本书中介绍的核心概念包括我们所称谓的“霍金斯—阿什比”(Hawkins-Ashby)风险管理模型、风险管理概念一致过程的产生、风险管理中过低评估的人际间互相信任概念、风险管理未充分使用的职业技能原则和未充分使用的投资收益计算惯例。通过这些概念，我们企图提出关于下一代MRM大纲的想法：以行为为基础、强调主动性，不局限于规章符合性并真正欣然接受在第三章和第四章中讨论的体系的各要素。

最后，我们把具有维修差错的8个事故案例作为主要原因或起作用的因素。通过这些案例，我们说明了一些维修专业人员承担的常见风险。

本书从风险管理的观点出发，概括了人为因素的基本原则。为了帮助维修部门更好地管理他们的财政，作者在两个层次论述了用于风险管理大纲的投资收益率。首先，它提供了基本认识方面的知识；其次，它为有经验的人提供了一套实用的工具，以便他们更有效地进行风险管理和差错减少。本书价值无法衡量，既可以作为一个实用的指南，也可以作为高等院校的教科书使用。

序

前言

感谢

第一章 航空维修环境中风险的定义

第二章 个人、专业、单位和国家的不同观点

第三章 人机工程、人为因素和维修资源管理

第四章 维修安全文化和社会技术系统

第五章 虚拟航空公司和相互信任

第六章 航空维修专业人员的专业习惯

第七章 可靠性带你走多远

第八章 投资收益

第九章 案例研究

第十章 资源

参考文献

关于作者