1. 前言
2. 第一章 概述
3. 第一节 气候的概念
4. 第二节 航空气候学的意义和内容
5. 第二章 基本航空气候要素的统计
6. 第一节 航空气候资料的整理
7. 第二节 Poisson分布与雷暴日数的概率分布模式
8. 第三节 能见度、云幂高和风速的概率分布
9. 第四节 云量和云幂的区域分布的概率分布
10.第三章 航空气象条件的统计气候分析
11.第一节 正态化转换
12.第二节 航空气象条件的统计分析
13.第四章 局地航空气候
14.第一节 地形与局地航空气候
15.第二节 水陆分布与局地航空气候
16.第三节 城市化与局地航空气候
17.第五章 几种特殊的航空气候要素
18.第一节 飞机颠簸
19.第二节 飞机积冰
20.第三节 低空风切变
对于气候区划,自1931年竺可桢发表《中国气候区域论》以来,我国的许多气候工作者相继做了大量的工作,迄今已有五十多年的历史。在气候区划工作中,除了综合性的气候区划外,同时也进行了如农业、工业、建筑、风能、太阳能等专门的气候区划。航空气候区划也是一种应用性的气候区划,这项工作的进行将能更好地为保障飞行安全、为指挥员和领导机关制定航空飞行训练和作战计划提供科学依据。P65