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书名 北京交通大学(精)/漫游中国大学丛书
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出版社 重庆大学出版社
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简介
编辑推荐

这所大学,从她诞生的那一天起,就和国家与民族的命运紧紧相连;这所大学,她有着曲折跌宕的发展历程;这所大学,将质量作为第一生命线,将严谨治学代代相传;这所大学,秉承着“道虽迩,不行不至;事虽小,不为不成”的信条,践行着中国大学最短的校训——“知行”。

这就是——北京交通大学!让我们一同跟随本书去看看这所学校的其人其事吧!

内容推荐

本书是继《京色交大》、《拼搏与奋进》等系列文化产品后在历史明镜前的又一次沉思,是向社会各界呈现百年交大的绝佳平台,更是为纪念改革开放三十年的献礼之作。

全书从“百年学府 春华秋实”、“校史精英 丰碑耸立”、“群贤毕至 实力强校”、“科教兴学 服务祖国”、“文化传承 知行交大”这五个方面为大家全面地介绍了北京交通大学的所有人和事,让我们此刻就随书信步吧!

目录

●壮哉我交大

●百年学府 春华秋实

 府右街畔槐花香

 管理电信开先河

 天下交大一家亲

 八千里路云和月

 烽火年代严治学

 杏坛初现红果园

 领袖题名新交大

 工管并举两中心

 国际交流话今昔

 百年盛会思源情

●校史精英 丰碑耸立

 学海飞鹏郑振铎

 琦瑰磊落忆天洋

 生如银杏之绚烂

 载誉英伦应尚才

 国际法庭扬国威

 无线广播创新业

 爱国荣校智瑾心

 一家三代交大人

 善待滴水如己血

 纵身波涛为他人

●群贤毕至 实力强校

 科学巨匠大桥魂

 运输学科奠基人

 为国强大而发光

 拳拳之心光纤情

 巅峰之志在穿越

 能源利用论辩证

 半个世纪地铁情

 国家名师育桃李

 傲梅成尘香如故

●科教兴学 服务祖国

 为了光荣与梦想

 轨道交通解瓶颈

 开拓新型互联网

 潜心科研助奥运

 售票系统说变革

 产学研融结硕果

 列车连接三地情

 精心参改铁路法

 激情燃烧功臣班

●文化传承 知行交大

 历史渊源话校训

 青春知行走天下

 文化积淀传百年

 读书不忘救中华

 流金岁月志愿行

 红果情深寄明湖

 成功源泉在创新

 强健体魄育蛟龙

●美哉我交大

●作者感言

●附录

 专业设置情况统计表

 校名校址沿革

试读章节

铁路管理传习所初创时,正值中国近代高等教育开始建立,中国人民收回铁路路权运动风起云涌的时代。

1905年9月2日,清政府发布“上谕”,宣布自丙午(1906年)年始,所有乡、会试一律停止,各省岁科考试亦即停止。至此,从隋朝大业元年(605年)开始,实行了1300年的中国科举制度,终于寿终正寝。随后,清政府先后制定了《高等学堂章程》、《中学堂章程》、《小学堂章程》,中国开始形成近代大学、中学、小学这一比较完备的新式学校教育体系。

在清朝末期,中国创办的几所高等学校,只设有文、理、工、师范等科,并未设管理科。在此之前,中国是否应建立专门培养管理人才的高校,这样的学校开设什么课、多少学时、学制如何制订,均无先例可循。铁路管理传习所的开办,因其以培养铁路管理人才为目标,使中国历史上有了第…所具有管理性质的高等学府,标志着中国培养高级管理人才的开端,堪称中国教育史上的一个创举。铁路管理传习所在教学内容、课程设置和教学方法等方面,也均对管理学科的逐步形成具有开创性的意义。

铁路管理传习所按近代教育制度建立起来,其办学以培养具有现代管理观念和科学知识的实业人才为目标。传习所管理规则明确规定:“本所以造就铁路管理人才为宗旨。”教学内容选用新兴的科学技术基础知识,教学形式为分班上课,每年上、下两个学期,按年升级。

最初,铁路管理传习所分别设立了铁路管理简易班、高等班;简易班学制1年,共开课9门,学牛毕业后,能胜任铁路车站站长、副站长、会计员、材料员等职务;高级班学制3年,共开课28门,学生毕业后,能胜任铁路高级管理职务。因当时中国铁路除京张铁路外,大部分为外国人主持修建,各路局处、科及站段主要行文和电报均用相关外文,铁路管理传习所就很注重外语教学,安排的课程中有英、法、德语等外语课程,并按语种分班,以使学生毕业后可根据各路所需语种分别到岗任职。

1910年,德文简易班学生50人毕业,被派往津浦路北段各车站工作;英文简易班学生154人毕业,被派往津浦路南段和京张、吉长等路各车站工作。1912年12月,法文高等班学生45人毕业,被派到京汉铁路工作;英文高等班学生52人毕业,被派到京奉、津浦等铁路工作。从此,中国自己培养的第一批高级铁路管理人才陆续充实到铁路管理第一线。

1910年,铁路管理传习所建立的第二年,又开办了邮电科,这是我国培养高等电信人才和今天北京交通大学通信专业的发端。1910年4月7日,清政府邮传部尚书徐世昌将开办邮电班的意见上奏清政府,获得奏准后,即分别在北京、上海、汉口、香港招考新生,高等班招生100名,简易班招生100名,同时,铁路管理传习所也随之更名为“交通传习所”。

1911年,交通传习所邮电简易班学生108人毕业,1912年邮电高等班学生64人毕业,被分别派往全国各省电报局工作,他们是中国人自己培养的第一批电信人才,其中的许多人后来成为各省邮政管理局的工程师和总工程师。

1913年,交通传习所新设了程度不等的电信工程班,集中培养电信工程学科专业人才。电信工程班的学制根据当时社会电信事业的需要而定,高等程度、中等程度的学生均有培养。1913年5月,学校招收了第一批无线电速成班学生,后又分为有线、无线两班授课。有线班学制为1年,无线班学制为半年。同年8月,开办了第一届有线电工程班,学制为2年。同年还开办了高等电气工程班,分甲、乙两班,甲班生入学资格为大学或专门学校电机科毕业生,由上海工业学校电机科转入,学制为两年;乙班则是在旧制的中学毕业生中招收,学制为3年。1915年5月,学校招收第2届有线电工程班。

高等电气工程班共开课24门,有数学、化学、物理、电磁学、图画、电气工学、收发电信实习、地理、文字、无线电原理、应用力学、电信学、有线电工程、电缆工程、电话、应用机械学、电信机械、无线电机械、电信设计、电律、无线电工程、有线水陆工程、工程簿记等课程,每周36~40学时,学生学习任务很重。

无线电速成班开设有数学、英文、国文、应用电气学、有线电收发、无线电收发、无线电原理、电律、簿记等课程。

这是中国最早培养电信工程技术人才的教学内容,反映出学校为电信专业学生开设的课程基础知识和专业知识比较系统、全面。P9-11

序言

巍巍学府,栉风沐雨;薪火相传,弦歌不辍。

中国近现代高等教育的发展,已有百余年的历程,其发展坎坷曲折,历尽艰辛,但始终背负着实现中华民族伟大复兴的历史使命执着前行。一批批为中华民族独立、自由、解放,为新中国建立、发展奉献智慧乃至生命的先驱,一位位杰出的思想家、革命家、科学家,一代代中华英才从大学校园中走出;领袖风采,大师风范,精英魅力,铸就了大学校园无数不朽的篇章。

历史使校园的人文积淀日益深厚,也使校园更加色彩斑斓。代代学人治学问、求真理,大师学者辛勤耕耘、传道授业解惑,使莘莘学子在浓郁的校园文化氛围中受到先进文化、先进思想的熏陶,接受精神的洗礼,成为思想健康、行为积极、不畏挑战,勇担国家建设发展重任的人,成为中国社会进步的栋梁。

中国的高等学校虽风格各异,但教书育人、追求真理、严谨治学、团结协作、与时俱进的大学精神是它们共同的特征。高等学校用自己的知识、智慧和精神为实现中华民族的伟大复兴奋斗着。

《漫游中国大学》丛书,以富有时代气息的文字,触摸大学历史的厚重承载,展示我国高等学校的办学传统、人文精神、文化内涵和卓越贡献,十分有意义,也十分有价值。

希望广大读者能在《漫游中国大学》中获得启迪,在漫步中体验,在沉思中升华,进入崇高的境界。

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更新时间:2025/4/5 4:38:13