一艘潜水艇，一个神秘的船长，一个学富五车的科学家，一个老实厚道的仆人，一个野性十足的捕鲸手，他们在将近一年的时间里，经历了各种艰险，纵横海底两万里，为我们演绎出一个个离奇的故事，让我们跟随他们的脚步去欣赏这一幅幅美丽的画卷——海底墓地、珊瑚谷……

儒勒·凡尔纳编著的《海底两万里》这部出色的科幻小说，故事曲折惊险，引人入胜，画面多姿多彩，气象万千，让人读后在赞美探险者勇敢的同时也惊叹于大海的壮美！

《海底两万里》是儒勒·凡尔纳的代表作海洋三部曲的第二部。

《海底两万里》讲述了：1866年，海上发现了一个被断定为独角鲸的“海怪”，出于对航海安全的考虑，在公众的呼吁下，美国派遣了一艘战舰对“海怪”进行追捕。法国生物学家阿罗纳克斯教授受邀参加了这次追捕活动。但在追捕过程中，战舰反而遭到“海怪”的袭击，教授和他的两位同伴落水，被“海怪”所救。其实，这个“海怪”并非什么独角鲸，而是尼摩艇长在荒岛上秘密建造的一艘船身坚固、构造奇妙的潜水艇。尼摩艇长邀请阿罗纳克斯作海底旅行。他们经过珊瑚岛、印度洋、红海、地中海，进入大西洋，看到许多罕见的海生动植物和水中的奇异景象，又经历了搁浅、土人围攻、同鲨鱼搏斗、冰山封路、章鱼袭击等许许多多险情。最后，阿罗纳克斯教授等三人因不堪海底世界过于沉闷的生活，设法逃走，重新回到了陆地上。

飞走的暗礁／2

赞成和反对／7

随您先生的便／11

尼德·兰／14

冒险行动／20

开足马力？24

种类不明的鲸／35

动中之动／40

尼德·兰的愤怒／44

水中人／48

“诺第留斯”号／59

黑潮暖流／64

一封邀请书／69

在海底平原上散步／75

海底森林／78

太平洋下四千里／85

托雷斯海峡／90

在陆地上的两天／96

尼摩船长的雷／100

强逼睡眠／107

珊瑚王国／114

印度洋／121

尼摩船长的新提议／126

价值千万的珍珠／133

红海／144

阿拉伯海底地道／151

地中海四十八小时／160

维哥湾／165

海底煤坑／175

大头鲸和长须鲸／184

冰山／193

大西洋暖流／201

北纬47°24’／208

屠杀场／211

尼摩船长的最后几句话／216

结语／221

飞走的暗礁

1866年，世界上发生了一件怪事。这件事与大海和一个“庞然大物”有关。这个“庞然大物”好像是突然出现在海上的，它体积很大，形状很像纺锤，有时会发出磷光。它的体积比鲸大得多，行动起来也比鲸快得多。据看到过的人梧评，它大约有六十米长，也有人说有一千六百米长。

下面就举几个典型的例子吧。

1866年7月20日，加尔各答汽船公司的“喜金孙总督”号在澳大利亚海岸彖边五海里处，碰上了这个庞然大物。巴克船长起初还以为那是一个没有标明的暗礁，谁知这个不可思议的物体突然喷出两道水柱，“哗”的一声。射到四五十米蒿的茎中。同年 7月23日，西印度太平洋汽船公司的“克利斯托巴尔哥郎”号，在太平洋上也遇到了同样的事。在“喜金孙总督”号与怪物遭遗后的第三天，“克利斯托巴尔哥郎”号在相距七百里的地方也遇见了它。这真是太奇柽了，这个奇特的家伙能以惊人的速度从这一处转移到另一处！

十五天以后，在离上面说的地点有两千里远的地方，国营轮船公司的“海尔维地亚”号和皇一家邮船公司的“山农”号，在美国和欧洲之问的大西洋海面上相遇，位置是在北纬42°15’、西经60°35’，两艘船同时看到了这个大怪物。根据两船同时观察得到的结果，估计这家伙的长度至少有一百二十米，因为“山农”号和“海尔维地亚”号两船连起来有一百米长，却还比它短呢！

几个月以后，又发生了几次相同的事件。现在，怪物是哪种海洋生物已经不是一个亟待解决的科学问题了，而是成了一个危险的存在。因为，在这些事件中，怪物变成了会急驰的、行动莫测的暗礁。

1867年8月5日，蒙特利尔航海醛司的“摩拉维安”号夜询行驶到北纬27°30’、西经72°15’时，船右舷撞上了一处礁石。可是，任何地图所记载的这二带海面上。都没有这座礁石。

三个星期后，英国昆纳德邮船公司的“斯各脱亚”号，又遭遗了海上意外。昆纳德邮船公司举世闻名，二十六年来，这个公司的船在大西。洋上航行了两千多次，没有一次航行不是顺利到达目的地的，没有一次发生延误，没有遗失过一封信、损失过一个人或一只船。所以，“斯各脱亚”号的遭遇成为“重磅炸弹”在世界上引起了轩然大波。

1867年8月26日下午四点十六分，“斯各脱亚”号行驶在西经15°12’、北纬45°37’的海面上。大海很平静，又是顺风，乘答们正在打厅中吃点心。突然间，“斯各脱亚”号被什么撞上了。虽然感觉这次冲撞十分轻微，但甲板上仍有人大喊：“船要沉了，船要沉了！”旅客们立刻惊慌起来。船长安德孙立刻安慰大家：“危险并不会立刻发生。‘斯蓉脱亚’号由防水板分为七大间，一点儿也不在乎个把漏洞。”大家这才安定下来。

停船检查后发现，船底有一个长两米的大洞，这样大的裂口是没法堵住的。尽管机轮有一半浸在水里，“斯各脱亚”号也必须继续行驶。船终于驶进了公司的码头，但已经延误了三天。

检修时，“斯各脱亚”号被整个架了起来，破损的缺口呈规则的等边三角形，十分整齐，就算钻孔机也不能凿得这么准确！ 琵够把四厘米厚的铁皮弄出这样裂口的锐利器械。

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