东南大学交通学院于2002年面向高年级本科学生开设交通影响分析课程，笔者为此编写了授课讲义，并于2004年进行修编。本书根据笔者教学与科研实践经验的总结，充分吸收国内外最新研究成果，针对高年级本科生和研究生教学特点和教学要求，对讲义进行筛选组织和加工，力求系统完整、新颖实用、通俗易懂。本书也可供从事交通规划理论研究的科研工作者以及城市规划、交通规划、交通管理部门的管理及设计人员参考。

第1章 绪论

 1．1 问题的产生

 1．2 交通影响分析的作用

 1．3 交通影响分析的意义

 1．4 我国交通影响分析的研究方向

第2章 建设项目交通影响分析基本原理

 2．1 交通影响分析相关概念

 2．2 交通影响分析基本理论

2．2．1 交通系统供需理论

2．2．2 土地利用与交通耦合理论

2．2．3 道路交通组织理论

2．2．4 接入管理技术

 2．3 交通影响分析基本方法

2．3．1 研究内容与流程

2．3．2 交通影响阈值确定

2．3．3 交通影响范围确定

2．3．4 交通影响费用确定

第3章 调查与分析

 3．1 基地特性分析

3．1．1 大型商业建筑

3．1．2 大型娱乐服务性建筑

3．1．3 大型交通枢纽建筑

3．1．4 大型居住区

3．1．5 停车设施

 3．2 土地利用调查

3．2．1 土地利用基础调查

3．2．2 经济资料调查

3．2．3 人口资料调查

3．2．4 资源调查

 3．3 交通调查

3．3．1 背景交通调查

3．3．2 大型交通源调查

3．3．3 相关调查

第4章 交通需求分析

 4．1 TIA交通组成

 4．2 背景交通量分析

4．2．1 交通规划法

4．2．2 增量分析法

4．2．3 总量预测法

4．2．4 其他预测法

 4．3 项目交通量预测

4．3．1 交通生成预测

4．3．2 交通分布预测

4．3．3 交通方式划分

4．3．4 交通分配预测

 4．4 示例

4．4．1 交通预测方法

4．4．2 特征年(2004年)区域背景交通量预测

4．4．3 项目客流吸引预测

4．4．4 基地交通产生预测

4．4．5 购物出行方式选择

4．5．6 特征年项目建成后的交通量预测

第5章 建设项目交通影响分析

 5．1 机动车交通设施

5．1．1 路段通行能力

5．1．2 交叉口通行能力

5．1．3 机动车停车设施

 5．2 非机动车交通设施

5．2．1 自行车道通行能力

5．2．2 非机动车停车设施

 5．3 行人交通设施

 5．4 公共交通设施

5．4．1 公共汽车线路

5．4．2 出租汽车

5．4．3 地铁、轻轨线路

 5．5 停车设施分析

5．5．1 停车需求分析

5．5．2 配建停车设施

5．5．3 停车设施选址、选型分析

5．5．4 停车设施影响分析

第6章 交通影响分析改善技术

 6．1 土地利用改善措施

6．1．1 容积率

6．1．2 使用性质

6．1．3 停车设施

 6．2 交通工程设计改善

6．2．1 出入口改善

6．2．2 交叉口设计改善

6．2．3 道路及其他交通设施改善

 6．3 交通组织

6．3．1 交通组织原则

6．3．2 区域交通组织

6．3．3 路段交通组织

6．3．4 微观交通组织

6．3．5 交通管理与控制

 6．4 交通组织影响评价

第7章 交通影响评价

 7．1 交通安全性影响评价

7．1．1 交通安全性影响评价内容

7．1．2 交通安全性影响评价方法

 7．2 交通经济性影响评价

7．2．1 项目经济性评价内容

7．2．2 交通经济性评价方法

 7．3 交通环境影响评价

7．3．1 交通环境影响评价的意义

7．3．2 交通环境影响评价的内容和方法

第8章 实例

 8．1 花神庙互通维修工程施工方案交通影响分析

8．1．1 项目背景与研究范围

8．1．2 影响区域交通现状分析

8．1．3 不同施工方案交通影响分析

8．1．4 施工方案综合评价与推荐

8．1．5 交通组织策略

 8．2 吴江市汽车站交通影响分析

8．2．1 项目背景与研究范围

8．2．2 现状交通

8．2．3 交通预测

8．2．4 交通影响评估

8．2．5 交通改善和交通组织

参考文献