前所未有的精美图片、深入浅出的详细讲解、无以伦比的巧妙构思，构成了这部特别的兵器百科。全书共分空战与侦察机、空战与轰炸机、空战与战斗机、空战与直升机、空战与其他飞机、形形色色的空战六部分。语言生动活泼，深入浅出，故事性强，可供兵器爱好者阅读学习。

军事迷经典读物，兵器与科学系列读物之一！

决定战争胜负的不是兵器而是人，但兵器是人制造出来的，兵器凝结着人类的智慧，见证了历史的进程。本书从空战与侦察机、空战与轰炸机、空战与战斗机、空战与直升机、空战与其他飞机、形形色色的空战六个部分介绍了空战与兵器的故事。

第一辑 空战与侦察机

 1.最早的侦察机

 2.最早出现在战场上的侦察机

 3.扭转战局的无名英雄

 4.“间谍幽灵”

 5.陈毅妙语答记者

 6.歼击机击落无人机

 7.侦察机与战斗机的空中较量

第二辑 空战与轰炸机

 1.第一次空中轰炸

 2.“轰炸机之父”

 3.最早的空中宣传战

 4.轰炸机初露锋芒

 5.虎头蛇尾的飞艇战

 6.轰炸紫禁城

 7.中国工农红军的第一架飞机

 8.重庆大轰炸

 9.“轰炸大王”空中殒命

 10.“纸弹”轰炸

 11.俯冲轰炸机的诞生

 12.“厄斯特马克”飞行

 13.敦刻尔克上空的群鹰

 14.世界上规模最大的空战

 15.杜立德首炸日本东京

 16.香格里拉来的飞机

 17.B-29轰炸机和原子弹

 18.大轰炸毁灭汉堡

 19.穿梭轰炸

 20.战略大轰炸

 21.柏林上空的角逐战

 22.三炸大和岛

 23.在骗局中诞生的B-52

 24.埃及空军一日亡

 25.“巴比伦行动”

 26.美利坚之“鹰”

 27.神秘的“小折刀”

第三辑 空战与战斗机

 1.拉开空战的序幕

 2.“刺刀见红”

 3.胜利第一枪

 4.矸击机的鼻祖

 5.“里尔之鹰”殷麦曼

 6.“红男爵”的葬礼

 7.攻击机是这样诞生的

 8.空中肉搏战

 9.日寇“王牌”的陨落

 10.武汉上空的三次激战

 11.英勇的飞虎队

 12.话说王牌飞行员

 13.德国八大王牌飞行员

 14.“沙漠之星”马尔塞尤

 15.“斯大林之鹰”

 16.“苏维埃空战战术之父”

 17.万里蓝天上的“百合花”

 18.击毙山本五十六

 19.解密“零”式机

 20.“偷机”大战

 21.心照不宣的大空战

 22.“米格走廊”对付“绞杀战”

 23.赵宝桐威震长空

 24.“老枪”歼灭“猎人”

 25.智克“鬼怪”式战斗机

 26.一分钟的较量

第四辑 空战与直升机

 1.“救援之里”直升机

 2.好战的“眼镜蛇”

 3.勇士“阿帕奇”

 4.最早使用直升机的两栖作战

 5.无疾而终的“象牙海岸”行动

 6.夜袭贝鲁特机场

 7.突袭谢赫山

 8.阿富汗战场上的“米-24”

第五辑 空战与其他飞机

 1.驾机飞离甲板的人

 2.奇袭珍珠港

 3.夜袭塔兰托

 4.“神风特攻队”的覆没

 5.神武的“超级军旗”

 6.“鹞”式和“海鹞”式

 7.最早的空潜战

 8.最早的空降兵作战

 9.空降克里特岛

 10.染血的郁金香

 11.柏林空运

 12.恐怖的夏天

 13.空中发回地面的第一条电讯

 14.贝卡谷地上空的电子战

 15.神奇的预警机

 16.“空中哺乳”

 17.“问号”飞机

 18.“黄金峡谷”计划

第六辑 形形色色的空战

 1.高空坠落的奇迹

 2.滑稽的海空战

 3.弄巧成拙的“钓鱼”战术

 4.驾着敌机返航

 5.飞机撞潜艇

 6.最糟糕的演习

 7.掠过“小鹰”号

 8.严重的误伤

 9.“美洲虎”一战成名

 10.撞飞机的鸟儿

在飞机用于军事侦察后不久，人们就开始了用飞机轰炸地面目标的试验。那是1911年11月1日，意大利和土耳其之间的战争正在激烈地进行。意大利航空队的加福蒂中尉驾驶着一架单翼飞机从的黎波里基地起飞，前去执行侦察任务。途中，他发现地面上有一队土耳其骑兵正在耀武扬威地行进，就在他们的头顶上来回盘旋起来。

飞机引擎发出的隆隆声响和飞机带动起来的旋风，把土耳其骑兵部队的马匹惊得四处乱跑，有的土耳其骑兵从马背上摔了下来，有的则是身体落到地面上，可是脚还在马蹬子里边，被飞奔的惊马在凹凸不平的地面上拖拉得血肉模糊。

加福蒂中尉见了这一幕，不由得心花怒放，可是他觉得还不过瘾。忽然，他想到了随身携带的四枚重约2000克的手榴弹，索性进一步降低飞行高度，掏出一枚手榴弹，瞄准目标就投了下去。地面上很快就冒起一团烟雾，随后传来一声爆炸，只见几个土耳其骑兵被炸得人仰马翻。这支土耳其部队顿时一片大乱，他们都被这从天而降的打击给搞懵了。

加福蒂中尉一不做二不休，将剩余的三枚手榴弹一股脑地投下去。在隆隆的爆炸声中，这支土耳其部队被炸得军心涣散，不得不打道回府，被迫终止了一次军事行动。

加福蒂中尉当时绝对没有意识到，他的这_“即兴表演”代表着飞机向地面上的人们正式宣战。加福蒂中尉的举动还引起了很多武器专家的高度重视，一批由侦察机改装的轰炸机应运而生，并在1914年爆发的第一次世界大战中用于实战。

应该说明的是，当时的那些轰炸机都是木质结构的双翼机，最大飞行时速不到200千米，最大航程小于1000千米，载弹量在100千克左右。炸弹或炮弹垂直悬挂在驾驶舱两侧，等到飞机接近目标时，飞行员用手将炸弹取下向目标投去，其命中精度可想而知。尽管如此，这些轰炸机还是充分发挥了应有的作用，特别是给予了敌方以巨大的心理威慑。

2.“轰炸机之父”

说到轰炸机，就不能不提及伊果尔·伊万诺维奇·西科尔斯基。他1889年5月25日生于俄国基辅，“十月革命”以后移居美国。并且加入了美国籍，1972年10月26日在美国逝世。他一生中设计制造过许多飞机，其中最著名的是世界上第一架重型轰炸机和世界上第一架直升机，并且都是他亲自进行了试飞。

1909年，20岁的西科尔斯基去法国旅行。当时，欧洲的一些飞行家们热衷于各种飞行试验，西科尔斯基见了非常羡慕，便从法国买了一台15马力的发动机带回国。决心自己也制造出一架飞机来。经过多次失败，他的飞机终于试制成功了。

有一次试飞，这架飞机因油路中断而被迫降落。经过仔细检查才发现，“罪魁祸首”原来是一只蚊子，它不知怎么淹死在了汽化器里，塞住了油路。这个事故引起了西科尔斯基的思考，如果多有几个汽化器，换句话说，有几台发动机同时在工作。那么一只蚊子就不会带来太大的麻烦了。从这一刻开始，西科尔斯基就产生了研究多发动机飞机的念头。

1913年5月13日，西科尔斯基设计的一架多发动机飞机制造了出来，停放在彼得堡郊外。当天晚上9时，忙碌了整整一天的西科尔斯基已经很累了，试飞也定在第二天进行，但是急性子的西科尔斯基认为，此时机场比较空闲，而且正是彼得堡的“白夜”时期，到晚上10时天还不太黑，于是他不顾疲劳，决定驾驶这架飞机飞向天空。

西科尔斯基设计制造的这架飞机重约4545千克，翼展28米，时速可达100～130千米，装备着四台100马力的四气缸水冷式发动机。在数千人的围观下，这架飞机飞到约250米的高处，在空中停留了10分钟后安全落地。试验取得了成功。此后，官方正式命名这架飞机为“俄罗斯勇士”号。

这架飞机自身重量很大，但那时还没有合适的大型机轮，西科尔斯基这位大胆的设计师，采用16个轮子(左右起落架各为四对)解决了这个难题。他在座舱里安装了四个发动机转速表和两个高度表，还有一个内装酒精的“U”形玻璃管，接在一个空气压力接收器上，以指示空速：另有一个小球，放在弯曲的玻璃管中，作为倾斜仪。今天看来，这一切都未免太寒酸了，可是在当时，一架飞机能安上这些装备，应该算是最先进的了。

在“俄罗斯勇士”号的基础上，西科尔斯基于1913年底又制造成功了“伊里亚·穆罗梅茨”重型轰炸机。这种飞机能载炸弹400千克，这是当时最大的载弹量，机上还有八挺机枪，机组成员4～8人。“伊里亚·穆罗梅茨”是世界上公认的第一架重型轰炸机，它的设计者西科尔斯基理所当然地成了“轰炸机之父”。

第一次世界大战爆发时，俄军共有四架这样的飞机正式投入到战场上，到1918年共生产出了73架“伊里亚·穆罗梅茨”轰炸机。1915年2月15日，一架“伊里亚·穆罗梅茨”轰炸机首次袭击了德国本土，投掷了272千克炸弹。1917年“十月革命”爆发，俄国退出大战，至此为止，俄军使用“伊里亚·穆罗梅茨”轰炸机一共执行了422次作战任务，投弹2000余枚。P14-16