韦竞秋编著的《汽车工程应用力学》融入较多插图，以配合理解所讲内容。本书还讲述了车轮制动器结构、制动力调节器、悬架、电控装置、低风阻系数轿车、高性能轮胎以及F1赛车的空气动力学套件等内容。另外，在每一章的末尾均设置了“讨论题”一节，以此作为本章学习的一种小结形式，同时也是理论联系实际的一种学习启发形式。

韦竞秋编著的《汽车工程应用力学》内容包括轮胎力学特性与轮胎、汽车的动力性、汽车的制动性、汽车的操纵稳定性和汽车空气动力学。作者力求使《汽车工程应用力学》内容编排新颖、逻辑连贯、叙述通俗、深入浅出、重点突出，并注重理论联系实际。书中内容涉及汽车先进技术，如ABS、BAS、4WS、VSC等电控系统以及低风阻车身造型、主动悬架、半主动悬架、特殊性能轮胎、F1赛车尾部扩散器等空气动力学套件等。

《汽车工程应用力学》可作为普通高等学校面向应用型人才培养的本科及高职高专汽车专业师生的学习参考书，亦可作为从事汽车设计与试验、汽车运用的工程技术人员的辅助读物。

前言

第1章 轮胎与轮胎力学特性

 1.1 轮胎的纵向力学特性

1.1.1 轮胎滚动阻力与滚动阻力系数

1.1.2 轮胎道路阻力

1.1.3 轮胎侧偏阻力

 1.2 轮胎的垂向力学特性

1.2.1 轮胎的垂向变形

1.2.2 轮胎的刚度

1.2.3 轮胎噪声

 1.3 轮胎的侧向力学特性

1.3.1 轮胎运动坐标系

1.3.2 轮胎的侧偏现象

1.3.3 轮胎的侧偏特性——侧偏力-侧偏角曲线

1.3.4 轮胎的侧偏特性——侧偏回正力矩-侧偏角曲线

1.3.5 轮胎侧偏特性的影响因素

1.3.6 侧偏回正力矩的影响因素

 1.4 轿车子午线轮胎

1.4.1 轿车子午线轮胎的结构

1.4.2 子午线轮胎与斜交线轮胎的结构差异

1.4.3 轿车子午线轮胎的带束层

 1.5 子午线轮胎的性能特点

 1.6 轮胎的标志

1.6.1 轮胎的扁平比

1.6.2 轮胎的标志方法

 1.7 胎面花纹

1.7.1 花纹的基本功能

1.7.2 各种花纹的附着性能特点

 1.8 特殊性能花纹轮胎

1.8.1 防滑水花纹轮胎

1.8.2 低噪声花纹轮胎

1.8.3 冰雪路面防滑花纹轮胎

1.8.4 全天候花纹轮胎

1.8.5 不对称花纹轮胎

1.8.6 单导向花纹轮胎

 1.9 F1赛车轮胎

1.9.1 F1赛车轮胎的规格与种类

1.9.2 F1赛车轮胎应具备的性能

 1.10 轮胎的磨损

1.10.1 轮胎的正常磨损

1.10.2 轮胎的异常磨损

 1.11 讨论题

 复习题

第2章 汽车的动力性

第3章 汽车的制动性

第4章 汽车的操纵稳定性

第5章 汽车空气动力学

附录 世界各类轿车（部分）风阻系数CD值

参考文献