湛江海湾大桥是一座主跨480m的双塔双索面斜拉桥，桥梁总长3981m，桥梁及连接线总投资约15亿元。大桥不仅规模大，技术复杂，而且地处台风多发海湾这样一个特殊的地理位置，地质、气候、水文条件都非常复杂，是广东省技术复杂、施工难度很大的特大桥梁之一。
湛江海湾大桥的成功建设是广大参建人员智慧和心血的结晶，体现了广东省现代桥梁建设的水平。为了及时总结该项目建设的经验和成果，促进广东省桥梁建设水平的进一步提高，省交通厅和省交通集团组织项目参建单位编写了该书。
该书的编写体现了创新思维，突出了项目的创新特色。还形成了一整套施工纪录电视片，更是大跨度桥梁建设的珍贵资料。本书能为广大交通工程技术人员提供有益的参考。
湛江海湾大桥是广东省近年来建设的最大规模的桥梁工程之一，技术复杂，施工难度大，科技含量高。该工程在建设过程当中不仅克服了特殊地质钻桩、环氧沥青钢桥面铺装等特殊的施工困难，而且在结构方案设计和科学研究等方面都取得了一些创新成果，其中包括国际首创的主墩柔性吸能防撞装置的研制和国内首创的混凝土曲线桥塔造型等。在工程质量和安全管理等方面控制良好，没有出现过大的质量和安全责任事故。建设者还特别重视工程资料的记录和管理，不仅在广东率先实现了全套档案电子化的目标，而且还摄制了一套斜拉桥施工的实况纪录片，给大跨度桥梁的建设和管理留下了珍贵的资料。该工程因其建设质量和科技创新方面取得的一系列成果而被广东省交通厅列为首批科技示范工程。
本书系统总结了湛江海湾大桥在建设管理和科技创新方面的经验和做法，侧重在科技创新和新技术的应用方面，并收录了斜拉桥施工的系列电视纪录片。本书可供桥梁建设领域业主、设计、施工、监理及科研单位的管理和技术人员参考。
