本书全面介绍了车身设计的基本理论和基础知识，内容涉及汽车空气动力学，人机工程学，汽车车身造型与曲线、曲面生成的数学理论，车身总布置，防振降噪，防腐蚀，碰撞安全性，轻量化设计及强度、刚度设计的有限元方法等，并介绍了现代车身设计方法的最新成就与最新进展。

本书系统而全面地介绍了汽车车身设计的基本理论、基本知识以及设计方法，内容涉及汽车空气动力学、人机工程学、汽车车身总布置、汽车造型、曲线和曲面生成的数学理论、防振降噪、防腐蚀、碰撞安全性、轻量化设计、结构强度和刚度的有限元计算方法等，同时对于汽车空调设计、车身材料的基本性能和选用也进行了阐述。

本书力求反映当代先进科学技术在车身设计中的应用，介绍了近几年发展起来的CAD/CAM/CAE、同时工程、虚拟现实技术和逆向工程技术等现代化车身设计与造型的先进技术的一些基本理论与方法。

本书理论联系实际，取材丰富，阐述深入浅出，可作为高等院校车辆工程专业本科生和研究生教材，也可作为工业工程设计等相关专业教材，还可供汽车制造厂、汽车改装厂、汽车修理厂和其他相关企业的工程技术人员及研究人员参考。

序

前言

第一章 汽车车身设计程序与方法

第一节 汽车车身设计的特点

第二节 汽车车身的设计程序

第二章 汽车的空气动力性能

第一节 概述

第二节 应用于汽车的空气动力学基本原理

第三节 空气作用在汽车车身上的力和力矩

第四节 汽车各部形态与气动力特性的关系

第五节 汽车的气动力特性对汽车性能的影响

第六节 提高汽车空气动力性能的措施

第三章 人机工程学在汽车车身设计中的应用

第一节 人体工程学中的一些基本知识

第二节 人体参数和人的感觉能力与一些物理量之间的关系

第三节 人机工程学在座椅设计中的应用

第四节 人机工程学在色彩设计中的应用

第四章 汽车车身的结构分析与设计

第一节 汽车车身的组成与结构类型

第二节 汽车车身的防腐蚀设计

第三节 汽车车身的抗振与降噪设计

第四节 汽车碰撞安全性设计

第五节 汽车车身轻量化设计

第五章 汽车车身总布置设计

第一节 车身总布置设计中应考虑的性能要求

第二节 轿车车身总布置设计

第三节 客车车身总布置设计

第四节 货车驾驶室及货箱设计

第六章 汽车造型

第一节 汽车造型的特征与要求

第二节 汽车造型的艺术性与相关因素

第三节 汽车造型设计的程序与方法

第四节 汽车造型的现代化

第七章 汽车车身的CAD技术

第一节 CAD的支撑软件和硬件

第二节 车身曲线曲面拟合的数学基础

第三节 汽车车身计算机辅助设计

第八章 汽车车身结构的有限元计算方法

第一节 车身所受载荷

第二节 车身结构分析和模型建立

第三节 单元刚度矩阵的建立

第四节 坐标变换

第五节 结构的整体分析和整体

刚度矩阵．

第六节 内力与应力计算

第九章 汽车的空气调节

第一节 人的温度感觉

第二节 空调系统

第三节 空调设计

第十章 汽车车身主要总成与附件设计

第一节 车身板壳零部件设计的共性问题

第二节 地板设计

第三节 前壁设计

第四节 车身骨架设计

第五节 车门及附件设计

第六节 车身的悬置设计

第十一章 汽车车身材料

第一节 钢板

第二节 轻合金铝板

第三节 塑料

第四节 玻璃

第五节 粘接密封剂

第六节 油漆材料

第七节 绝缘材料

附录 M1类乘用车应贯彻的汽车强制性标准

参考文献