第1章 概述

 1.1 汽车安全性与道路交通事故的关系

 1.1.1 安全和汽车安全性的意义

 1.1.2 道路交通安全概述

 1.1.3 汽车安全性与道路交通事故的关系

 1.2 汽车安全技术及其发展

 1.2.1 汽车主动安全技术

 1.2.2 汽车被动安全技术

 1.3 道路交通安全保障体系

 1.4 汽车安全的研究内容

 1.4.1 汽车安全体系构成

 1.4.2 汽车安全涉及内容

 思考题

第2章 汽车安全法规

 2.1 汽车标准与技术法规概述

 2.1.1 标准、技术法规和标准化的意义

 2.1.2 标准体系与法规体系的主要不同点及联系

 2.1.3 目前世界三大主要汽车法规体系及其构成

 2.2 美、欧、日、中汽车安全技术法规体系及汽车认证制度

 2.2.1 美国汽车技术法规体系

 2.2.2 欧洲汽车安全技术法规体系

 2.2.3 日本汽车安全技术法规体系

 2.2.4 美国、欧洲、日本汽车技术法规体系的主要特点

 2.2.5 中国汽车安全技术法规

 2.2.6 汽车认证制度和政府管理

 2.3 美、欧、日、中汽车安全性技术法规与标准对比

 2.3.1 汽车主动安全性技术法规或标准主要项目对比

 2.3.2 汽车被动安全性技术法规或标准主要项目对比

 2.3.3 汽车被动防火安全法规或标准主要项目对比

 2.3.4 汽车视野法规或标准对比

 思考题

第3章 汽车行驶安全性能

 3.1 汽车行驶安全性能概述

 3.2 汽车的制动性

 3.2.1 汽车的制动过程

 3.2.2 制动距离

 3.2.3 制动效能的恒定性

 3.2.4 制动时汽车方向的稳定性

 3.3 汽车的操纵稳定性

 3.3.1 转向盘角阶跃输人下的时域响应

 3.3.2 转向回正性能

 3.3.3 转向盘转角脉冲输入瞬态响应

 3.3.4 转向轻便性

 3.3.5 急剧转向能力

 3.3.6 侧风稳定性

 3.4 驾驶室人机工程设计与安全性

 3.4.1 汽车视野

 3.4.2 汽车灯光

 3.4.3 汽车操纵机构

……

第4章 汽车主动安全技术（装置）

第5章 汽车被动安全技术（装置）

第6章 汽车结构安全性

第7章 汽车被动安全性能试验

第8章 汽车安全检测

参考文献

《汽车安全》由郑安文主编，在对汽车安全涉及的相关内容及国内现有相关教材进行深入分析后，本书在编写体系上进行了创新，确定了以汽车安全法规、汽车安全性能、汽车安全技术为核心的模块编写体系，各模块之间合理分工、相互配合，旨在全面、系统地反映汽车安全的主体内容。本书在内容上明确提出了汽车结构安全性的概念，并独立设章进行系统介绍与分析。

本书从汽车安全法规、汽车安全性能、汽车安全技术三方面系统地介绍了国内外汽车主动和被动安全法规、汽车行驶安全性能、汽车主动安全技术、汽车被动安全技术、汽车结构安全性、汽车被动安全性能试验、汽车安全检测的基础内容和最新成果；在力求保持系统性和完整性的基础上，更注重介绍了一些实用、先进、相对成熟的安全技术。

《汽车安全》既可作为高等院校车辆工程、汽车服务工程、交通运输等相关专业的教材和教学参考书，也可作为汽车厂家、科研院所及相关工程技术人员的参考书，也可作为高职相关专业的教材和教学参考书。

《汽车安全》由郑安文主编，其特色如下：

(1)系统性强、定位明确。鉴于汽车安全涉及内容的广泛性，本书以现代汽车安全技术为重点，并结合典型结构，通过对汽车安全法规、汽车行驶安全性能、汽车安全技术的系统介绍与分析，为学生构建完整、系统的汽车安全知识体系。本书定位为本科教材，同时兼顾高职教学需要。

(2)注重工程应用。本书充分吸收国内外最新的理论研究成果和实际案例，侧重内容的前沿性、综合性和交叉性，在力求保持技术系统性和完整性的前提下，注重介绍适用、先进、前沿和相对成熟的技术，使学生对汽车安全技术发展方向有明确的了解和认识。

(3)层次分明。以汽车安全法规、汽车行驶安全性能、汽车安全技术为核心的三大模块之间的编写严格按照由浅及深、循序渐进的原则，采用理论与实际相结合、以案例引入的编写方法，结合典型结构进行系统介绍，重点、难点突出，以提高学生的学习效率。