这些家族掌握了大量社会资源，权重位尊，制造风云。他们的财富、地位、声望及志趣，引领着普罗大众的人生梦想和时尚追求。

俗话说：“培养一个贵族，需要三代人的时间。”本书以丰富的资讯、大量的图片、翔实的案例，说明贵族是怎样培养的。

谁不想拥有一辆法拉利跑车？当舒马赫风驰电掣地从眼前闪过，法拉利成为大众的梦呓。意大利的20世纪是安杰利家族的世纪。安利杰家族创建了菲亚特汽车公司、法拉利汽车公司、尤文图斯足球俱乐部，开创了风靡全球的“法拉利一级方程式汽车大赛”，写下了汽车竞技史上无数的英雄诗篇。“安杰利金融帝国”占意大利股市价值的四分之一。一百年来。整个家族与意大利的命运紧紧相连、经历两次世界大战，几度生死，载沉载浮，他们总是在重大历史关系承担起国家使命，荣辱与共。从经营实业到俱乐部、竞技大赛，安杰利贯穿的是意大利源远流长的浪漫主义文化精神。

前言

第一章 帝国的创建：应运而生

葬礼，家族的阴影

布瑞洛咖啡馆

图林菲亚特王国

第二章 与魔鬼的合作：在道义与金钱之间

窥伺

战争利润与战争伤害

“红色两年”

与魔鬼的合作

埃塞俄比亚战争

二战中的菲亚特

第三章 菲拉·佩洛莎：安杰利的私宅

菲拉·佩洛莎

放荡的斐吉尼娅

爱子之死

吉安尼的少年

抚养权之争

第四章 瓦雷塔时代：卓越的管家

“只有两种可能”

瓦雷塔：家族的管家

混乱不堪的意大利

吉安尼的世界：女人、足球、金钱、权力

冷漠的家族：人丁兴旺，聚会减少

瓦雷塔与吉安尼

意大利潜藏危机的经济奇迹

第五章 回归安杰利：从花花公子到家族领袖

吉安尼：“现在该我了。”

风起云涌的工人运动

令人胆寒的红色旅

贪婪的贝内得提

莫洛案

三角交易

米拉费奥尼之战

第六章 安杰利家族：家族资本主义的典范

家族的第四代

兼并阿尔法公司

安杰利金融帝国的红衣主教

安杰利家族强大媒体力量

报纸的背后

第七章 家族资本主义：末日还是朝阳

“好日子过去了”

“资本主义始于家庭”

第八章 谁是新国王

似乎是一个完美循环

22岁，神话回到起点

骄傲与麻烦一样多的另一个继承人

旧家族新希望

第九章 今天的安杰利：光荣与麻烦继续

菲亚特：低谷还是绝地

法拉利：瞬间的价值

尤文图斯：魅力与阴影

图林：永远的安杰利

跋

译者后记

在军校学习期间，乔万尼一世对技术工程和物理产生了浓厚的兴趣，毕业后，他就在佛罗那(Verona)市建立了一个小工作室，研制第一批发动机。也许这时候的乔万尼一世的梦想是做一个工程学家，他为此倾注了大量精力，甚至有一次试验时发生爆炸，工作室几乎完全被炸毁，他也并没有因此而被吓退。1891年他将工作室迁至图林。在这段日子里．乔万尼一边在城里的工作，一边继续他的兴趣。同时，乔万尼一世还开始对菲拉·佩洛莎的农庄进行技术现代化改造，看来他已经在尝试利用他的兴趣对某些事情进行革命。

自然，对技术工程拥有兴趣的乔万尼一世也对金钱怀有同样的欲望，现在瑞典的斯福克(SFK)滚珠轴承厂其实就是这位原骑兵中尉建立的第一个工业企业，那时这家工厂名叫瑞福(RIV)。在经营了一段时间后，瑞福公司的生产逐渐走上正轨，乔万尼一世便雇佣了一位管家。这位管家同时负责管理乔万尼在菲拉·佩洛莎的农庄和瑞福工厂，因为乔万尼此时已经拥有了一个更加大胆、全新的梦想，那就是他希望能脱身去图林，他要建立自己的汽车制造厂。

此时在意大利的城市里，越来越多的步行者惊讶于马路上那些有钱人和贵族驾驶的特别交通工具——一种不需要马拉的四轮马车，它被称之为汽车。在1889年，图林市已经约有100辆汽车，但当时汽车可是一个新玩意。

1886年，德国工程师卡尔-本茨发明的三轮机动车获得了德意志专利权(专利号：37435a)，这就是公认的世界上第一辆汽车。这辆车的诞生不仅标志着“马车时代”的终结和“汽车时代”的开始，也开创了个人交通运输的新纪元。而这辆汽车配备的小型卧式单缸四冲程汽油机、电点火、化油器、水冷式散热器、转向系和管式车架在内的众多个性化技术，即使在今天看来，也足以让我们肃然起敬。

当乔万尼一世第一次见到这种“马车”的时候，头脑中对技术工程的强烈兴趣立即像是受到刺激的电鳗释放出强烈的电流，而且，素来就是一个充满勃勃野心的乔万尼一世几乎立即就产生了一个梦想，那就是把他的兴趣和野心与这种全新的交通工具融为一体——当一个富有野心的人发现了猎物之后，它就会像狮子一样立即产生某种强烈的欲望，而当这个人碰巧又是一个精力充沛、颇具智慧的人的时候，一切梦想似乎仅仅就是等待去实现罢了。

在图林，也和欧洲其他城市一样，总有一个上流社会喜欢聚集的场所。位于埃玛努埃拉街(Corso Emanuele)和拉塔茨大街(Via Rattazzi)交界处的布瑞洛(Burello)咖啡馆就成为当时图林那些摩登人士的聚会之地：他们在此展示只有贵族精英才拥有的汽车；抽小雪茄烟；讨论汽车的底盘、发动机、车身。32岁的乔万尼·安杰利此时也是这家咖啡馆的常客，很快，他在此结识了毕斯卡内提·迪-卢费亚伯爵(Graf Biscaretti di Ru—fia)。卢费亚伯爵因博学多才而在贵族社交圈内颇受尊重，他是画家、音乐家、登山爱好者、工程师和政治家，并和城里的金融界人士交往甚密。埃玛努埃拉·布利切拉奇奥·迪·卡切拉洛伯爵(Graf Emanuele Bricherasio di Cacherano)也是这个小圈子中的一员，他和安杰利一样也曾是骑兵军官，同样对社会主义的种种构想充满热情，在这群常常在此聚会、探讨汽车未来的人当中，他是精神上最和谐的一位。据说，后来伯爵的家人曾指责乔万尼一世，将伯爵从共有的菲亚特公司排挤了出去，使得伯爵因此而未能被载人意大利工业史的史册。

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在意大利，每当国家危机重重，某些家族便会挺身而出，肩负起国家的使命。在这种情形下，无所谓荣辱，也无所谓正义邪恶，只要国家需要，家族的利益就会降到第二位。这仿佛成了显赫家族的天然使命。他们总是无愧于他们的民族，更重要的是，他们无可取代。

在意大利，安杰利便是这样的家族，他们是国中之国——目前，意大利股市价值的四分之一掌握在安杰利金融帝国的手中，他们以图林的菲亚特为心脏，不仅如此，安杰利家族的影子甚至遍布整个意大利。可以毫不夸张地说，没有安杰利家族就没有今天意大利的辉煌，没有安杰利家族意大利上空的太阳就将黯淡无光。安杰利家族与意大利的命运息息相关，每一个意大利人也总是与安杰利的荣辱同悲同喜。他们就如同赌徒一样，总是喜欢把自己的快乐、赌注和命运押在安杰利这个名字上——当舒马赫离开风驰电掣的赛道、当尤文图斯辉煌不再的时候，多少回忆让意大利人心驰神往。

安杰利是一个古老的姓氏，这个名字第一次出现是在公元700年，但直到1889年，乔万尼-安杰利被授予骑兵中尉的头衔后，这个家族才从农场主和大地主的阶层进入军事圈，继而进入意大利政治强权核心。安杰利家族之所以成为意大利的代名词，是因为这个家族创造了一个安杰利时代——这既是一部家族和菲亚特帝国的发迹史，同时也是意大利经济、社会以及政治的发展史，直到2002年菲亚特集团仍是意大利最大的工业康采恩。此时与菲亚特奠基人同名的孙子乔万尼·安杰利仍掌管着他的帝国，同时他还是意大利参议院的终生议员。

现代的安杰利帝国看起来正处在一个进退两难的境地，它在这几年差点沦为通用公司的生产车间，但安杰利家族有一句名言：“绝不让菲亚特落入他人之手！”。今天，吉安尼的外孙仍然是这个庞大帝国的统治者，而这个帝国到底是仅仅处在一个低谷还是陷入难以自拔的绝地，只有拭目以待，谁也无法预知这个庞大帝国的未来，但安杰利家族和他们的菲亚特似乎已经形成一个传统——每当处于低潮来临时，他们总能出人意料地出现转折，而且往往会迎来有一个新的辉煌。

这个姓氏如此光环四射，甚至颇具帝王威严，而如果把这一家族的姓氏直译出来其魅力似乎立即大打折扣——安杰利agnelli在意大利文中是名词agnello的复数形式，意为：羔羊。

然而，正如古罗马神话中的金毛羊，安杰利家族就是一个现代意大利的金毛羊。

2003年1月24日晨，菲亚特名誉董事长吉安尼·安杰利去世，享年81岁。他除了患有心脏病外，还患有前列腺癌，当他去世的消息传出后，意大利电视台中断了正在播放的节目，而推出了有关的特别节目。意大利前总理希尔维奥·贝鲁斯科尼称吉安尼是“影响了意大利半个世纪的先驱人物”，意大利总统卡罗-阿塞格利奥·齐阿姆皮(CarloAzeglio ciampi)说，安杰利家族在危急时期一向能够“表达国民统一性的基本价值”，菲亚特董事长保罗-弗莱斯科则将他的死称为“无法弥补的损失”。吉安尼的遗体在图林菲亚特总部停放了两天，其葬礼在至亲好友的范围内举行。

吉安尼·安杰利去世后，他的毕生事业——菲亚特的命运又将如何呢？观察家认为，菲亚特汽车从整个集团中分离出去、成为通用汽车公司一部分的可能性会增加，而这也是安杰利身前所不愿看到的。菲亚特领导层在吉安尼去世后也发生了变化，吉安尼的弟弟乌姆贝托成为菲亚特行政委员会主席，菲亚特现任董事长保罗·弗莱斯科宣布于2003年4月引退。世界汽车市场竞争激烈，菲亚特的命运是吉是凶，谁也无法预言，但有一点可以肯定，“菲亚特”已远远超出了汽车的概念，已经成为意大利文化、意大利式生活的一部分，就像意大利式的足球一样，具有其特定的气质，为国际文化风景增添了韵味。

国际著名的F1汽车大赛中，隶属菲亚特集团的法拉利车队在德国赛车手米夏埃尔·舒马赫的带领下，在过去三年中战绩非凡，已连续三次荣登世界冠军的宝座。吉安尼去世后，法拉利车队决定，从2003年的赛季开始，所有法拉利的赛车车型将以GA——吉安尼·安杰利名字的开头字母来命名，换句话说，吉安尼·安杰利将在F1大赛中永远分享法拉利的荣誉和成败。

正如一句俗语：越不可越之山，则登其颠；渡不可渡之河，则达彼岸。