本书介绍了38处全国重点文物保护单位,占北京市地域全国重点文物保护单位总数的三分之二;介绍了北京市重点文物保护单位71处,占北京市重点文物保护单位总数的四分之一。全书分为古都城池、御苑河桥、寺庙宝塔、长城皇陵、北京民俗五个部分。主要采取总述的方式,写那些具有典型性、代表性的,并侧重文物古迹与历史人物、历史事件的内在联系的同时,撰写了有关的事件、典故和传说,以新的视角,对北京百处重点文物深入浅出地加以阐述,具有可读性、知识性和趣味性。
广大读者通过阅读本书能够了解北京的古迹,增长历史知识,认识北京、爱护北京,更好地保护北京古迹,建设好北京。
北京历史悠久,文物古迹数量多、级别高。本书分为“古都城池”、“御园河桥”、“寺庙宝塔”、“长城皇陵”和“北京民俗”五个部分。以彩色图文并茂的形式,介绍了北京最具代表性的近百处国家级、市级文物保护单位。内容丰富,文笔通俗,深入浅出,知识性较强。
在今北京北部元土城旧址一带有北土城东路、北土城西路、土城东路、土城西路。这四条路即沿元大都北部旧城遗址修建的。
在今北三环路和四环路之间有一条横贯东西的北土城路,东起太阳宫路,西至学知桥,北土城路的长度与西直门至东直门的直线距离相同,长约6’730米。土城外侧是护城河,又称小月河、土城沟,北土城路是沿土城沟北岸修建的。北土城路以北辰路南端的熊’猫环岛为界,分北土城东路、北土城西路。在德胜门外有一名叫土城关的地方,即元大都健德门遗址。在北土城西路与八达岭高速路相交处有健德门桥,因临近健德门旧址而命名的。安贞门位于安定路和北土城东路交会处,此地有安贞里、安贞西里、安贞街道办事处。在北土城东路南侧北三环中路上建有安贞桥,因临近安贞门旧址而命名。
东土城路北起和平里北街,南至安定门东滨河路,其路是元大都东城墙遗址西侧的一条通道,其东侧为望和铁路。望和铁路路基即元大都土城遗址。明代北京城北部之元代东、西土城遗址长度应为2.5公里,今东土城路在东墙遗址的南部,长度约1000米。东土城路与和平里北街相交处有公路、铁路立交桥,桥址为元大都光熙门(元大都东垣靠北边之门)遗址。在城市铁路与北三环东路相交处设有光熙门站。
西土城路由学知桥至明光桥,长度约2000米,其南端土城遗址建成西直门北大街了,其路在元大都西垣两侧故名。在土城西路南端有一地名小西门,是元大都西垣北边的肃清门之俗称。其地尚存一段约40米长的月牙形土坡,即肃清门瓮城残墙。
甚为有趣的是,在元大都土城遗址公园东边有土角楼地名,土角楼是太阳宫乡的一个自然村,村西为元大都城东北城墙转角地之角楼遗址而得名。元大都城四角有角楼,东南角楼在建国门古观象台。土角楼不会是全用土筑成,应是砖砌,或是土墙包砖。据记载元大都城门是包砖的,角楼也应是包砖的,土角楼是土城角楼的简称而已。
北京是中国著名的文化古都,有3400多年的城市发展史和850年的都城史。经元、明、清三代发展的北京城,集我国历代国都建设之大成,是历代精神文化、科学技术和建筑艺术巧妙结合的集中体现,是劳动人民智慧创造的结晶,。是我国宝贵的历史文化遗产。
明北京城,清代沿用,所以称明清北京城。明代修建北京城总指挥为徐达,《明太祖实录》记载:“大将军徐达命指挥华云龙经理故元都,新筑城垣;又令指挥张焕计度元皇城;又令指挥叶国珍计度南城。”明北京城是在元大都城基础上兴建成的,北垣缩5里,南垣向南拓1里,东西墙基不变,即今之内二环路(环城地铁线)为其墙基。明北京城是经洪武元年(1368)至正统十年(1445)共77年才建成城墙、城楼、箭楼、瓮城、闸楼、角楼、碉楼、桥闸、护城河等。史书记载城周40里,实际23.72公里,南城垣长6690米,北垣长6790米,东垣长5330米,西垣长4910米。墙高11.36米(北墙高13米),顶宽6.4米,城墙外侧加基石,砌城砖。正统元年(1436)筑修北京城九门、城楼、箭楼、瓮城及城墙内侧加砌砖石。城门前均设立牌楼,城墙四隅建了角楼,挖了护城河,将护城河上木桥改为石桥。四周外侧有墩台1 73个,登城马道27对。此为内城,共9座城门,俗说“九门提督”。
明初为了防御蒙古军骚扰京城活动,嘉靖三十二年(1 553)拓外城。计长14.41公里,南垣长7854.2米,东垣长2800米,西垣长2750米,东北垣长510米,西北垣长495米。墙高6.4米,外城7门,名外罗城。今外二环南路即外城之南垣墙基。原计划外城在内城外加修一圈,因资金不足只修城南一段随后停工。内外城共16座城门楼、箭楼、瓮城,内外城各修4座角楼,共建成8座角楼。
明清北京城内外城为“凸”形。北京城以紫禁城为中心,外有皇城、内城、外城四层城垣围系着皇宫,真是固若金汤。明清北京城西北城垣缺一角,其原因说法不一,主要因为其地当时为积水潭水域,修城艰难,所以绕开水域,而成缺角。明初建之北京城,明清两代多次修建,除阜成门为明代原建外,其他城门均为清代重修。
明清北京城墙和城门是逐渐拆除的。1860年被英法联军、1900年被八国联军、20世纪40年代被日本侵略军烧毁一些,年久失修,无力修复,倒塌一些。八国联军大炮炸毁了正阳门、崇文门、朝阳门箭楼,印度兵在正阳门城楼烧火取暖,烧毁城楼。为解决交通问题拆除大部分。1915年北京动工修建环城铁路,拆除了北垣、东垣各门的瓮城和部分城墙,民国年问拆毁了德胜门、左安门城楼、崇文门、宣武门、东直门、阜成门、广渠门、左安门箭楼等。解放后拆除一些,60年代中期至70年代初期修环城地铁将其余城门、城墙拆除。现在只保留崇文门至东南角楼一段1.5公里长的明代城墙和正阳门城楼、正阳门箭楼、德胜门箭楼、东南角楼。
外城城墙是1 952年后陆续拆除的,内城城墙是1965修环城地铁时彻底拆除的。当时对拆除城墙有两派:一派赞成拆除;以梁思成为代表为反对派。结果是拆城派占了上风。正阳门城楼、箭楼和德胜门箭楼是怎样保留下来的呢?正阳门箭楼在乾隆、道光年问两度失火被毁,1900年被八国联军焚毁,“庚子事件”后,正阳门箭楼来不及修复,只好在残楼上用彩绸扎的牌楼,迎接慈禧太后、光绪皇帝回京。光绪年问(1906)重建。修环城地铁时原计划城墙、城楼都拆除,有一天周恩来总理对环城铁路线视察了一圈,他考虑正阳门与天安门广场是一个整体,就说:前门城楼、箭楼不要拆了,留下吧。德胜门城楼因梁架朽坏于1921年拆除,修环城地铁时,因德胜门箭楼未阻挡地铁路线未立即拆除,到1979年时已损坏严重,全国政协委员郑孝燮为此给陈云副主席写了一封信,他认为,德胜门箭楼对十三陵、什刹海、北城风景有很大作用,建议保护它。此建议得到批准。20世纪50年代市政府有意识地保存了东南角楼,北京站建在北京内城东南角,即东南角楼内侧,修环城地铁和内二环路时都是在北京站北侧通过的。所以客观上保留下崇文门至东南角楼一段旧城墙。现在东南角楼内外形成了内外二环、崇文门东大街路、铁路、护城河多层交叉的东便门立交桥。
我童年的时候,在家乡常听老人讲北京城的故事。1951年来北京学徒、工作,目睹了北京城的风采,后来又经历了拆除北京城楼的过程。修环城地铁时市政府号召近郊农民拆城墙拉城砖,用城砖建房屋、修猪圈。
现在尚存三处明代北京城墙遗迹:一是东南角楼往西至崇文门一段原残墙500米;二是东南角楼往北至北京站东街一段约200米;三是内城西南角旧址一小段12米。为了保护明代城墙,北京市政府2001年决定修建东南角楼明城墙遗址公园,2002年春动工,是年秋落成。该公园包括1.5公里(修复1100米)长的明城墙、东南角楼、奉天铁路信号站、火车进城之洞门、城墙墩台、古树等。该段城墙始建于永乐十七年(1419),原为夯土墙,正统元年(1436)修建京师九门城楼时,墙体加固包砌以砖石,形成现在城墙的式样、格局。城墙高约11米,顶宽约15米,墙基宽约18米,故城墙上下形成显著的收分。20世纪50~60年代大部分城墙被拆除,本着修旧如旧的原则,重修时按原样修复,墙体外侧全部使用的是各界捐献或收集的旧城砖。东南角楼是明清北京内城东南转角处的箭楼,应称内城东南角箭楼,群众俗称东南角楼,有的称东便门角楼是不对的,它是目前全国唯一尚存最大、最早的城垣角楼建筑,始建于正统元年(1436),四年后竣工。至今已有560多年的历史。角楼建在方形台座上,台高12米,楼高17米,通高近29米,设144个箭窗,楼内立金柱20根,是古代军事防御建筑。1900年八国联军侵略中国,角楼曾被攻陷,破坏严重。整修中曾在墙内发现两枚炮弹,这里记录着中国人民百年来抗击外侮及饱受屈辱的历史。1915年修环城铁路时其路线是走城墙外侧城楼与箭楼之间,因此拆除了瓮城。东南角楼拆除了附近的城墙和敌台,至今角楼西侧城墙还遗存着过火车的券洞,这是环城铁路唯一的遗存。1982年国务院公布为全国重点文物保护单位。角楼前有“北京城东南角楼”纪念碑,刻有著名历史地理学家侯仁之教授撰写的《北京城东南角楼记》。旧时东南角楼一带是十分热闹的地方,角楼东侧是大通桥,为通惠河的重要码头;角楼南边有蟠桃宫,庙会期间人山人海,修东便门立交桥时将其拆除,其“护国太平宫碑”移至立交桥南侧绿地中;角楼西侧与崇文门相连。明代北京城遗址公园向人们展示了北京城的历史风貌、雄伟气魄,为北京历史文化名城增添壮美景观。
在内城西南角旧址还有一处明北京城墙遗址,位于复兴门南大街南端。明代修建北京外城时辟东便门、西便门,西便门城楼于50年代拆除,60年代修建环城地铁时,北京内外城墙相继拆除,西便门以东仅残存部分遗迹。1988年新制城砖13万块于遗迹处仿建城墙段落210米,为南北向,将遗迹重包砖墙之内,墙高11.6米,基宽19米,顶宽15米,在城墙之上建成一雕楼。此地有侯仁之撰文、刘炳森书的《明北京城墙遗迹维修记》碑石,并修成纪念性街心公园。1984年定为北京市重点文物保护单位。有的称此地为西便门城墙遗址是不对的,西便门旧址在此地西边约1公里的地方。
原来在内外城墙外面都建有护城河,其主要作用是保护城市的安全。现在外城还保留着护城河,内城只有北面保留着护城河,其他三面已填平,城墙基和护城河基成为二环路。
北京城门多数已无存,但它们的名字仍然在群众中流传,城门之名多数被命名为地铁站名、汽车站名,市民仍以城门叙说地理方位。
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北京是个历史悠久的城市,有3400多年的建城史和850多年的建都史。北京在辽代为陪都,金、元、明、清及中华人民共和国为国都。1982年,国务院公布北京市为我国第一批国家级历史文化名城。
北京文物古迹,一是数量多,二是级别高。北京古迹浩如烟海,现有文物资源总量3553处,其中古遗址299处,古墓葬241处,古建筑1308处,石窟寺及石刻1035处,近现代重要史迹及代表性建筑528处,其他142处。其中世界文化与自然遗产5处,全国重点文物保护单位60处,市级以上文物保护单位294处,区级以上文物保护单位近千处。北京的紫禁城、天坛、太庙、皇家园林等,为全国独一无二的古迹。
一座座文物古迹都是光辉璀璨的瑰宝,蕴涵着悠久的历史和灿烂文化,凝结着中华民族的聪明才智和精神文明。每一处文物古迹,都包含着丰富的科学知识。古迹中的一砖一瓦,都传递着历史文化信息。
《逛北京游古迹》一书中,介绍了38处全国重点文物保护单位,占北京市地域全国重点文物保护单位总数的三分之二;介绍了北京市重点文物保护单位71处,占北京市重点文物保护单位总数的四分之一。全书分为古都城池、御苑河桥、寺庙宝塔、长城皇陵、北京民俗五个部分。主要采取总述的方式,写那些具有典型性、代表性的,并侧重文物古迹与历史人物、历史事件的内在联系的同时,撰写了有关的事件、典故和传说,以新的视角,对北京百处重点文物深入浅出地加以阐述,具有可读性、知识性和趣味性。
希望广大读者通过阅读本书了解北京的古迹,增长历史知识,认识北京、爱护北京,更好地保护北京古迹,建设好北京。
高世良
2009年1月于南苑角门