作为国内首部系统介绍英国风帆时期主力战舰的科普读物，张恩东编著的这本《不列颠的崛起(英国巨舰与海上战争1509-1714)(精)》为大家介绍了英国从亨利八世开始到安妮女王为止的两百年舰船发展与海上崛起史，着重介绍了这一时期的一些主要战舰和战役，是国内研究这段历史不可多得的材料。

19世纪末的英国可谓是当时世界上最强大的国家，其殖民地的触手几乎遍及地球上每一个角落，他们也因此被称为“日不落帝国”。纵观英国的崛起，其在风帆时代的积累是绝对不容忽视的。在中世纪的欧洲，英国原本是个封闭且相对落后的岛国，资源也并不充裕，但从享利八世开始，他们逐渐壮大海军并走上了扩张的道路。张恩东编著的这本《不列颠的崛起(英国巨舰与海上战争1509-1714)(精)》为大家介绍了英国从享利八世开始到安妮女王为止的两百年舰船发展与海上崛起史，着重介绍了这一时期的一些著名战舰和著名战役，是国内研究这段历史不可多得的材料。

序言

序

引子

英国海上力量的起源

 英国在中世纪建造的战船

 亨利五世的巨舰“格雷斯·丢”

 卡拉克船的兴起与舷炮的出现

亨利八世与他的巨型卡拉克船

 海军的大规模扩建与“玛丽罗斯”号

 巨舰中的“巨人”——“大哈利”号

 1545年索伦特海战

盖伦船的兴起与舰队炮战战术

 盖伦式帆船的诞生

 舰炮战术在海战中的崛起

英国海上力量的壮大

 伊丽莎白的登基与舰队的大力扩充

 伊丽莎白时代英国海军“三大舰”

 ——“白熊”“凯旋”与“皇家方舟”号

 他是海盗还是英雄？弗朗西斯·德雷克

英西海上争霸

 玛丽女王被斩首与西班牙无敌舰队的组建

 英国方面的备战

 德雷克对西班牙备战的骚扰

 “无敌舰队”的覆灭

 失败的英国版“无敌舰队”

 西班牙的没落与英国的崛起

第一艘三层甲板战舰“皇家王子”号

 菲尼亚斯·佩特的杰作

 英国海军的第一艘三层甲板战舰

 “皇家王子”号的重建历史

 陨落在英荷战争

 综合性能评价

第一艘火炮过百的三层甲板战舰“海上主权”号

 历史上第一艘火炮过百的风帆巨舰

 荷兰人眼中的“金色魔鬼”

 “老当益壮”与“离奇而亡”

 “海上主权”号在风帆史上的地位及对后世的影响

17世纪中早期英国主力舰小览

 17世纪上半叶的主力舰概述

 新型主力舰的开端——“皇家查理”号

 第一次与第二次英荷战争之间建造的主力舰

 海军常青树——“皇家凯瑟琳”号

将西班牙推入深渊

 与西班牙重燃战火

 特内里费的圣克鲁斯之战

 战争对英西两国产生的影响

来自“马车夫”的挑战——3次英荷战争及影响

 航海条例与第一次英荷战争的爆发

 发生在1652 年的重要海战

 席凡宁根海战与英荷双方的和谈

 纷争再起与洛斯托夫特海战

 非决定性的“决战”——“四天海战”

 圣·詹姆斯节海战与“霍姆斯篝火”

 梅德韦河的灾难

 英法结盟与索伦湾海战

 两次库内维尔海战与特克塞尔海战

 英荷战争带来的影响

不老的传奇——生命周期横跨3 个世纪的“王子”号

 “王子”诞生

 “王子”号的征战历程

 不老的传奇

国之象征——“不列颠尼亚”

 以国家之名命名的战舰

 “不列颠尼亚”号的服役历程

 技术性能评价

奥格斯堡同盟战争时期的英国海军与著名战役

 全欧结盟对抗“太阳王”

 比奇角海战

 巴夫勒尔海战

 拉各斯海战与战争的终结

17世纪后期英国主力舰小览

 两代“皇家詹姆斯”号

 新“皇家查理”号

 17世纪下半叶英国建造的其余一级舰一览

奠定霸主地位——西班牙王位继承战争

 由王位继承权引发的战争

 加的斯战役

 维戈湾海战

 两次直布罗陀战役

 马拉加海战

 战争结束与新海洋霸主的诞生

尾声

1509年，18岁的亨利继承了其父亨利七世的王位。在其即位时，英格兰延续了内战(历史上著名的红白玫瑰战争)以来的孱弱，再加上其地理位置的特殊性，因此在大多数欧洲列强看来其是个微不足道的“外围国家”。尽管在执政晚期亨利七世做出了一些提升军力的举措，但英国的扩军真正走上快车道还是要晚至亨利八世时代。当亨利八世从父亲手中接过英国海军时，这支可怜的舰队仅仅只有两艘较大的卡拉克船，分别是“摄政”号(Regent)与“主权”号(Sovereign)。其中“摄政”号是一艘由苏格兰建造的巨型帆船，大约有1000吨重；但舰上武器仍以冷兵器为主，火炮较少，因此显得较为原始。

年轻气盛的亨利八世自然不会满足于父亲遗留给自己的这支孱弱海军，在获悉德-夏尔日关于炮眼的发明后，亨利八世迫不及待地想要把这项技术应用在最新的军舰上。1510年，一艘按照德·夏尔日设计布局的新式军舰开工建造，这就是著名的“玛丽罗斯”号。

“玛丽罗斯”号很可能是世界上最早的具备舷侧齐射火力的军舰之一，尽管在它所处的那个时代战列线战术还远远未被采用。而它的建造也为后来的英国军舰树立了榜样，甚至可能因此而逐渐启蒙了人们关于在海战中使用舰炮制胜的理念。

“玛丽罗斯”号始建于1510年，并于大约一年之后的1511年7月下水。随后它被拖行至伦敦配备了索具和象征亨利八世威望的船身装饰(船身装饰在16至17世纪是一项很平常的工作，虽然对于实战的意义并不大)，并提供了额定的武备。早期的“玛丽罗斯”号尽管设计有一层贯通的火炮甲板，但其搭载的用于攻击敌舰的重型火炮只有5～9门，这在实战中远远达不到破坏敌舰船体的效果。相比之下，“玛丽罗斯”号搭载了数量庞大的用于杀伤敌方人员的小型火器和冷兵器，这也凸显出当时的海战模式仍旧停留在接舷战上。

由于年代久远和缺乏数据记载，“玛丽罗斯”号的精确尺寸如同前文所介绍的“格雷斯·丢”号一样是个谜团。根据该舰现存的残骸我们可以大致测量出该舰的最大宽度为39英尺(约合12米)、龙骨的长度为105英尺(约合32米)。尽管这样我们仍然不能推断出该舰的实际大小，但从文献记载的该舰最终吨位(700～800吨)来看，这无疑是一艘一流的、专门用于作战的且在那个年代堪称设计精良的卡拉克帆船。

“玛丽罗斯”号设计拥有三层甲板，当然，这里的甲板指的是船体所拥有的全部甲板层数而非火炮甲板。在16世纪初那个火炮尚未普及于军舰的年代，各国海军尚无“火炮甲板”的概念。但“玛丽罗斯”号确实具备了完整的“火炮甲板层”，而这层甲板则位于三层甲板的中间，即露天甲板的下一层。

在火炮甲板的下面是一层“混合”甲板。在这层甲板上布置着零星的火炮、储藏室、武器库甚至是厨房等设施。也有人认为这些舱室应该设在底仓。通常来说，17至18世纪的帆船底仓会有数量较多的压舱物，但早期帆船是否如此就不得而知了。

“玛丽罗斯”号的火炮甲板共开设了14个炮位和炮门，每侧7个。按照设计，这14个炮位将供14门重型火炮使用。虽然以现在的眼光来看这一火炮数目对于这样一艘体型的军舰来说实在是太少了，但在那个特定的年代，这样的武备已经足以称霸大海。

此外，在“玛丽罗斯”号高耸的艏艉楼上也有一些可供射击的炮孔，但由于楼高涉及重心问题，这里搭载的都是很小的、只能杀伤人员的小型火器，并且由于艏楼夹层过低，正常身高的水手很难在这里作业，这恐怕也是所有卡拉克帆船的通病。从现有资料来看，“玛丽罗斯”号共具备3层艉楼和两层艏楼，从外观看来十分高大。当然，这对于当时流行的建造方式来说已经谈不上夸张了。P13-15

我家书架上如今已然摆放，甚至堆放着各式各样、内容繁杂的图书，为此我常自得其乐，徜徉架前，或翻找、或阅读、或欣赏……仿佛一位统帅在检阅自己的“千军万马”。在众多图书中，有三本书格外夺人眼球!它们不仅有着国际流行的硬壳精装样式，而且还有着设计精美的蕴味，当然更在于它独到的内涵。几年前，我第一次看到这三本书时，为其极具冲击力的书名震撼：《血与金的无敌战舰——风帆巨舰与海上战争》、《郁金香的海上兴衰——荷兰战舰与海上战争》和《鸢尾花的海上沉浮——风帆时代的法兰西巨舰》。假如一些人有兴仔细翻阅这些书，也许会得出这样一个结论：该书作者肯定是一位学富五车、饱读战史的老学者，或是长期从事风帆战舰及其作战研究的老专家。然而，如果接触作者，则会让你吃惊：这三本书的作者张恩东，今年才刚过而立之年；也就是说，我的这位“忘年交”早在30岁之前，就已出版了上述三本颇有份量，且较有见地的专著了。

不过，最令我吃惊的是，如今时间也就刚过一年，“初生牛犊”的张恩东再度改写、编撰了《不列颠的崛起——英国巨舰与海上战争》《不列颠的荣耀——英国巨舰与海上战争》；再为他的《风帆战舰》系列增添一个全新角度的系列新品。在这部新书中，作者增加了许多生动有趣的小故事，并重新采集了更为清晰的图片与照片。此外，该书对装帧也下了很大功夫，有了重大改进，采用软皮硬壳精装，高质量的彩色印刷，清新简洁。

作为国内首部系统介绍英国风帆时期主力战舰的科普读物，此书内容的时间跨度大约从1509年至1714年。作者之所以选择这段时期的战舰，只因在此阶段，英国海上力量成功地完成了从崛起到走向霸权的巨大蜕变；伴随这个过程而建造的诸多威武战舰中，自然就有许多性能卓越、令人扼腕的精品。例如17世纪上半叶，英国曾建造了万众瞩目的“皇家王子”与“海上主权”号两艘划时代的战舰。“皇家王子”号大概是世界战舰历史上第一艘正规的三层甲板战舰；而“海上主权”号则是全球公认的首艘火炮数量超过100门的主力舰。17世纪上半叶，快速崛起的荷兰立即成为了英国最大的海上战略对手。从1652年至1674年，英、荷双方爆发了三次战争，荷兰利用自己更为先进的海战理论在与英国的三次较量中均占得先机。然而，由于内部的诸多原因，这个“一夜暴富”的小国很快便在17世纪末开始衰败；进入18世纪后，便完全沦落至“无人问津”的地步。

进入17世纪，英国所面对的海上强大敌人，远不止是荷兰。自路易十四当政后，法国海军也开始步入飞速发展时期；到17世纪80年代，法国人打造出了一支在规模和数量上均属世界一流的舰队。不幸的是，在随后展现路易十四野心的奥格斯堡同盟战争和西班牙王位继承战争中，这支精锐舰队在与英国(也包括英国的同盟国荷兰)的对抗中完全损失殆尽，自此雄心勃勃的法国人最终又回到了起点。

1714年，随着斯图亚特王朝最后一个国王——安妮女王的驾崩，英国开始步入漫长的汉诺威王朝时代，紧随其后的“英国巨舰与海上战争”舞台又开始上演崭新而又激烈的一幕。

国防军事专家 李杰