上海交通大学张仁颐教授多年来从事船舶工程和水运系统经济分析学科的教学与科学研究工作。他在他的著作《船舶工程经济学(船舶与海洋工程)》中科学地总结、归纳了国内外这一学科领域的研究成果。全书共分11章，对船舶工程经济学的基本概念，资金的时间价值，经济评价指标体系，船舶工程价格估算，船舶营运经济计算，船舶更新和租赁的经济分析等均作了系统的介绍，特别对不确定性和风险分析，提出了一些实用的方法，在某些方面有所拓展和创新，并通过大量实例，把理论和应用融为一体。这样既能方便读者阅读，加深理解，又能帮助读者参考应用。

船舶工程经济学是一门技术与经济互相交叉的边缘学科。利用该学科的基本原理和方法，可以对船舶工程和船舶运输系统的经济效果作出判断，在各种技术方案的研究、设计、实施中，可对其经济效益进行科学的分析、计算和比较，从而为正确决策提供依据。《船舶工程经济学(船舶与海洋工程)》(作者张仁颐)共分11章。主要内容包括：世界航运和船舶工程，船舶工程经济学概论，资金的时间价值和经济等值计算方法，船舶工程经济评价指标和指标体系，船舶工程经济计算中需考虑的一些特殊因素，船舶工程价格估算，船舶方案的营运和经济计算，船舶主要技术参数的经济分析，船队和运输系统的工程经济分析，船舶更新和租赁的经济分析，不确定性和风险分析等。为了便于读者理解和应用，书中附有必要的例题。

《船舶工程经济学(船舶与海洋工程)》可作为高等院校船舶工程、航运规划与管理专业的教材或参考书，亦可供航运部门，航线和船型规划，船舶开发设计、科研、生产、经营，修造船等部门的工程技术人员和管理人员阅读参考。

第一章 世界航运和船舶工程

§1—1 世界海运量

§1—2 中国的国际和国内航运市场

§1—3 世界和中国商船队

第二章 船舶工程经济学概论

§2—1 船舶工程经济学概述

§2—2 船舶工程方案的可比性原理

第三章 资金的时间价值和经济等值计算方法

§3—1 资金时间价值的基本概念

§3—2 复利计算因数和公式

§3—3 经济等值计算应用实例

第四章 船舶工程经济评价指标和指标体系

§4—1 船舶工程经济分析中常用的静态经济指标

§4—2 船舶工程经济分析中的动态经济指标

§4—3 经济指标选择方法及应用实例

第五章 船舶工程经济计算中需考虑的一些特殊因素

§5—1 贷款与补贴

§5—2 通货膨胀

§5—3 折旧和所得税

第六章 船舶工程价格估算

§6—1 船舶估价和报价

§6—2 造船成本的组成

§6—3 船价的组成

§6—4 影响船价的因素及其分析

§6—5 船价估算方法

§6—6 付款方式对船价的影响

第七章 船舶方案的营运和经济计算

§7—1 航线分析

§7—2 船舶营运总成本

§7—3 船舶营运收入

§7—4 货物在途积压费用及其影响

第八章 船舶主要技术参数的经济分析

§8—1 航速一定时，船舶吨位的经济分析

§8—2 吨位一定时，船舶航速的经济分析

§8—3 船舶吨位和航速的综合经济分析

§8—4 船舶设计吃水的经济分析

§8—5 船舶设计积载因数的经济分析

§8—6 经济指标对选择船舶最优航速的影响

§8—7 基准投资收益率对选择船舶最优航速的影响

§8—8 燃油价格和船舶最优航速的关系

§8—9 船舶的经济航速和盈利航速

第九章 船队和运输系统的工程经济分析

§9—1 船队工程经济分析

§9—2 用工程经济的原理和方法进行船队调度

§9—3 船舶运输系统的工程经济分析

第十章 船舶更新和租赁的经济分析

§10—1 船舶更新方案比较的特点和原则

§10—2 船舶的经济寿命

§10—3 船舶更新分析

§10—4 船舶租赁的经济分析

第十一章 不确定性和风险分析

§11—1 处理不确定性的传统方法

§11—2 不确定条件下，经济指标的合理选择

§11—3 盈亏平衡分析

§11—4 敏感性分析

§11—5 概率分析

§11—6 期望效用分析

§11—7 决策树法

§11—8 泰勒级数法

§11—9 不确定型决策分析

§11—10 蒙特卡洛(M0nte Carlo)法

附录系数表

参考文献