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书名 大交通(从一带一路走向人类命运共同体)/一带一路开发研究丛书
分类 经济金融-经济-交通经济
作者
出版社 西南交通大学出版社
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简介
内容推荐

向宏、胡德平、王顺洪、徐飞主编的《大交通(从一带一路走向人类命运共同体)》以全球化纵深发展和中国和平崛起为背景,分析拓展“大交通”的内涵和外延,认为“人类命运共同体”是人类发展的美好愿景,“一带一路”就是通往“人类命运共同体”的现实道路;“大交通”是“一带一路”的重要载体。全书从东西方产业、文化、文明、政治交汇等角度,揭示了人类利益共同体、责任共同体、价值共同体和命运共同体的实现路径和策略安排。本书的出版可以使读者和社会更加清楚地把“一带一路”的宏观战略与中国国际产能合作、交通设施发展结合起来,补充和拓展人们的历史发展认知界面,加深对“中国梦”的理解。

目录

第一章 后全球化过渡期与中国

 一、如何解释:当下纷乱的全球格局与再次失衡的世界

 二、大国崛起:从工业革命到全球化的世界格局演变

 三、当下大国竞争:由经济竞争到跨国公司竞争到超级项目竞争

 四、拥抱全球化:全球主义与企业主义的黄金三十年

 五、后全球化过渡期:突然到来的变化与不确定的世界秩序

 六、未来预言:来自全球智库、政治家、企业家的观察与思考

 七、秩序重建:增量再平衡机制与后工业文明新范式

 八、三大力量:当下结构性能力与未来科技能力和新生活方式张力

 九、关键操作:政治力量与公司力量协同的大国竞争

 十、超级项目改变世界:苹果带来的生活方式改变与华为的全球战略

 十一、中国机遇:总体解决之道的综合资源高权重比及恰当的能力与机制呈现

 十二、怎么办:以世界新秩序建构的优势角色总揽改革发展

第二章 从新一届政府到“新新重商主义”到超级项目

 一、全球布局:逐渐清晰的“一带一路”总体战略

 二、持续反腐:破与立的双重功效及建构新机制的先导任务

 三、供给侧改革:基于国内外市场格局的关键举措

 四、金融外交:亚投行、金砖银行启动中国财经外交的升级版

 五、强军计划:崛起大国与全球商业布局的必要保障

 六、战略愿景:从“一带一路”走向人类命运共同体

 七、总体价值:发展导向的兼顾效率与公平的“新新重商主义”

 八、复杂问题简单化:用超级项目机制统合发展超越纷争

 九、“新新重商主义”:有为政府通过优势企业发展超级项目的公共政策安排

 十、市场呼应:全球性总体需求与新一轮的重组浪潮

 十一、新竞争力:通过超级项目契机推动结构调整与中高速的再一个十年发展

 十二、比较与借鉴:发达国家的超级项目案例与模式

 十三、中国的独特优势:综合而言中国超级项目的全球竞争力

 十四、大并购:中国企业在非常时期的后发策略与重组战略

 十五、《埃森哲报告》:中国企业全球梦想

 十六、能力与使命:中国企业的系统梳理与优势企业点评

 十七、国是型生意:体现国家总体竞争力的超级项目组合与中国生意

第三章 超级项目与世界经济的增量再平衡

 一、增量再平衡:超级项目推动各大经济体循环递进,渐成世界经济的新雁型模式

 二、超级工程:中国工业化快速进程的独特模式与经验积累

 三、超级项目:技术经济统筹的总体竞争力呈现与系统资源整合的基本方式

 四、超级项目:从国内外经典案例抽象特质结合中国实际进行定义

 五、类型一:全球市场的产业链重组、价值再造与市场重构

 六、类型二:创造新市场与新需求的新兴产业尤其是战略性新兴产业

 七、类型三:支撑与提升国家总体能力和需求的基础产业及资源产业

 八、类型四:强劲起动机制推动多变量、多主体复杂资源整合与价值再造

 九、类型五:改变区域经济资源配置方式与方法或带动系数高的牵引性大项目

 十、类型六:国家间的战略互惠项目或区域共同市场的领头羊项目

 十一、类型七:各类特殊目的性大项目或关键性项目

 十二、类型八:复合特性及资本手段与大金融手段超常应用的特殊项目

 十三、阶段性特征:超级项目的前期、中期与后期

 十四、相关操作主体:孵化、投资、运营的相对分割与全程融合

 十五、关键能力:操作主体综合基本能力与逻辑推动能力最为关键

 十六、市场机制:超级项目与资本市场全程战略

第四章 示范性超级项目:中国高铁由单纯交通概念变为产业带与城市群建设新战略

 一、历史上中国参与的国际轨道交通建设

 二、马新高铁:明确提出了大交通串联产业带与城市群的发展计划

 三、泛亚铁路:20年的研究、争议与共识的达成

 四、实践与反省:中国高铁外交展开以来的问题梳理

 五、中国高铁的全球化战略

 六、高铁为主的轨道交通激活区域共同市场

 七、国内新一轮高铁与其他轨道交通建设同样要考虑产业带与城市群

 八、新型轨道交通与后现代新生活方式和城市空间调整

 九、高铁与其他轨道交通的超级项目特性

第五章 “一带一路”倡议:交通与“两化”的融合成为基本操作形式

 一、产能外交:从一般性财经外交走向金融支持的产能合作

 二、中国优势:快速、系统且不断升级的工业化与城市化

 三、基础设施与两化融合的打包模式更能彰显中国优势、赢得市场

 四、中国特色的大开发与大建设更能实现落地生根

 五、交通与两化融合应成为“一带一路”倡议的基本操作形式

 六、中国新产能:交通与工业化、城市化融合的系统能力与解决方案

 七、“一带一路”新模式:中国式的整体开发的“大交通”

 八、以超级项目为契机实现投资战略与产能战略的双向递进

 九、“一带一路”倡议操作的关键就是区域共同市场与产业协同发展

第六章 中国高铁“走出去”:战略、举措与现实路径

 一、中国超级项目:高铁“走出去”的技术系统、装备制造与经济外交

 二、中国高铁:战略对冲与国家安全体系重建

 三、全球出击:战略方向与经济走廊

 四、初试锋芒:不容忽视的巨大挑战

 五、艰辛路途:风险评估与风险决策

 六、坚毅前行:顶层设计与策略安排

第七章 人类命运共同体:从“大交通”与“新文明”角度把握中国与世界的未来

 一、问题导向:当今世界的三大矛盾与解决方案

 二、中国权重:加权平均的高权重与又一轮的战略机遇期

 三、中国能力:交通与两化融合,为亚非拉实现工业化补课与追赶

 四、大交通:经济与技术、产业与社会、政治与文化的大融合及中国对世界的特殊贡献

 五、新文明:从大文化建设生发新文明把握中国与世界的未来

 六、人类学家预言:后工业文明源于新科技与古老文明生活方式的结合

 七、第一步目标:区域共同市场创造发展新契机

 八、由区域共同市场走向后全球化

 九、第三步目标:由后全球化走向人类命运共同体

第八章 新文艺复兴运动:文明山峰的断裂与再造

 一、新文明崛起:从文艺复兴到新文艺复兴、从工业文明到后工业文明

 二、信息化:工业文明的灿烂晚霞还是新文明本身?

 三、现代化:工业化与城市化双重变奏形成的工业文明时代

 四、追问现代性与后现代性

 五、曾经的文明演化与路径的单一性,现代科技创造了文明演化的多重技术解决方案

 六、“非现场工作”引发的新生活方式的联想

 七、创造生活:科技与文化资源的整合者及新生活方式的先导群体

 八、后现代文明的价值取向成为影响后全球化过渡期的最重要因素

 九、现实经济力量与未来文明演化力量共同推进新秩序的重建

 十、阿尔卑斯山:工业文明成熟期的世界舞台与欧洲生活方式

 十一、横断山:后工业社会新生活范式的中央高地

 十二、理想生活方式:后现代气质的休憩生活与横断山大本营

 十三、横断山总体价值论:中央政府统筹下的川滇藏甘统筹保护与开发

 十四、横断山战略:川滇藏三省(区)经济社会文化发展总体战略的重大举措

 十五、南方丝绸之路:工业文明与后工业文明的对话舞台和新文艺复兴孕育之地

 十六、文明高峰再造:走向人类命运共同体

 十七、新文艺复兴运动:从文明的高度构建人类命运共同体

参考文献

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更新时间:2025/4/8 19:02:28