乔治·弗朗鸠斯著的《1897——德国东亚考察报告/青岛日德战争丛书》,是对德国为什么如此重视青岛、以至于下定决心要同日本打一场从战争开始便看不到任何希望的“无谓”战争的重要阐释。乔治·弗朗鸠斯,德国工程师、水利专家。早年学习水利建设,曾担任德海港工程督办、海军军部建筑顾问等职。1897年8月德国入侵胶州湾前夕,德皇威廉二世为最后确认入侵的必要性,专程派弗对胶州湾地区进行了秘密的重点调查。此部作品即是弗氏在其上呈德皇的报告基础上创作的。
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书名 | 1897--德国东亚考察报告/青岛日德战争丛书 |
分类 | 科学技术-建筑-水利水电 |
作者 | (德)乔治·弗朗鸠斯 |
出版社 | 福建教育出版社 |
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简介 | 编辑推荐 乔治·弗朗鸠斯著的《1897——德国东亚考察报告/青岛日德战争丛书》,是对德国为什么如此重视青岛、以至于下定决心要同日本打一场从战争开始便看不到任何希望的“无谓”战争的重要阐释。乔治·弗朗鸠斯,德国工程师、水利专家。早年学习水利建设,曾担任德海港工程督办、海军军部建筑顾问等职。1897年8月德国入侵胶州湾前夕,德皇威廉二世为最后确认入侵的必要性,专程派弗对胶州湾地区进行了秘密的重点调查。此部作品即是弗氏在其上呈德皇的报告基础上创作的。 内容推荐 乔治·弗朗鸠斯著的《1897——德国东亚考察报告/青岛日德战争丛书》从一个水利和港口专家的视角,对香港、广州、厦门、胶州等中国沿海城市进行了细致考察,并在综合比较后得出结论,唯有胶州湾最适宜德国建造海军基地。这也解释了许多年以来一直困惑史学界的一个问题,即德国人为什么一定要占据青岛,而不是将相对更为容易获取、也更为西方人熟知的厦门据为己有。 在此基础上,作者专门对胶州湾位置、地势、港口、面积、岛屿、风力、潮汐差度、地址状况、饮水、居民和工商业等近30个项目做了详细记录和研究,并提出了对胶州湾未来发展的设想和规划,成为日后德国侵占青岛建设“模范殖民地”的基本蓝图。其中一些规划至今仍然在青岛的市政建设中发挥着重要作用。 此外,作者还在考察途中记录了当时中国的一些别具地方和时代特征的风土人情,如游街示众的罪犯、愚孝的贞节牌坊、早期的中国铁路等,对于读者重新认识和了解当时的中国社会具有重要参考价值。 目录 作者介绍 前言 第一章 在北德意志劳伊德船运公司的轮船上 第二章 香港和广州 第三章 在德国军舰上 第四章 中国沿海 第五章 中国的人口 第六章 中国的交通工具 第七章 中国的贸易和工业 第八章 厦门和三沙湾 第九章 山东省 第十章 胶州湾 第十一章 山东的德国传教士 第十二章 强行占有 附录 胶州游记 试读章节 在青年时代,我曾经无数次地希望自己能够再一次随同我们的战舰从基尔港扬帆起航,让德意志国旗在异国水域迎风飘扬,且有机会亲历远东的水流和港口。尽管作出了种种努力,终是徒劳。如今,身为祖父的我,未曾想到却能得偿夙愿。在1897年1月的一个阳光明媚的冬日里,刚刚从纷乱的旅行准备中解脱出来的我,正搭乘普鲁士的一艘庞大的劳伊德轮船,漂泊在印度洋上。刺骨的北风从起航后一直追随我们到了阿尔卑斯山,在此之后突然消逝无影。虽然因为瓢泼大雨和雷鸣电闪的缘故,我们此次未能对意大利的沿海风光一饱眼福,但当我们航行到地中海上时,天气已逐渐转好。抵达红海后,我们脱掉了冬衣,利用轮船停港后的短暂间歇匆匆游览了亚丁港和科伦坡港,并悠然自得地戴上了萨义德港生产的软木遮阳帽,颇为尽兴。 此时此刻,我们正顶着30度的高温向新加坡港靠拢。船上的乘客们来自五湖四海,为数众多的阿拉伯游客堆挤在甲板下的统舱内,行至科伦坡,又有大量的僧伽罗人登船。于是,我们欧洲人逐渐丧失了主导地位。这些精明的商贩们尚在摆渡的途中即已开始向欧洲人兜售他们随身携带的亦真亦假的宝石。一群阿拉伯人交叉着两腿,蹲在矮小而空荡的羊栏里,以躲避烈日的烘烤。两个僧伽罗人赤裸着脊背,面对面地用小刀削着一只汁多肉肥的菠萝,并津津有味地吃了起来。站在船头的一个土耳其人正在给他的两个女人喂食。她们全身上下裹得严严实实,仿佛两张躺在地上的肉皮囊,因此只能从头巾下方用勺子将食物送进嘴里。两位年长的阿拉伯人手捧《可兰经》作孜孜不倦的研究,直至落日迎来所有穆罕默德信徒们的祈祷。诚然,这样的场景十分精彩,但在碧海蓝天折射出来的无以名状的五彩斑斓的映衬下,顿时黯然失色。 船舱里的乘客同样也是“五光十色”。如在印度、中国和日本经商的德国人和英国人,德国的工业家、政府官员和军官,荷兰种植园主,意大利和西班牙的侯爵和伯爵,英国的勋爵,阿根廷前财政部长,美国的百万富婆和她们俊朗的男人。大家在过去的三个星期里友好、愉悦地相处,俨然一个其乐融融的大家庭。然而,此般和睦的氛围在很大程度上应归功于我们的船长,因为在某些时候“战争”似乎无法避免:一个百万富婆出于嫉妒的心理,对另一个富婆充满仇恨;年轻的西班牙伯爵巴西里奥在一个非常不恰当的时间向阿根廷前财政部长的法国女人学习法语;几乎在所有乘客的要求下,布风扇在船舱里“呼呼”地吹着,但我们备受尊敬的一位德国朋友、有着多年从政经验的帝国议会议员却坚决对此提出了抗议,因为凉风直接吹到了他的大秃脑袋上。遇上这样的场景,就连船长也束手无策。于是,每到吃饭的时候,大家三五成群,分而化之。但有一点我们的看法是一致的,即北德意志劳伊德船运公司的轮船是世界上最舒适的客轮,尤其是船上的膳食和服务。也许有的乘客看到英国轮船超越了我们而感到失望;另一些乘客不愿意向每个不同的服务生支付金额不等的小费,而更情愿为船上的服务支付固定的酬金。但所有人都将这些个人愿望视为无关紧要之(P3-5) 序言 “青岛日德战争丛书”总序 中德交往源远流长,两国人民间的直接往来最早可以追溯至元代甚至更早。在漫长而浩瀚的中德交往史上,青岛这座美丽的海滨城市具有独特而重要的地位。研究中德关系,特别是清末民初这段历史时期的中德关系,青岛始终都是一个不可或缺的重要研究课题。今天,在中德两国已经建立全方位战略伙伴关系、中德关系进入崭新的发展阶段之后,青岛仍然是双边关系中最活跃的组成部分之一,继续发挥着重要而积极的影响。 青岛在1897年被德国以武力强行占有,直至1914年第一次世界大战爆发,青岛被置于德国人的殖民统治之下长达17年之久,它进一步催化了近代中国的半殖民地化进程。如今,10。多年业已翻过,但德国印记在青岛这座城市依然随处可见,如青岛的城市规划、城市街道、德式建筑、公共设施,如学校、医院等等。也正因为如此,2015年8月,青岛市档案馆和曼海姆市档案馆联合主办的《青岛——一个充满德国印记的中国城市》在德国曼海姆市展出后,受到了德国民众的热烈关注。 作为一个后起的资本主义国家,在德意志帝国野心勃勃的殖民版图中,青岛被视作一块“模范殖民地”而“享受”到了精心打造,德国想以此与英国殖民统治下的香港相抗衡。然而,第一次世界大战的爆发,使得德国无暇东顾。而对青岛垂涎良久的日本乘机与英国结盟,通过向德国宣战的方式,以占绝对优势的兵力,从德国人手中攫取了青岛,并且以武力相威胁,迫使中国政府在青岛日德战争期间保持中立地位。这场战争,也是第一次世界大战在亚洲的主战场,是帝国主义两大敌对军事集团在中国领土上进行的一场大规模的、非正义的战争,给交战双方都带来了重大人员伤亡。但更为重要的是,它使得无辜的中国人民在这场战争中也遭受了巨大的生命和财产损失,致使青岛的经济发展出现巨大倒退,直至1922年民国政府将青岛重新收回时仍未完全恢复元气。德国的殖民势力在青岛刚刚溃败,青岛又陷入了更为强势的日本帝国主义的统治。 尽管青岛日德战争在世界近现代史上具有重要的历史意义,但目前国内学界对其还未有全面、系统、深入的研究,着实是一个缺憾。习近平主席2014年在对德国进行国事访问期间曾经就第一次世界大战爆发100。周年发表如下讲话:“德国文学家莱辛说,历史不应该是记忆的负担,而应该是理智的启迪。德国前总理勃兰特曾经说过,谁忘记历史,谁就会在灵魂上生病。中国人说,前事不忘,后事之师。”重新审视青岛日德战争,以史为镜,不断鞭策自己,对实现中华民族的伟大复兴,具有重要意义。 虽然《胶澳志》和《青岛市志》对青岛日德战争有过一些具体记述.但所引用的文献资料主要出自国内。可喜的是.最近一些年来,大批国外档案、特别是来自德国的一手资料,不断被国内的学者复制回国,并被公开发表,这对于客观、全面、完整地还原那段历史,具有十分重要的学术意义。正是如此,秦俊峰同志主编的《青岛日德战争丛书》在我看来尤为可贵。该套丛书除《1897:德国东亚考察报告》外,全部取自亲身经历过青岛日德战争人士的第一手记录,或是德国驻胶州的军官、士兵,或是德国传教士,或是随军采访的美国记者。通过他们的记述,读者可以了解到,德国人为什么当初一定要占据青岛,而不是将相对容易获取、也为西方人更熟悉的厦门据为己有,可以比较客观全面地了解日德战争的起因、发展和终结的全过程,包括战争的具体真实情景,如首场日德空战的场景。丛书中既有对战事进程的详细叙述,也有对战争给青岛城市和人民带来的深重灾难的客观描述,包括当时青岛地区别具风格的地方风土人情等。对于读者研究和了解第一次世界大战发生在亚洲的唯一战事是不可多得的重要历史文献,也有利于读者重新认识和了解当时的中国社会。正是因为这些亲历者在国籍、职业上的多样性,使得本套丛书极具史料价值。即便是看似与本套丛书主题不甚相干的《1897:德国东亚考察报告》,其实也是对德国为什么如此重视青岛、以至于下定决心要同日本打一场从战争开始便看不到任何希望的“无谓”战争的重要阐释。当然,因为是对一手文献档案的忠实还原,这套丛书也存在一些显而易见的“先天不足”:如对殖民统治的美化,对战争非正义的粉饰,对中国普通民众在战争中悲惨命运的漠视,希望读者能够带着批判性的眼光予以阅读。 最后,我谨对为本套丛书问世付出辛勤劳动的福建教育出版社表示衷心感谢! 马灿荣 中国前驻德国大使 2015年5月22日 |
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