本书叙述了国产和进口汽车化油器及燃料供给系统的构造、工作原理、故障分析和排除方法，也介绍了特殊的SU化油器、电控化油器及压缩天然气燃料供给系统。

本书具有理论结合实际和深入浅出的显著特点，具有可读性和实用性，是广大汽车维修工人、驾驶员以及工程技术人员的维修资料，可作为汽车维修人员的培训教材，也可供大专院校有关专业师生参考。

1 第一章 国产单腔化油器

2 第一节 CAH101型化油器

3 第二节 BSH101型化油器

4 第二章 国产双腔并动化油器

5 第一节 多缸发动机配装双腔并动化油器的必要性

6 第二节 216A2型化油器

7 第三章 国产双腔分动化油器

8 第一节 双腔分动化油器的工作原理

9 第二节 BJH201型化油器

10 第三节 BJH209型化油器

11 第四章 引进技术生产的典型化油器

12 第五章 进口汽车化油器

13 第一节 拉达轿车化油器

14 第二节 美国斯特朗堡化油器

15 第六章 化油器的使用与检修

16 第一节 化油器的操纵

17 第二节 车用汽油的合理选用

18 第三节 化油器零件的缺陷与检修

19 第七章 电子控制化油器

20 第八章 发动机的气体燃料供给系统

2、主供油装置

副腔也装配有主供油装置，也多采用降低量孔真空度方案。但它的任务不是在发动机的中小负荷供给经济混合气，而是在中等负荷至人负荷范围内供给混合气，同主腔所供的混合气合在一起满足发动机所需要的功率混合气。

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