本书特以轮船招商局与外资航运业的关系为研究对象，以“中西共生”为重要线索，对晚清时期的招商局进行新角度的深入研究。

全书共分五章，主要内容包括近代外资航运业在中国兴起；中国资本的轮船招商局应运而生；招商局对外资航运业的模仿和竞争；招商局同外资航运业依存共生以及招商局同外资航运业依存共生的历史影响。

序

导言

第一章 近代外资航运业在中国兴起

第一节 近代条约制度的庇护

第二节 外国航船的东来与在华航线的开辟

第三节 外资专业轮船公司的诞生

第四节 外资航运业在中国的竞争和垄断

第二章 中国资本的轮船招商局应运而生

第一节 外资轮运的冲击和旧式航运业的衰败

第二节 从技术和制度层面透析衰败原因

第三节 “运漕”之需和“分洋商之利”

第四节 华商“附股”与“轮船招商”

第三章 招商局对外资航运业的模仿和竞争

第一节 企业模式的效法和经营人才的吸纳

第二节 积极盘购美商旗昌轮船公司

第三节 民族资本航运业的重要转折

第四节 关于盘购旗昌和暂售局产的争议

第四章 招商局同外资航运业依存共生

第一节 关于晚清“齐价合同”次数和时间的考订

第二节 三公司订立齐价合同的“中西共生”背景

第三节 招商局在“中西共生”中的依存地位

第四节 招商局同外资航运业依存共生的原因考析

第五章 招商局同外资航运业依存共生的历史影响

第一节 对中外资本航运企业自身发展的影响

第二节 对长江沿海航运的垄断及其后果

第三节 对中国近代经济发展的影响

结语

本书征引文献目录

后记