船舶原理是研究船舶各种航海性能的一门学科，与船舶的使用效能和航行安全有着密切的联系。

张新光主编的《船舶原理》是根据航海技术（海洋船舶驾驶）专业《船舶原理》教学大纲编写的，符合国际和国内最新法规、公约的要求，从驾驶员应知应会和提高分析处理运输船舶实际问题的能力出发，对原教材各章节做了简化、归纳和整合，使之更好地与专业课衔接。

张新光主编的《船舶原理》共七章。内容包括船体几何要素及近似计算、浮性、稳性、抗沉性、船体强度、阻力与推进、船舶摇荡等，书后有附录。

《船舶原理》为航海类船舶驾驶和航海技术等相关专业教材，是教育部高职高专教育教学改革试点专业教材。

第一章 船体几何要素及近似计算

 第一节 船舶主尺度

 第二节 船型系数

 第三节 型线图

 第四节 船体近似计算

第二章 浮性

 第一节 船舶在静水中的平衡条件及浮态

 第二节 船舶重量及重心计算

 第三节 航区水密度对吃水的影响

 第四节 储备浮力及载重线标志

第三章 稳性

 第一节 概述

 第二节 初稳性

 第三节 静水力曲线图

 第四节 载荷移动对稳陛及浮态的影响

 第五节 少量装卸对稳性及浮态的影响

 第六节 大量装卸对稳性及浮态的影响

 第七节 悬挂和自由液面对稳性的影响

 第八节 大倾角横稳性及静稳性曲线

 第九节 动稳性

 第十节 稳性规范及稳性调整措施

第四章 抗沉性

 第一节 概述

 第二节 船舶分舱

 第三节 船舶抗沉能力分析

第五章 船体强度

 第一节 概述

 第二节 计算总纵弯矩和剪力

 第三节 计算弯应力及许用弯应力

 第四节 运输船舶总纵强度的判别与控制

第六章 阻力与推进

 第一节 阻力

 第二节 推力

第七章 船舶摇荡

 第一节 概述

 第二节 横摇

 第三节 船舶减摇措施和装置

附录1 典型装载情况下的静稳性资料

附录2 稳性报告书

附录3 强度计算（经验公式计算法）

参考文献