本书共分11章。第1章阐明了军用直升机的特点，军用直升机型号发展工程的阶段划分和军用直升机型号发展工程学科特点和理论体系；第2章阐明了直升机效能评估方法；第3章系统研究了寿命周期费用常用估算方法，军用直升机寿命周期各阶段费用的估算方法，寿命周期费用分析和控制及其方法；第4章具体阐明了军用直升机效费权衡分析模型和方法；第5章提出了直升机型号综合论证模式和应把握的关键问题；第6章阐明了直升机形式及选择，直升机主要总体参数的选择与优化，直升机的气动布局和总体布置设计；第7章研究和提出了确定可靠性、维修性和保降性参数体系，确定保障性综合参数指标的方法，直升机可靠性和维修性指标确定和保障系统与保障资源要求的确定及直升机可靠性、维修性和保障性验证；第8章提出了军用直升机采办风险管理的方法和手段；第9章提出了型号发展质量保证体系，军用直升机研制过程、生产过程、总装和试验过程的质量控制；第10章研究和提出了备件供应保障指标、备件需求量确定；第11章阐明了直升机改进改型和加改装的特点及要求。

军用直升机型号发展工程是一门交叉边缘学科，既具有相对的独立性又与其他学科有一定的联系，是对军用直升机型号发展工程的本质和规律的反映。本书采用嫁接与系统集成、开拓与创新的研究方式，根据我国多年来军用直升机与研制、航空订货和直升机使用维护保障的实践经验，结合型号发展的实际与未来前景，并借鉴国外的国防采办、综合保障等先进理论和学科，突出军用直升机型号发展工程特点和一般规律。注意从直升机效能分析，寿命周期费用分析与控制，现代直升机效费权衡分析，直升机论证模式，直升机总体结构设计与优化，直升机可靠性、维修性和保障性综合权衡，直升机保障性验证，直升机质量控制，备件供应保障，直升机改进改型和加改装等各个方面的综合考虑和设计出发，并结合近年国内外军机、民机设计实例，进行了详细论述。

本书可作为从事直升机型号发展工程的工程技术人员和管理人员的参考书，可作为高等院校航空科学与技术、管理科学与工程等专业的本科生的教学用书；也可作为航空装备管理、使用、维修和保障部门，航空装备研究所，驻厂军事代表室等单位的管理干部、研究人员、工程技术人员的参考书。

第1章　绪论

 1.1　基本概念

 1.2　军用直升机的特点

 1.3 军用直升机型号发展工程的阶段划分

 1.4　军用直升机型号发展工程学科特点和理论体系

第2章　直升机效能分析

 2.1　概述

 2.2　直升机系统效能评估方法

 2.3　直升机作战效能评估参数计算法

第3章　寿命周期费用分析与控制

 3.1　寿命周期费用概述

 3.2　寿命周期费用估算方法

 3.3　军用直升机寿命周期各阶段费用的估算方法

 3.4　寿命周期费用分析

 3.5 军用直升机费用控制及其方法

第4章　军用直升机效费权衡分析

 4.1 军用直升机效费权衡分析概述

 4.2　直升机效费比

 4.3　直升机效费权衡分析的比例模型

 4.4　应用关联矩阵法进行直升机效费评价

 4.5　利用效费比确定直升机型号发展重点

 4.6　方案论证阶段直升机的效费比分析

第5章　直升机型号综合论证模式

 5.1 确定直升机型号发展的指导原则

 5.2　军用直升机型号发展论证应把握的关键问题

 5.3　直升机型号发展的综合论证模式

第6章　直升机总体结构设计与优化

 6.1　概述

 6.2　直升机形式及选择

 6.3　直升机主要总体参数的选择与优化

 6.4　直升机的气动布局

 6.5　直升机总体布置设计

第7章　可靠性、维修性和保障性权衡优化

 7.1　概述

 7.2　确定可靠性、维修性和保障性参数体系

 7.3　确定保障性综合参数指标的方法

 7.4　直升机可靠性和维修性指标确定

 7.5　保障系统与保障资源要求的确定

 7.6　确定保障性参数指标的转换关系

 7.7　保障性要求实例

 7.8 直升机可靠性、维修性和保障性验证

第8章　型号发展风险管理

 8.1　概述

 8.2　风险管理与采办项目管理融为一体

 8.3 采用多种风险辨别和分析方法

 8.4　形成完整的技术风险控制手段

 8.5　利用评判标准和制度随时掌控风险

 8.6　军方在日常监督和现场审核中应把握的要点

第9章　型号发展质量控制

 9.1　质量保证体系

 9.2　研制过程的质量控制

 9.3　试验过程的质量控制

 9.4　生产过程的质量控制

 9.5　使用过程的质量控制

第10章　备件供应保障

 10.1　备件及其供应保障指标

 10.2　备件需求量确定

 10.3　备件库存控制

 10.4　建立基于供应链的直升机备件保障体制

第11章 直升机改进改型和加改装

 11.1 概述

 11.2 直升机改进改型

 11.3 直升机加改装

参考文献