古代美洲究竟孤立到什么程度？现在应该到了揭开谜底的时候。无可辩驳的事实，终将告诉人们答案：是谁先到达美洲。

本书分上、下两篇：上篇为中国原是航海大国，主要介绍古代中国不但习于航海，而且善于航海，中国也是海洋文化的发祥地；下篇为扬帆美洲三千年，以无可辩驳的事实告诉人们是谁先到达美洲。

上篇 扬帆美洲

 引子

三千年前的真实故事

殷纣王自焚

周公旦三路出兵

“商人”的来历

绝处逢生

殷人是个航海民族

商代造船业的出现

商代的方舟

帆·风·舵·天文·气象

漂航与航海

海底有无危境险情

“海湄”的日日夜夜

殷人是怎样到达美洲的

中墨文化交流

考证

邹衡教授在美洲遇见“殷人后裔”

殷人东渡的铁证——“在墨西哥发现了一个商代的青铜镞，与商代的一致”

祭坛相同

“埋祭”证明了什么

高长头

碑(牌位)上铭文

其他

饕餮纹样

甲骨文字

中国龙在美洲

 相互浸润

“金子塔”的“遗憾”

历法

音乐

虎神·医药·方言

下篇 海上丝路

引子

 中国，从这里起航

中国，海洋文明发祥地

8000年前的独木舟

 发展期的汉代航海

中国帆船体系形成

壮哉，人类文明路

 海上“丝路”成两条：走向古罗马

两汉及南朝的造船

东吴和南朝西去航路

 东晋和南朝两洋航线

经济往来

文化交流

 海上农民起义

晋代的八槽舰(水密舱)

轮船始祖——车轮船

 全面重视水运的隋朝

名船五牙舰

访问东洋和南洋航线各国

 唐代西行航线和两港

广州港和扬州港

唐代造船及航海术

“唐人街”与“商胡”

唐代航海何以如此繁盛

 宋代海上贸易圈的扩大及中外海船比较

宋代海外市场：经济文化交流

船用指南针的发明

平衡舵与舭龙骨

世界大港泉州与市舶司

“欢呼嘉叹”说神舟

车船的战斗

 元代桅帆海船趋于巅峰期

船用指南针普遍运用又发明了确定船舶方位的七星板

数量空前大型体的元代造船

元代的对外贸易

元代的市舶司

贸易和友好往来对元代社会的影响

 明代的经济文化交流

明代的造船

《郑和航海图》

附录

 访问——模拟航行成功的周传钧教授

 有趣的讯息

 只言片语

 扬帆美洲三千年——殷人跨跃太平洋初探

 1979，那一年

 漂流船上的“木乃伊”