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| 书名 | 强权与富足(第二个千年的贸易战争和世界经济) |
| 分类 | 经济金融-经济-贸易 |
| 作者 | (美)罗纳德·芬德利//凯文·奥罗克 |
| 出版社 | 中信出版社 |
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| 简介 | 编辑推荐 今天的全球化经济源于千年以来欧、亚、非国家（以及后来加入的美洲国家）之间的经济、政治、文化和技术往来。不了解这一历史过程，则不可能正确理解今天的全球经济。本书由国际贸易学界的领军经济学家所著，跨越了经济学与史学之间的鸿沟，填补了世界贸易史文献的巨大空白，也让关心中国和全球经济、政治、商业、贸易、大国崛起（衰落）的读者大开眼界。 《强权与富足：第二个千年的贸易战争和世界经济》广博厚重、立意高远、成就斐然。两位作者表明，国际贸易是我们全面理解上一千年世界经济史的指路明灯。 贸易一直是国际一体化和全球化的经济基础。但是，这本历史研究的前沿巨作指出，贸易也是国家之间竞争和军事冲突最常见的原因。在探讨贸易对国家富强和战争的作用方面，可谓无书能出其右。两位作者罗纳德·芬德利、凯文·奥罗克对文献的驾驭能力堪比当年大英帝国对全球的统治。 内容推荐 要想理解今天的世界经济乃至整个世界，就必须了解它产生的那段历史。当今的全球化和世界经济体系，并非凭空而生；而是肇始于历时近千年且曲折动荡的世界经济发展进程，而这一进程主要受制于世界各区域之间交往方式的不断变化，除了贸易、移民和投资外，还有政治和文化的相互影响。罗纳德·芬德利、凯文·奥罗克编著的《强权与富足：第二个千年的贸易战争和世界经济》的主旨就是要诠释过去一千年来世界各区域的贸易模式及其演进、全球范围的长期经济和政治发展趋势，以及这两者之间的相互作用。 与众多有关国际贸易和世界经济的历史著作相比，《强权与富足：第二个千年的贸易战争和世界经济》有三个显著的特点：一是突破以民族国家作为分析单位的传统方法，以世界七大区域为单元，概述它们在过去1000年间的政治经济状况、域际贸易流动及各区域内的大国兴衰。二是突出军事力量在国际贸易中的作用，无论是在零和博弈的重商主义时代，还是工业革命后的帝国主义时代，军事强权和国家富足都互为补充、共同促进。三是强调地缘政治既是国际贸易的重要动因，也是国际贸易的重要结果。 本书还利用当代经济学研究成果和大量经验证据，系统分析了重大历史事件，如黑死病、蒙古大征服、地理大发现、工业革命、两次世界大战等等，对国际贸易和地缘政治格局的影响；分析了贸易、殖民地在西方世界的崛起及其现代经济增长进程中发挥的重要作用。 这是一部跨越千年的经济史巨著，透过时光之门，探寻世界经济体系与大国兴衰的历史印迹。史料丰富、视角独特、观点独到、历史感厚重、现实感强烈，是当前危机时期反思现行国际政治经济秩序，预判未来政治经济走势的难得佳作。 目录 第一章 导论 西欧 东欧 北非和西南亚：伊斯兰世界 中亚（或内陆亚洲） 南亚 东南亚 东亚（中国、朝鲜半岛和日本） 第二章 第一个千年之交的世界经济 伊斯兰世界的黄金时代 中国：宋朝的经济奇迹 印度洋与东南亚贸易 皮雷纳命题 东欧：北欧海盗纽带 西欧经济 第三章 1000～1500年的世界贸易 地中海和黑海的贸易与战争，1000～1350年 印度洋和南中国海，1000～1350年 “蒙古强权下的世界和平”与陆上贸易，1000～1350年 黑死病前夕的欧亚大陆 黑死病 西欧和东欧之间的贸易，1350～1500年 1350～1500年的陆上贸易：“蒙古强权下的世界和平”的后续影响 俄罗斯的兴起 中东、地中海和国际贸易，1350～1500年 东南亚和中国，1350～1500年 对15世纪后期地中海香料贸易的定量分析 第四章 1500～1650年的世界贸易 葡萄牙、大西洋和印度洋 西班牙、葡萄牙和新大陆 太平洋和东亚 荷兰崛起为世界贸易的霸主 俄罗斯、瑞典和波罗的海，1500～1650年 商业时代的东南亚 好望角路线、威尼斯和中东 白银、丝绸和香料 第五章 1650～1780年的世界贸易 大英帝国的崛起：贸易、掠夺与殖民 重商主义、贸易竞争与英荷战争 英国、法国与荷兰共和国 英国与法国：贸易扩张与第二次百年战争 印度：莫卧儿帝国的瓦解与殖民统治的建立 东南亚与商业时代的终结 大清帝国 中国的海外贸易 中国与俄罗斯的陆上贸易 结论 第六章 贸易与工业革命 工业革命时期的贸易 贸易、海外扩张和工业革命 为什么是英国？为什么是欧洲而不是亚洲？ 结论 第七章 1780～1914年的世界贸易：大分工 战争与革命 大革命战争和拿破仑战争：短期影响 大革命战争和拿破仑战争：长期影响 工业革命和运输技术 大宗商品及赫克歇尔一俄林效应 19世纪的帝国主义 19世纪的贸易政策 商品市场一体化，1815～1914年 互补的要素流动和大边疆 贸易与全球劳动分工 贸易、热带边疆地区和大分化 贸易条件 结论 第八章 1914～1939年的世界贸易：反全球化 第一次世界大战 战争的后果 两次世界大战之间时期的商业政策 运输成本 世界贸易量 价格趋同和趋异 大萧条、世界贸易崩溃和发展中国家 奥斯曼帝国的覆亡 结论 第九章 重启全球化：历史视野下的20世纪后期 第二次世界大战 地缘政治后果：共产主义、冷战和反殖民化 大西洋经济的逐步复兴，1950～1970年 政策分化：1945～1980年 重启全球化：1980～2000年 国际运输费用 开放的趋势：数量和价格 解析大分工 20世纪后期的开放和一体化 结论 第十章 21世纪初的经济全球化 全球化的未来：经济挑战 全球化的未来：政治挑战 编后记 |
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