本书共分八章：

第一章，绪论。第二章，我国公路货运业现状。第三章，有关研究成果的回顾。第四章，公路货运市场结构演变的决定模型，这是本研究的核心部分。第五章，美国公路货运市场结构的演变及原因分析。第六章，对中国公路货运市场结构演变的分析。第七章，用制度促进我国公路货运业的结构提升。第八章，结束语。对本研究中许多重要观点进行了简要归纳，并指出未来需要进一步研究的问题。

本书供相关读者阅读参考。

本书前言

第一章 绪论

 第一节 研究的背景

 第二节 问题的提出及其研究意义

 第三节 研究范围及研究方法

第二章 我国公路货运业现状

 第一节 公路运输业发展的趋势和一般规律

 第二节 我国公路运输业的发展历程

 第三节 我国公路货运业的成就

 第四节 我国公路货运业存在的主要问题

第三章 有关研究成果的回顾

 第一节 市场结构的一般理论

 第二节 国外对公路货运市场结构演变的研究

 第三节 新制度经济学的相关成果

第四章 公路货运市场结构演变的决定模型

 第一节 公路货运的产业特征

 第二节 公路货运业的网络形态分析

 第三节 交易费用决定了公路货运市场结构的演变路径

 第四节 公路货运市场结构演变的决定模型

第五章 美国公路货运市场结构的演变及原因分析

 第一节 运输需求和供给

 第二节 运输市场结构的演变和发展特点

 第三节 交易费用决定了市场结构的演变

 第四节 美国联邦政府在货运市场结构演变中的作用

第六章 对中国公路货运市场结构演变的分析

 第一节 运输需求和供给

 第二节 运输市场结构的演变和发展特点

 第三节 交易费用决定了公路货运市场结构的演变

第七章 用制度促进我国公路货运业的结构提升

 第一节 政府和市场关系的重新定位

 第二节 促进公路货运发展的途径

第八章 结束语

 第一节 主要研究结论

 第二节 需要进一步研究的问题

参考文献

后记