公司重整制度发轫于美国十九世纪末的那场铁路扩张。当时美国经济的迅猛发展推动了对铁路交通运输的强烈需求，精明的投资者纷纷转向铁路投资，船王范德比尔特以六十多岁的高龄转行投资铁路，遂成铁路大王，就是一个经典的案例。修建铁路耗资巨大，非一两个投资人之力所能完成，所以投资又带动了大规模的债券发行。当时美国铁路公司发行的债券不仅覆盖美国本土，更远销欧洲大陆。

《公司重整法律评论(第1卷)》由李曙光、郑志斌主编，为公司破产法律领域的评论类产品，由中国政法大学著名破产法专家李曙光教授牵头组织编写，厘清专业概念，研究基础理论，解析精选案例，为该领域高端学术及实务指导用书。

序

【实证】

中国破产法实施三年的实证分析

——立法预期与司法实践的差距及其解决路径

李曙光王佐发

新破产法框架下国有企业破产重组问题研究

国务院国有资产监督管理委员会企业改组局课题组

中国公司重整实证研究

【理论】

破产重整中公司治理的理论、现实与实用主义

中国重整程序中的公司治理结构问题研究

由从属受偿到平等受偿

——破产诉讼中股权请求权法律地位的国际比较

【案例】

克莱斯勒破产案评论

从雷曼破产重整案展望金融衍生交易对公司重整制度的挑战

日航公司在美跨界重整案例评析

——以美国跨界破产立法为中心

【业界】

 破产重整的新思维

 破产重整五十年(1960～2010)回溯

【数据】

附录一：我国上市公司重整基本情况汇总

附录二：我国非上市公司重整基本情况汇总