陈耿编写的这本《全流通条件下的大股东行为与金融风险防范》的研究将在隧道理论的框架内展开，主要研究中国资本市场股改后大股东的行为特征、隧道行为的主要变现形式及证据、由此产生的财富效应及深层次的经济影响，着力发现大股东隧道行为与金融风险之间的内在关联。

　　陈耿编写的这本《全流通条件下的大股东行为与金融风险防范》的研究在隧道理论的框架内展开，主要研究中国资本市场股改后大股东的行为特征、隧道行为的主要表现形式及证据、由此产生的财富效应及深层次的经济影响，着力发现大股东隧道行为与金融风险之间的内在关联。《全流通条件下的大股东行为与金融风险防范》以一种全新的视角，将大股东隧道行为解释为推动金融风险形成和放大金融风险的一种微观基础，深化了人们对大股东行为和由此造成的经济影响的理解，丰富和拓展了隧道理论和公司治理理论的内容及其应用范围，并为防范金融风险提供了一种新的思路和应对之策。

《全流通条件下的大股东行为与金融风险防范》适合从事经济管理研究的科研工作者、研究生和从事资本市场与上市公司研究及相关实务工作的机构或个人参阅。

1 导论

2 隧道理论视角下公司的代理冲突

 2.1 隧道理论产生的现实背景

 2.2 隧道理论的主要内容：公司内部冲突的焦点与隧道行为的表现形式

 2.3 隧道行为与法律保护

 2.4 大股东隧道行为的经济影响

3 我国上市公司大股东隧道行为的经济环境和制度背景

 3.1 现阶段经济发展的总体背景

 3.2 我国上市公司的股权结构状况

 3.3 相关法律法规不完善

 3.4 公司内部缺乏足够的权力制衡

 3.5 外部监督不足

4 隧道行为分类解析与表现形式

 4.1 隧道行为产生机理：结合我国资本市场实际的分类解析

 4.2 隧道行为的常见表现形式及分类

 4.3 隧道行为与关联交易的关系分析

5 全流通与大股东隧道行为

 5.1 全流通对大股东隧道行为的影响

 5.2 全流通条件下新出现的几种典型隧道行为剖析

6 全流通条件下隧道行为的表现与影响：经验证据

 6.1 股份减持中的价格操纵现象研究

 6.2 大股东对定向增发价格的影响

 6.3 大股东在资产注入中的资产质量问题

7 隧道行为的宏观效应分析：对金融市场的影响

 7.1 隧道行为与金融风险的潜在关联分析

 7.2 隧道行为与股市泡沫：股份减持中的价格操纵问题分析

 7.3 隧道行为与投资者信心：调研报告提供的微观基础

 7.4 隧道行为、投资者信心与资本市场稳定：国际比较

8 国际比较研究——东亚国家(地区)的教训和经验

 8.1 东亚国家(地区)在亚洲金融危机前(1997年)的经济与制度背景

 8.2 东亚金融危机对各国(地区)的影响以及公司治理在危机中的作用

 8.3 金融危机后东亚各国(地区)公司治理的变革

 8.4 新一轮全球金融危机对东亚国家(地区)的影响以及公司治理因素所发挥的作用

 8.5 中国与东亚各国(地区)的比较及启示

9 隧道行为的治理问题探讨

 9.1 股权结构改造可能遇到的主要问题

 9.2 隧道行为约束与制度建设的关系：国外研究的启示

 9.3 制度建设与大股东隧道行为防范：具体对策分析

参考文献

后记