赤坎,位于广东省开平市,珠江三角洲西南部。原为古港埠,区内土壤属砖红壤,土色红赤,地处丘坎,故名“赤坎”,始形成于宋。
作为岭南的一个著名小镇,岭南文化知识书系将它纳入介绍范围,写就《名镇赤坎》一书,由张健人和黄继烨编著。主要以通俗的语言,图文并茂的方式,介绍了赤坎的地理条件、人文历史、文化名流、名胜景点等内容。
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书名 | 名镇赤坎/岭南文化知识书系 |
分类 | 生活休闲-旅游地图-地图 |
作者 | 张健人//黄继烨 |
出版社 | 广东人民出版社 |
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简介 | 编辑推荐 赤坎,位于广东省开平市,珠江三角洲西南部。原为古港埠,区内土壤属砖红壤,土色红赤,地处丘坎,故名“赤坎”,始形成于宋。 作为岭南的一个著名小镇,岭南文化知识书系将它纳入介绍范围,写就《名镇赤坎》一书,由张健人和黄继烨编著。主要以通俗的语言,图文并茂的方式,介绍了赤坎的地理条件、人文历史、文化名流、名胜景点等内容。 内容推荐 《岭南文化知识书系》是一套普及读物,有利于广大群众对本土文化的内涵有所认识。书系采用通俗读物的形式,选题广泛,覆盖面广,力求文字精炼,图文并茂,寓知识性于可读性之中,使之成为群众喜闻乐见的知识丛书。 本书为该书系之《名镇赤坎》,由张健人和黄继烨编著。 《名镇赤坎》采用通俗读物的形式,介绍了岭南名镇赤坎的概况。文字精炼,图文并茂,寓知识性于可读性之中,是一本群众喜闻乐见的知识读本。 目录 一、水陆通达商贸兴 二、两大家族渊源深 三、华侨经济多先驱 四、文教风采彰特色 五、海外赤子垂青史 六、历朝才俊芳名传 七、文化名人犹风流 八、骑楼宅庐成景点 九、烽火岁月有遗迹 试读章节 广东省开平市赤坎镇,原名赤嘞,因地多红土而得名。 赤坎镇位于珠江三角洲西南部,总面积61平方公里,其平面地形像一片海棠叶。其中,镇区面积5平方公里。 赤坎镇原属新会县。清顺治六年(1649),开平因地处周围各县交界,号称“四不管”地带,当地土匪出没,盗贼横行,于是朝廷设开平县治理,取以开太平之意。赤坎镇随之划到了开平县,并一度成为县政府所在地。 赤坎镇初时只有26个自然村,民国时期增加到230多个自然村。而今,全镇总人口53000,其中镇区在籍人口7000。赤坎籍的港澳台同胞及居住在外国的华人华侨达72000人。赤坎镇是一个著名的侨乡。 开平境内的南面、北面和西面都是低山丘陵,东部和中部是丘陵、平原,地势基本上由西北向东南倾斜。发源于阳江的潭江(在恩平段叫锦江)由西向东从开平中部流过,形成了肥沃广袤的潭江冲积平原。宽阔徐缓的潭江及河涌港汊呈蛛网状分布,给人们提供了丰富的生产、生活资源,也带来了便利的交通、发达的舟楫水运业。 潭江贯穿赤坎全镇。赤坎四周被潭江支流水系包围,其中米岗冲、洛口冲、镇海水是主要的支流,与干流潭江构成了赤坎镇一带的河网。 水陆便利 在古代,潭江是交通要道,赤坎四周的往来贸易主要通过水路。其中有一条运河连接潭江,直通赤坎镇。运河又深又宽,大帆船可以直接驶达镇上。 因地处潭江上游,赤坎成为与中下游的长沙镇、水口镇齐名的水路交通枢纽,定期有航班通往澳门、广州、东莞、佛山、江门、新会、台山等市县以及顺德的陈村、大良,中山的小榄,恩平的君堂等39个港口。赤坎还与开平境内的苍城、马冈、楼冈、长沙、水口、赤水、塘口、四九、东山、百合等23个乡镇码头相连,客货水运航线众多。中华东路地段的海颈码头,就是赤坎人坐船前往外地乃至海外的上落处。 在赤坎镇渡口之下,还有13个二级渡口(当地叫“横水渡”)分布在各乡,形成了区内的水运交通网。据《开平赤坎镇志》记载,最早的横水渡是水龟渡,开渡于康熙十五年(1676)。大量的横水渡开渡于光绪二十七年(1901),其中4个横水渡就在赤坎镇区内。 至于水上交通工具,直至清朝,仍然是木帆船。1914年以后,长途运输才换上电轮船,当地人称之为“蓝烟囱”。 登岸以后的交通工具,从明朝到清朝都是轿子。赤坎镇的轿子有四种:官轿,民用的肩舆、八挂轿(两人抬的小轿)和过山轿(座位斜平,可以仰卧)。 进入民国后,赤坎的交通格局发生了变化。 开平的公路建设,首先在赤坎镇展开。1924年,由赤坎到今天百合镇义兴墟的百赤茅公路建成通车,以司徒声仰为董事长的百赤茅胜利行车公司也正式成立,第一辆进口的福特牌敞篷汽车开始投入营运,穿乡过村。 1928一1929年两年间,以赤坎镇为中心,又相继建成了赤九、赤介、驼驸、沙炎白、东涪龙、蚬牛同六条公路。后来,百赤茅公路和沙炎白公路成为广州到湛江的省道在开平境内的一段。 南来北往的水陆运输,使赤坎发展成为一个工商市镇,而商贸经济的繁荣,又促进了水陆交通的发达。 如今,赤坎镇的水陆交通更加便利了。 赤坎距国家一级口岸——三埠港18公里,水路沿潭江可通航到广州、香港、澳门,并可通航20吨级船只。 赤坎离开平市区中心12公里,距佛(山)开(平)高速公路出口28公里,上接恩平、阳江,下通江门、广州,北连鹤山、高明、新兴,南往台山。 325国道广湛线贯穿赤坎镇全境,沿广湛公路,往东可达三埠、江门、广州等地,往西南可达恩平、阳江、茂名、湛江等地。 从广州出发,经过佛开高速公路,再走325国道,到赤坎只需要两个小时。 商贸兴起 鸦片战争后,美国、加拿大等国在中国沿海地区招募华工开发金矿和建筑修路,大批赤坎人为了生计而背井离乡远赴外洋。 20世纪二三十年代,赤坎华侨寄钱回来养家,让亲人买田建房子、做生意。 也有许多侨胞回到家乡,沿着潭江两岸修建店铺。潭江连接赤坎与香港间的商运,商船来此装卸货物,两岸的商铺直接办理进出货。 与此同时,市政建设也在大规模进行:改造街铺,修长堤,建骑楼,完善街巷地下排水系统。 四邻乡镇的农产品、家畜家禽都在赤坎进行交易。民国时期,镇上有竹器店、木器店、牛畜市场、鹅鸭市场、丝绸市场以及四家电影院、东南汽车贸易公司、灵通电话公司、两家石油公司等。连毕业于北京协和医学院的司徒梓居看到家乡的兴盛情景后,也于宣统元年(1909)回到赤坎开设西医诊所。 每逢墟市日,镇上街市熙熙攘攘,人山人海。 赤坎人气汇集,广东戏曲界的一些名角在没有成名之前,都会来赤坎唱几出好戏。 1945—1948年间,赤坎以商贸繁荣兴盛一时,街上的不少女人抹口红、穿旗袍,电影院里还经常放映外国电影。镇上有30多家金银铺、17家茶楼酒馆、25间私人诊所,还有绵延近三公里的骑楼,都为20世纪40年代的赤坎增添了传奇的色彩。 至1949年,只有五六千人口的赤坎镇区,就拥有845户商户和3300余经商者。 P1-7 序言 岭南文化是中华民族文化中特色鲜明、灿烂多彩、充满生机活力的地域文化,其开发利用已引起社会的重视。对岭南文化丰富内涵的发掘、整理和研究,虽已有《岭南文库》作为成果的载体,但《岭南文库》定位在学术层面,不负有普及职能,且由于编辑方针和体例所限,不能涵盖一些具体而微的岭南文化现象。要将广东建设成为文化大省,必须首先让广大群众对本土文化的内涵有所认识,因此有必要出版一套普及读物来承担这一任务。出版《岭南文化知识书系》的初衷盖出于此。因此,《岭南文化知识书系》可视作《岭南文库》的补充和延伸。 书系采用通俗读物的形式,选题广泛,覆盖面广,力求文字精炼,图文并茂,寓知识性于可读性之中,使之成为群众喜闻乐见的知识丛书。 《岭南文化知识书系》由岭南文库编辑委员会与广东中华民族文化促进会共同策划、编辑,岭南文化知识书系编辑委员会负责具体实施工作,广东人民出版社出版。 岭南文化知识书系编辑部 2004年8月 |
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