大、力量最强的帝国。塞米斯托克利斯曾经以为，而且现在依然认为，波斯国王意欲进攻雅典．此前，波斯国王已经征服了小亚细亚及爱琴海诸岛上的其他希腊城邦。十年前，就有预警信号表明，波斯将会带领陆军及海上舰队入侵阿提卡。

塞米斯托克利斯是当年的执政官或称首席长官，他说服公民大会利用三个天然海港来加强比雷埃夫斯海角的防御工事。这样，当船员们驾驭着战舰前去驱逐波斯舰队时，这个有城墙保护的港口就可以成为其家属安全的庇护所。雅典人信任他的深谋远虑，花费了不少金钱和努力来加高城墙，经过石砖及铁和铅强化的城墙如此之厚，可并排通过两辆牛车。但随后的几年里，波斯的威胁似乎消失r，这一耗资巨大的工事也被搁置下来。城墙及塔楼的残余部分只建到塞米斯托克利斯所预想的一半高度，不时地提醒着他没有预见能力。

雅典激怒波斯时，塞米斯托克利斯只有二十多岁，此时依他的年纪已能够参加公民大会，但还不能登台发表演讲。在普尼克斯山召开的最令他难忘的一次会议上，一位来自海外的访客请求雅典支持爱奥尼亚希腊人反对其霸主波斯国王大流士的叛乱。有了雅典人的帮助，这次为争取自由而抗争的小规模叛乱就可能会演变为直达底格里斯河之外的波斯首府苏萨的战争。雅典人通过投票决定帮助其位于小亚细亚的同胞，派出20艘满载着士兵的舰队，跨越爱琴海。他们与爱奥尼亚人并肩作战，攻占了波斯省会萨迪斯。在对该城市进行洗劫的过程中，他们还放火烧了大部分房屋，以及万物之母库柏勒的神庙。

惩罚来得很快。雅典士兵在往岸边行进的路上，被波斯军队截住并消灭。等20艘战舰勉强返回法勒隆湾，述说此事后，公民大会投票决定不再参与爱奥尼亚的叛乱。就在塞米斯托克利斯被选为执政官前不久，波斯国王的海军在拉德岛附近击败了爱奥尼亚的叛乱舰队，重新占领了城市。塞米斯托克利斯深信，下一个被征服的将是雅典，因此，必须加强比雷埃夫斯的防御工事。

正如塞米斯托克利斯所预测的那样，大流士的确派遣了一支陆军及舰队来进攻雅典。然而，一阵猛烈的北风将波斯国王的战舰吹到爱琴海北部的圣山乱石滩，折损了几百艘波斯三层桨战舰及几千名士兵，波斯对雅典的第一次进攻被迫结束。波斯的第二次入侵在阿提卡西北角的马拉松遭受失败。由雅典魅力统帅米尔蒂亚季斯率领的重甲步兵方阵在距离雅典26英里开外的一片平原上击败了漂洋过海来到此处的远征军。马拉松战役三年之后，波斯正准备对雅典发动第三次入侵时，国王大流士去世了。自此以后，国内此起彼伏的叛乱使波斯无暇侵略别的国家。塞米斯托克利斯仿佛伊索寓言中那个谎称“狼来了”的孩子。雅典依然是安全和自由的。经过这么多次的错误警报，雅典人不再相信波斯会对他们构成威胁，也停止了在比雷埃夫斯进行塞米斯托克利斯提议的耗资巨大而又无益的工程建设。P14-15

雅典海军第一次浮现于我的脑海，是在1969年一个冬日的下午。那天，我在纽黑文的学院街偶遇唐纳德·卡根。在耶鲁大学白雪皑皑的宽阔校园里，他那职业拳击手的站姿以及走起路来一摇一摆的样子让人一眼就能认得出来。卡根是位令人敬畏的教授，教过我《希腊史入门》的课程，我早就知道他，但我从未鼓足勇气跟他讲过话。在第一堂课上，卡根让坐在前排的学生临时扮演古希腊重甲步兵，将他们排列为重甲步兵方阵，用笔记本当盾，拿钢笔当矛，来模拟军事演习。尽管跟我一样是初到耶鲁，但卡根已经成为教师队伍当中赫赫有名的人物。我偏转身体，站到结冰的人行道七，让他通过，可他却停下来，问我叫什么名字，问我在耶鲁做什么。我结结巴巴地吐出几个字，说自己是考古学专业的，还是大一新生划船队的队员。卡根立刻容光焕发。“哈！桨手！你来给我解释解释。公元前429年的秋天，福密俄在海湾击败伯罗奔尼撒人之后，派船员上岸偷袭比雷埃夫斯。修昔底德说每名桨手都带着自己的木桨和坐垫。可他们到底为什么需要垫子呢？他们要划的距离根本不远呀。”

我们谈了一个小时，谈论船和桨，还有海军英雄，完全忘记了冬日的寒冷。我回想起19世纪美国船员曾经使用过划船垫，有了这些垫子，他们就可以在划桨的过程中用上自己的双腿。卡根进一步详述了鲜为人知的雅典指挥官福密俄所拥有的战术天赋。他继而又谈到一些至今尚未有人调查过的问题：究竟是什么导致强大的雅典海军、自由的堡垒和民主的引擎等变得那么隐晦。再次动身前，卡根对我说，我应该利用自己身为一名桨手的优势，对雅典的历史进行调查。我觉得，这是一项终身的任务。

接下来的四年多，我潜心钻研古代划桨技巧的有关证据，希望能解释为什么雅典三层桨战舰能够以每小时10海里的非凡速度划行一整天。我也开始关注福密俄那杰出的军旅生涯，以及他带领海军所取得的一个个看似不可能的胜利。与这些海上利害相对应，在我读到大学的最后一个学期，耶鲁戏剧学院的学生们在佩恩·惠特尼体育馆的游泳池里进行了一次盛大的演出，他们上演的是阿里斯托芬的作品《蛙》的现代版。古代的原作中有很多对于雅典海军的评述，其中有些带有讽刺意味，有些则充满爱国热情。在新版本中，多数评述都被删除，而加入了桑德海姆创作的歌曲及包括年轻演员梅丽尔-斯特里普和西戈尼’韦弗在内的角色。但该喜剧的高潮仍然是由耶鲁游泳队扮演的青蛙发出的嘈杂的蛙鸣声，当酒神狄俄尼索斯划着一叶扁舟从湖中经过时，队员们喊出了古老的划船旋律“brekekekex koax boax！”那真是一段令人沉醉的日子。

后来在英国剑桥对斯堪的纳维亚长船的原型进行博士阶段研究时，我又由于与约翰·莫里森的一次会面而更深地陷入雅典海军的世界中。那个时期，他的著作《希腊的划桨船》一书成为我重要的参考书目。莫里森早先是研究柏拉图的，当他发现谁都无法解释穿插在这位哲学家对话集中的各种海军术语时，他便转而开始研究希腊船只。最终，他制作出了雅典三层桨战舰的第一个工作模型，该模型拥有三层桨。结构十分复杂。《泰晤士报》在“读者来信”栏目中史无前例地长篇引用了莫里森的研究，从此，他声名远播，成为全国知名人物。热议的话题便是古代三层桨战舰的最快速度。

热情的支持者决定在莫里森家的花园里建造三层桨战舰的一部分。我有幸成为剑桥的一名桨手，来到大谢尔福德，在这一试验模型里划桨。我们将桨叶插进战舰旁边搭起的一个人工塑料游泳池里。在那儿，我还遇见了约翰，科茨，他是一名皇家海军设计师，退休后便专心研究三层桨战舰。最终，希腊海军使这一幻想成真，他们按照莫里森的理论以及科茨的设计，建造了一座与原物尺寸相同的复制品。多年之后，当我在雅典附近的干船坞登上“奥林匹亚”号三层桨战舰，在那170个桨手所坐的横板之一上坐下来，越过波光粼粼的海湾，眺望萨拉米斯岛时，心情十分愉悦。  即使是离开剑桥回到老家，作为一名考古学者就职于路易斯维尔大学之后，雅典海军的汽笛声仍时刻萦绕在我心头。在葡萄牙的一个古村落进行挖掘时，我发现了一些罗马镶嵌图画，描绘着传说中杀死弥诺陶罗斯并成为雅典海军缔造者的神奇英雄忒修斯。在对希腊得尔菲神谕的诞生地进行勘察时，我想尽办法挤进去的黑暗地道让我走近了著名的“木墙”神谕被宣布的所在地——这一寓意模糊的预言预示了雅典海军力量的兴起，并预测了希腊将在萨拉米斯岛战胜波斯舰队。在芬兰做讲座时，我碰到几位现代斯堪的纳维亚人，他们配备了划桨垫，似乎已经对占希腊人的划桨技巧进行了彻底改造。他们在一天之内横穿波罗的海——没错——以平均每小时lO海里的速度，堪比雅典三层桨战舰创造的传奇战绩。

要不是因为卡根先生，这些零是的提示仍然成就不了任何结果。2000年春，他邀请我随他一起在耶鲁校友航游活动中就“古代的伟大战役”进行演讲。当我们航行至马拉松、德摩比利及斯巴达地区上岸后，卡根随即安排了陆地作战，再次上演了那次让我难忘的课堂演习。而当我们在雅典海军的故乡水域中穿行——穿越萨拉米斯海峡、经过科孚(伯罗奔尼撒战争突然爆发的战场)附近的西勃达岛、在日出时分平稳地穿过达达尼尔海峡时，我则在克莱利亚二号的甲板上对在这些地方发生的海战进行了详细叙述；其中，达达尼尔海峡是一处具有战略地位的航道，雅典人曾经为了控制这一航道损失了很多人和船只。

在返回的长途航程中，我对卡根说他应该为世界作点贡献，将他的伯罗奔尼撒战争史写成适合更广泛的读者阅读的版本。这一提议让我们两人都有了成果。几个月后，我收到的一则消息促成了本书的写作。这条消息是位于纽约的维京企鹅出版社的编辑温迪·沃尔夫发来的。“我们即将出版卡根先生的《伯罗奔尼撒战争》。他说我们还应该出版一本关于古代雅典海军的书，而你正是撰写该书的人选。你有兴趣吗？我想你肯定会一气呵成。”

的确。我有兴趣。我沉迷于此已有三十余年。但如果沃尔夫所说的“一气呵成”是指像发射火箭一样、很快就能完成的话，那很可惜，她是被误导了。2001年8月的一次会面中，我向她保证，该项研究已经完成，我可以在一年之内完成书稿。沃尔夫小心翼翼地提醒我说，应该做好撰写两年的打算。结果，她等了七年。仿佛我看得越多，就有越多的内容需要了解。

好在编辑有足够的耐心，我才能够拜访每一处有详细描述的雅典海上战役以及海陆两栖作战的战场，从西西里的锡拉库萨到土耳其南部的欧里梅敦河，首次确定了伊哥斯波塔米(“公羊河”)的所在，即雅典历史上最惨烈的一次海战发生地。在古代雅典舰队的总部比雷埃夫斯，我看到一支由年轻的丹麦及希腊考古学者组成的队伍在不屈不挠的比约恩·洛文的带领下，对船棚那浸在水下的入水通道进行勘查，三层桨战舰不参与作战的时候就被拖上岸停在这些船棚里。

最后，我与尊敬的朋友及同事谢利·瓦克斯曼和罗伯特·霍尔菲尔德一起深入洋底寻找古代的三层桨战舰。在希腊海洋学者及水下考古学者的合作之下，我们的“波斯战争失事船只调查”项目组对爱琴海上的出事点进行了四次探索，按照古代历史学家希罗多德的观点，三层桨战舰是在波斯国王大流士和薛西斯征服希腊的战役中，受暴风影响或在海上交战中沉没的。我们乘坐希腊的研究探测船“埃该伊奥”号，利用舷侧的声波定位仪，即远程控制工具阿喀琉斯和水下探测器对搜索区域进行了搜寻，还使用了可潜入水下的“忒弥斯”，后者是一款真正的“黄色潜水艇”。此次搜寻找到的一些物件很可能是从三层桨战舰上散落的，此外还找到很多古代运酒的货船，甚至还有罗马帝国时期丢失的一船大理石石块。在埃维业岛，我们神奇地碰到了一些村民，当地人称他们为“吹口哨的人”，他们自称是波斯人的后裔，在舰队被疾风摧毁之后，他们的祖先设法游到了岸上。

然而，我们未能实现找到三层桨战舰残骸的梦想。与1881年法国古典学者奥古斯丁·卡尔托在其著作《雅典三层桨战舰：海上考古研究》中所描绘的极易腐烂的三层桨战舰及其不朽的遗产价值一样，雅典海军的经典战舰仍然难以描述。“见证了雅典势力的宏伟纪念碑、雅典卫城上的神庙、通廊以及狄俄尼索斯剧场仍保留至今；建筑师与学者们已经对这些证物进行了测量及重建。而这些见证物所赖以存在的三层桨战舰却更加脆弱，甚至已经消失了。他们要么被大海吞没，要么被敌舰撞破，要么就是在取得辉煌战绩之后倒在了船只修理厂。”

辉煌时期的雅典人首先是忠于大海的人民。谨将此书献给那些消失已久的三层桨战舰的建造者及桨手，对他们在创造雅典黄金时期中所发挥的重要作用以及他们给世界留下的遗产表示敬意。

2008年6月24日于比雷埃夫斯

我不会调竖琴、弹里拉，但我知道如何让一个城市变得强大。

——塞米斯托克利斯

这是一部杰出的作品，绝对引人入胜。

——唐纳德·卡根，《伯罗奔尼撒战争》的作者

黑尔那简单而有力的句子从一开始就引人人胜。

——德怀特·加纳。《纽约时报》

除非你是处于半睡半醒状态，否则黑尔《海上霸主》的头几段肯定就会让你上瘾。

——让·杜贝尔，《克利夫兰诚实商人报》