《电动汽车原理与应用技术》结合北京理工大学电动车辆国家工程实验室在电动汽车整车及关键部件设计、开发以及示范应用中多年积累的经验，重点讲述电动汽车整车、驱动电机系统、动力电池系统和电气系统的基本工作原理，典型车型的驾驶操作，整车及关键部件的维护方法，常见故障的处理方法以及电动汽车应用管理方法等内容。本书主要用于电动汽车应用人员技术培训，希望能够对电动汽车的推广和电动汽车的合理科学应用提供一些技术指导，为我国的电动汽车事业发展做些贡献。本书由孙逢春教授、王震坡教授构建了总体结构，并与刘鹏博士共同编著。

《电动汽车原理与应用技术》结合北京理工大学电动车辆国家工程实验室在电动汽车整车及关键部件设计、开发以及示范应用中多年积累的经验，重点讲述电动汽车整车、驱动电机系统、动力电池系统和电气系统的基本工作原理，典型车型的驾驶操作，整车及关键部件的维护方法，常见故障的处理方法以及电动汽车应用管理方法等内容。

《电动汽车原理与应用技术》基于电动汽车基本工作原理编写，重点突出电动汽车的日常应用和维护方法，主要用于电动汽车技术应用人员、相关从业人员和管理人员的技术培训和应用指导，也可作为车辆工程专业学生学习、了解电动汽车基础知识的指导书，同时也可供从事电动汽车研究、开发、生产和销售的人员参考。本书由孙逢春教授、王震坡教授构建了总体结构，并与刘鹏博士共同编著。

前言

第1章 绪论

 1.1 电动汽车的发展背景

1.1.1 能源危机

1.1.2 环境问题

1.1.3 电动汽车的优势

 1.2 电动汽车的发展历史

1.2.1 电动汽车的出现

1.2.2 电动汽车的再崛起

1.2.3 电动汽车的新生机

 1.3 电动汽车的发展现状

1.3.1 国内外发展概况

1.3.2 纯电动汽车发展现状

1.3.3 混合动力电动汽车发展现状

1.3.4 插电式混合动力电动汽车发展现状

1.3.5 燃料电池电动汽车发展现状

第2章 电动汽车基本结构与工作原理

 2.1 电动汽车驱动原理的分类

 2.2 纯电动汽车

 2.3 混合动力电动汽车

 2.4 插电式混合动力电动汽车

 2.5 燃料电池电动汽车

 2.6 电动汽车的结构

2.6.1 基本构成

2.6.2 电驱动的结构形式

2.6.3 储能装置的结构形式

 2.7 电动汽车的行驶性能

2.7.1 驱动力和行驶阻力

2.7.2 驱动力与行驶阻力的平衡

2.7.3 动力性评价参数

2.7.4 续驶里程

第3章 驱动电机

 3.1 电机分类

 3.2 直流电机

3.2.1 直流电机的结构

3.2.2 直流电机的基本原理

3.2.3 直流电机的特点

3.2.4 直流电机的控制

3.2.5 直流电机在电动汽车上的应用

 3.3 交流异步电机

3.3.1 交流异步电机的结构

3.3.2 交流异步电机的基本原理

3.3.3 交流异步电机的特点

3.3.4 交流异步电机的控制

3.3.5 交流异步电机在电动汽车中的应用

 3.4 永磁同步电机

3.4.1 永磁同步电机的结构

3.4.2 永磁同步电机的基本原理

3.4.3 永磁同步电机的特点

3.4.4 永磁同步电机的控制

3.4.5 永磁同步电机在电动汽车上的应用

 3.5 开关磁阻电机

3.5.1 开关磁阻电机的结构

3.5.2 开关磁阻电机的原理

3.5.3 开关磁阻电机的特点

3.5.4 开关磁阻电机的控制

3.5.5 开关磁阻电机在电动汽车中的应用

 3.6 轮毂电机技术

3.6.1 轮毂电机的结构

3.6.2 轮毂电机技术的特点

3.6.3 轮毂电机的驱动方式

……

第4章 动力电池系统

第5章 电动汽车电气系统

第6章 电动汽车总线系统

第7章 仪器与仪表

第8章 电动汽车的基础设施

第9章 电动汽车驾驶操作要领

第10章 电动汽车的维护与保养

第11章 电动汽车常见故障及处理方法

第12章 电动汽车应用管理规范

附录 典型车型及参数

附录A 电动乘用车

附录B 电动客车

附录C 电动环卫车

参考文献