航空母舰涉猎的海洋、海军和海战知识丰富，是一座知识宝藏。航空母舰集中应用了现代科学技术，是高新科技的集中体现。航空母舰涉及现代军事科学的各个领域，集军事科学理论之大成。航空母舰的运用与诸多重大事件相关，是一部折射历史的百科。航空母舰已经成为当代军事爱好者学习、求知的对象；成为军事科学工作者探索、研究的目标；成为社会各界人士普遍关注的焦点。《纵横海空——航空母舰多样化任务剖视》论述了航空母舰作用的另一面，在介绍国外航空母舰在威慑、兵力投送、科学试验和抢险救灾等领域应用的基础上，叙述了航空母舰多样化任务实践，这一卷突出了航空母舰军事实践的多样性。本书由毛正公主编。

航空母舰是国之利器，也是国之重器。套用孙子兵法中的一句话是不可不察的。航空母舰是利器和重器，也具有两面性。第二次世界大战中航空母舰是美国反法西斯的重器，但第二次世界大战后航空母舰则是美国推行霸权主义和扩张政策的基石和急先锋。航空母舰曾是美军外科手术式打击的尖刀，也曾在海啸救灾中的发挥重要作用。航空母舰建造困难，运用则更难。因此系统总结航空母舰百年运用之经验教训是十分必要的。

在《纵横海空——航空母舰多样化任务剖视》一卷中，我们论述了航空母舰作用的另一面，在介绍国外航空母舰在威慑、兵力投送、科学试验和抢险救灾等领域应用的基础上，叙述了航空母舰多样化任务实践，《纵横海空——航空母舰多样化任务剖视》突出了航空母舰军事实践的多样性。本书由毛正公主编。

引言

航空母舰编队攻防兼备，能够履行多种使命

航空母舰是一座“海上城市”

航空母舰编队可独立执行海上复杂任务

第一章 多能编队——遂行多样化任务能力是航空母舰编队的天然特性

越造越大的航空母舰，为完成多样化任务提供了天然基础

航空母舰专业设置集海军专业之大成，为遂行多样化任务提供了技术基础

航空母舰良好的生活设施，宽大空阔的空间，为遂行多样化任务提供了物质基础

第二章 我们最近的航空母舰在哪里？——应对军事危机中的航空母舰

古巴危机中武力慑止苏联建立桥头堡的构想，迫使苏联撤出导弹。

不过，也激发出苏联发展远洋海军的强大动力

美国出兵入侵格林纳达

第三章 军演明星——联合军事演习中的航空母舰

1998年笔者作为军事观察员在观摩环太平洋演习中，与航空母舰近

距离接触的经历使我深深地感受到了航空母舰在美军主导的海上演习的核心地位

环太平洋演习在变化中发展，参演的兵力人数越来越多，规模也越来越大

演习次数越来越频繁，演习内容越来越广泛，航空母舰以其强大的持续作战能力奔波于各演兵场

第四章 “胡萝卜”+“大棒”的最佳组合——炮舰外交中的航空母舰

人们常说帝国主义的军事外交是“胡萝卜”+“大棒”，实际上美国

的军事外交从来都是“大棒”在前，为了提高航空母舰在军事外交

中的作用，美国从未放松过提高航空母舰“棒击”他人的能力

人们常说航空母舰是国家政治、经济、科技、文化综合实力的体现，

所以，人们也看见它时常伴随首脑身旁，在为首脑外交护航的同时，

以强大综合作战能力显示强大的国家实力

第五章 得天独厚的平台——战法和军事技术试验中的航空母舰

在改装潮中，“兰利”号也从运煤船改装成航空母舰，但是，指挥

者却不知在战争中如何运用它，约瑟夫·里夫斯把它训练成一艘真正的战舰

第二次世界大战后。大量裁军之际，刚刚成为海上新霸主的航空

母舰也成为核爆炸的试验品，美国“独立”号航空母舰在核爆炸中损毁

宽大的平台为多种改装提供了基础，高速机动能力为在不同区域

遂行任务提供了支撑，航空母舰在科学试验和探险中有着广泛的运用

第六章 钢铁侠之柔情——抢险救灾中的航空母舰

观看过美国《布鲁斯号航空母舰》一片的观众都记得，当美国大兵

在废墟中发现奄奄一息的小混血儿时，如何能在大撤退之际救活这

个战争中的不幸者，美国陆军军官首先想到的是航空母舰，因为它

有自己的医院，有比当时朝鲜战场上任何医院都好的医疗条件

不仅在军事危机发生时，人们才会问“我们最近的航空母舰在哪里？”

当自然灾害发生时，人们也期盼着这个“庞然大物”的到来

第七章 在最困难的地方作战——快速投送中的航空母舰

突入绝境——马耳他作战中的航空母舰

天外来客——运送战略轰炸机的航空母舰

折戟沙漠——伊朗营救人质行动中的航空母舰

海上浮岛——阿富汗战争中的航空母舰

第八章 游弋于大洋之上——支撑美国海军全球存在的航空母舰

美军的航空母舰一直是全球第一，几乎是世界航空母舰的一半，美

军为什么还一再宣称航空母舰不够用，因为，美军的航空母舰一直游弋于各大洋，活动在别人家门口

强化训练和技术保障，缩短不同部署周期的准备时间，提高部署效率，

充分发挥航空母舰在前沿存在中的作用

航空母舰是庞然大物，航空母舰是移动的城市，但是，航空母舰是

不具备生产能力的城市，它需要补给，因此，全球活动的航空母舰必然伴随全球分布的基地

第九章 传统兵力的非传统使命——遂行特种任务的航空母舰

第二次世界大战结束后不久，在美国海军部长的指令下，“菲律宾海”

号航空母舰搭载DC-3运输机勇闯南极，实施探险

在冰山火山爆发的影响下，一架架航班被延误，“皇家方舟”号和“海

洋”号两栖直升机母舰被充当临时航班，运送旅客回家

美海军“奥里斯卡尼”号航空母舰因事故影响舰长仕途，最后，屡

立战功的航空母舰成为鱼礁更出人意料

第十章 维和反恐——海上反恐行动中的航空母舰

2001年9月11日，恐怖分子以劫持飞机的方式对美国本土实施攻击，

纽约陷于一片混乱之中，此时，2艘航空母舰和5艘军舰抵达纽约港

附近实施警戒，帮助恢复秩序

美国人喜欢做世界警察，号称维护世界新秩序。美军的航空母舰频

繁活动于世界各地，在反恐的同时强化美国的战略地位

第十一章 使萨达姆低头的“沙漠惊雷”——1998年海湾危机中的航空母舰

武器核查又生波澜，美英两国再次联手，欲以一声惊雷绝杀萨达姆

在国际社会紧急斡旋下，面对拉开架势的美英兵力。善变的萨达姆临战低头，“沙漠惊雷”成闷雷

快速集结的航空母舰战斗群，展示出强大的打击力，未炸之雷已经产生巨大心理影响

附录1

附录2

附录3

附录4

后记

参考文献

舰上的各种仓库中分门别类地存放着各种物资，以保证航空母舰上日常生活和作战的需要。飞机库很大，除存放、维修飞机、武器外，还可临时设置成舞厅、球场、健身馆等，供舰员进行文体活动。舰上有几十个大小住舱。军官根据职务、军衔一人或数人住一间。水兵和士官则集体住在装有三层铺的大舱里。

近年来，各国海军在航空母舰的居住性上都主张适当减少卧室空间，而增大休息室和娱乐室等活动空间，并且使卫生室等尽量配套。这样就能充分利用航空母舰上的有限空间，有效地改善舰员的居住环境及健康、卫生条件，使舰员的生活不再局限于自己的卧室，扩大了活动范围，丰富了休息的内容，调剂了舰员的精神生活。航空母舰生活设施的改善，同时也消除了舰员彼此间的互相干扰，改善了舰员之间的相处关系。

21世纪是发展海洋的世纪，尤其在陆地资源日益匮乏的情况下，开发海洋是发展经济的必然趋势，海洋经济也越来越成为各国经济新的增长点。因此，各国海外利益的相互交错是新形势下国家利益的典型特征，国家海洋利益的巨大拓展，已越来越成为各海洋国家发展航空母舰的强大动力。据资料统计，绝大多数国家外贸进出口货物的70％～80％是由海运来完成的，其他一些战略资源如铁矿石、石油等的进口更是靠海上运输来完成。除了海上运输，对海底资源的开发也是海洋利益的争夺点。21世纪以来，随着陆地资源的开发利用加速和耗费日增，各国纷纷加大勘探开采海洋油气资源及新型能源，例如可燃冰等，海洋利益已成为众多国家国民经济发展中举足轻重的有机组成部分。尤其在遭受金融危机的重创下，发展海洋经济已成为许多国家寻求经济复苏的重要手段。数据表明，在新世纪，绝大多数国家海洋经济在国家经济中的比重在逐年上升。因此，面对如此重要的海外及海洋利益，没有以航空母舰为核心的海军远洋作战兵力是难以肩负其重任的。在国家利益特别是海洋利益的强烈驱动下，发展航空母舰势在必行，它是一个国家海外利益拓展的需求，也是保护国家海外利益的能力保证。

航空母舰把飞机作战的高度机动性和舰船在海上的活动能力结合起来，有效地将空中作战能力延伸到浩瀚的海面上，大大增强了海军的制空制海和对陆投送能力。融合了当代先进科学技术的现代航空母舰和以它为核心组成的航空母舰战斗群，不但能够满足未来海上立体战争的需要，执行多种复杂的作战任务，在百年军事实践中显示了航空母舰的重要作用和强大威力，引起了世界各国海军的重视。而且，以其独有的遂行多样化任务的能力引起人们的高度关注。

航空母舰是能够有效进行海上军事威慑的战略性力量。历史的经验证明：一个世界强国必然是海洋强国，而海洋强国必须拥有一支强大威慑力和实战力的海上军事力量，尤其是在和平时期其威慑功能更加重要。航空母舰不仅是海上战略性力量，有着强大的威慑力，而且也是可以广泛用于武装冲突和局部战争的常规力量。拥有了航空母舰，就可以对对方国家或海上对手产生强大的威慑效应。一个没有航空母舰的大国海军也很难发挥自身应有的作用。可以推断，今后相当长一个时期内，发展航空母舰将成为很多国家实施战略威慑，促进海洋问题和矛盾的顺利解决，维护国家海洋利益的有效举措。

航空母舰还是实施远海和远洋作战的核心力量。建造航空母舰的初衷，即扩大舰载航空兵活动范围。经过两次世界大战和近期几场高技术局部战争的实践，航空母舰不仅是飞机的载体，而且正日益成为海军远海行动或远洋作战的核心。随着经济全球化的发展和海洋战略地位的提高，海洋利益不断扩大，各国对海洋安全特别是远海经济和科研考察活动的安全提出了更大的需求。没有航空母舰编队的海军将难以抵达远海或远洋，有效地保障自己国家海洋经济等各种活动的顺利进行。庞大的航空母舰编队可依靠大续航力和舰载机出色的机动能力，在远海海域夺取制信息权、制空权、制海权，保障国家经济和科研考察活动的顺利开展。因此，世界各国特别是大国的海军活动和作战范围正呈现出不断延伸的趋势，航空母舰作为远海作战的核心已越来越受到许多国家海军的认同。

任何一个海军大国，如果没有航空母舰，其海军的作战使用都不可能走得更远，也难以承担维护国家海洋权益、保护海上交通、维护国家海上安全的重任。因此，任何～个海军大国，建设与之相适应的海军力量，拥有自己的航空母舰都是其非常自然的追求。多年来，美国海军利用航空母舰执行出访，参与其他国家的军事演习，为濒海国家实施抢险救灾等多重任务，一方面显示了自身的军事实力，推广了美国的价值理论，另一方面又树立了海军形象，推动了军事外交。俄罗斯海军司令马索林曾强调，作为一个大国必须有航空母舰，他说：“俄海军将拥有数艘航空母舰，虽然我们不需要像美国那样拥有11艘航空母舰，但几艘还是需要的。”目前，英法等国也都在致力发展新型航空母舰。从这种意义上讲，航空母舰具有全面的军事和政治存在价值，是一个海军大国必不可少的军事装备。

从世界范围来看，当今航空母舰拥有国不仅仍在继续设计与建造性能更优的航空母舰，而且吨位有越造越大的趋势。一些原先的小型航空母舰拥有国也都积极考虑发展吨位较大、载机更多、性能颇佳的大中型航空母舰。在可预见的未来，大型航空母舰依然是强国和大国海军的偏爱，而中小型航空母舰则是中小国家无奈的选择。

航空母舰越造越大，空间越来越充裕，这就使得其搭载多种设备的能力越来越方便，也就使其遂行综合任务的能力越来越强，从而，为其遂行多样化任务奠定了天然的基础。P19-22

海军是由水面舰艇、潜艇、航空兵、陆战、岸防等多兵种组成的综合性军种，具有遂行任务多样，活动范围广阔，陆海空天合成，兵种专业繁多，装备技术复杂的特点。可以说，一个国家海军装备的研制、生产水平最能体现这个国家的经济、科技和工业化、现代化水平。海军装备也因此为广大军事爱好者所关注。为了使广大军事爱好者对海军装备有一个全面、客观的认识，海潮出版社筹划出版了一套海军装备丛书，系统介绍当今世界各国海军的一些主要装备。如，航空母舰丛书，水面舰船丛书，潜艇丛书，舰载机丛书，海军陆战、特战装备丛书等等。由于这套丛书架构复杂、内容繁多，规模庞大，一时难以完成，为了保证质量，只能分阶段编辑出版。首先编辑出版的这套以航空母舰为主要内容的丛书，共3套15种、近四百万字，较为系统、全面地介绍了航空母舰的装备构成、武备电子、作战运用、作战特点和作战保障等内容。为便于读者阅读，在卷首提纲挈领地叙述了对航空母舰的一些代表性看法和观点，希冀起到导读的参考作用。

航空母舰是一种搭载舰载飞机的海上活动基地，是以舰载机为主要作战力量的大型水面舰只。按排水量可分为大、中、小型；按动力可分为常规动力和核动力。从最早由旧舰改装而成算起，已有百年的发展历史。有史以来它一直以其巨型海上综合作战平台的地位和超强的海空攻防作战能力，占据着所有海军武器装备的鳌头；以其密集装载的高新武器装备系统集现代科学技术之大成，占据着海军装备技术发展的制高点；以其大范围、长时间，高强度的海上部署和海上作战能力，体现着国家海军力量的最高水平。至今，世界上已有英国、日本、，美国、法国、德国、意大利、西班牙和俄罗斯等8个国家建造过航空母舰，有15个国家拥有过航空母舰，除以上8个国家外，曾拥有航空母舰的国家还有，荷兰、加拿大、澳大利亚、印度、巴西、阿根廷、泰国等国家。据统计，近百年来建成并服役的航空母舰多达300余艘，目前全球仍有9个国家拥有在役航空母舰20艘，其中美国拥有大型核动力航空母舰11艘，法国拥有中型核动力航空母舰1艘，俄罗斯、巴西拥有中型常规动力航空母舰各1艘，意大利拥有轻型常规动力航空母舰2艘，英国、西班牙、印度、泰国拥有轻型常规动力航空母舰各1艘。在海军舰船的发展历史上，航空母舰可谓是一个大家族。

航空母舰的发展大体上经历了三个阶段：

初创阶段。主要是实现在军舰上搭载飞机，能够执行简单的任务。1909年，法国发明家克雷曼·阿德发表了《军事飞行》一书，首次提出了航空母舰的设想。1910年11月14日，美国飞行员尤金·伊利驾机从“伯明翰”号轻巡洋舰上成功起飞，两个月后的1911年1月18日，他又驾机在“宾夕法尼亚”号重巡洋舰上成功降落，1912年11月，美海军飞行员埃利森驾机，利用压缩空气弹射器，完成了从军舰上弹射起飞，从而拉开了飞机上舰的序幕。1912年，法国海军将装有浮筒的鸭式双翼水上飞机搭载在“闪电”号鱼雷供应舰上，拥有了世界上第一艘水上飞机母舰。英国海军在1912年年底进行了将轻巡洋舰改装成水上飞机母舰的试验，1914年又将一艘运煤船改建成了“皇家方舟”号水上飞机母舰，取得成功后，英国海军几次三番地改造了“暴怒”号，探索了飞机直接在舰船甲板上起降，终于在1918年9月，建成了一艘由客船改建的具有全通式飞行甲板的“百眼巨人”号航空母舰，同时英国人着手设计“竞技神”号，从而捷足先登，使英国成为世界上最早设计建造和拥有航空母舰的国家。日本海军不甘落后，在专门设计的基础上，于1922年12月建成了“凤翔”号，并赶在“竞技神”号之前服役，使日本海军拥有了世界上专门设计建造的第一艘航空母舰。航空母舰一诞生，就引起各国海军的高度关注，1914年7月第一次世界大战爆发，同年12月24日夜，英国海军的3艘搭载水上飞机的航空母舰参加了对德国库克斯港的攻击，虽然因缺乏经验和带弹量小，攻击没有成功，但却开创了航空母舰参战的首次战例。1918年7月19日，英海军“暴怒”号航空母舰在4艘驱逐舰的掩护下，抵近日德兰半岛，从航空母舰上起飞的6架固定翼舰载机对德国特纳港实施攻击，一举击毁2艘德国飞艇，取得了航空母舰作战的首次成功。1922年年初，华盛顿海军裁军会议签约，协定除了对各国航空母舰总吨位的限额作了分配外，还第一次给航空母舰正式下了定义，把标准排水量在1万吨至2.7万吨，以装载和起降飞机为专门目的而建造的军舰定义为航空母舰。根据条约规定的特别条款，美国把在建的2艘战列舰改建成了“列克星敦”号和“萨拉托加”号航空母舰；日本改建成了“赤城”号和“加贺”号航空母舰；英国改建成了“勇敢”号和“光荣”号航空母舰，并对“暴怒”号航空母舰进行了翻新改装；法国则改建成了“贝亚恩”号航空母舰。改建航空母舰成了早期航空母舰发展的主要特征。航空母舰在第一次世界大战中初露锋芒，确立了地位。

发展阶段。从20世纪30年代开始，美国建成了“突击者”号等5艘航空母舰，并着手专门研制艾塞克斯级航空母舰；英国开工建造性能优良的“皇家方舟”号航空母舰，随后又开工建造该舰的改进型光辉级航空母舰；日本更是变本加厉，相继建成了“龙骧”、“苍龙”、“飞龙”号航空母舰，并开工建造“翔鹤”号和“瑞鹤”号航空母舰。到第二次世界大战爆发前夕，美、英、日三国海军共建造和改建各型航空母舰26艘，其中美国8艘，英国10艘，日本8艘，当时的航空母舰建设已经具有相当的水平。如，英国的“皇家方舟”号，排水量27000吨，航速31.5节，载机72架；日本的“加贺”号，排水量38000吨，航速28.3节，载机90架；美国的“列克星敦”号，排水量39000吨，航速34节，载机85架；这些航空母舰的作战能力不可小视。在第二次世界大战的海上战役中，航空母舰大显身手。如，1940年11月11日，英海军空袭意大利塔兰托基地，1941年12月7日，日本海军偷袭美军珍珠港，1942年5月的珊瑚海海战，1942年6月的中途岛海战，1942年10月的圣克鲁斯群岛海战，1943年6月的马里亚纳海战，1944年10月的莱特湾大海战，航空母舰已成为海战的主角，它既是攻击敌人的主要力量，也是被攻击的主要目标，其任务由早期的保护战斗舰只、实施远程侦察观察和延伸火炮作用距离，发展成为对海、对陆攻击的主要力量，在海战和两栖作战中起到决定性作用，从而取代战列舰成为舰队中的霸主，宣告了“大舰巨炮”主义的结束。航空母舰作用地位的提高，牵引了航空母舰的大规模发展，作战双方都竭尽全力大规模建造航空母舰，在第二次世界大战中，共建成了170余艘航空母舰。

提高阶段。第二次世界大战结束后，航空母舰的数量需求减少了，英国将第二次世界大战期间未建成的航空母舰续建完成后，自己仅留下几艘，其余卖给了荷兰、加拿大、澳大利亚、巴西、阿根廷、印度等国，形成了战后航空母舰的一次大扩散。虽然航空母舰的建造速度减缓，但航空母舰的质量建设却提高到了一个新的水平。高性能舰载机的出现，对航空母舰的起降场地、支援保障提出了更高的要求，美国率先发展福莱斯特级重型航空母舰，后又派生出小鹰级航空母舰，这些航空母舰专为装备喷气战斗机设计，采用封闭式舰首，斜角甲板，蒸汽弹射和升降平台，并全面改善了适航性，大幅提高了航空母舰的作战能力，形成了美国现代航空母舰的基本样式。核动力装置的出现，为航空母舰提供了几乎取之不尽的强大动力和电力，美国海军发展了世界上第一艘核动力航空母舰“企业”号，从而大幅提高了航空母舰的机动性、作战范围和自给能力。精确制导武器的广泛应用，使航空母舰的作战能力再次大幅度提升，在载机数量和载弹吨位没有大的增加情况下，航空母舰的打击距离成倍增加，打击精度成倍提高，打击能力成倍增强。在高新技术的支撑下，美国继续发展大型航空母舰，建造出世界上吨位最大、载机最多、功能最全、能力最强、现代化水平最高的第二代核动力航空母舰——尼米兹级航空母舰，并连续建造了10艘，使航空母舰夺取制海和制空权，对海上和陆上目标打击，保卫海上交通线，实施两栖作战，以及执行多样化任务等方面的能力空前提高。与美国发展航空母舰的道路不同，英、法等国坚持走发展轻、中型航空母舰的路子。英国新建的航空母舰虽然数量不多，但对现代航空母舰的关键技术研究却并未放松，其斜角甲板、蒸汽弹射、助降装置、滑跃起飞和垂直起降等技术为现代航空母舰发展做出了革命性贡献。1975年，英国启动了“海鹞”式舰载机计划，“海鹞”式飞机能垂直、短距起降，可大大缩短飞行甲板的长度，并省去了笨重复杂的弹射器和拦阻装置，从而可以大幅度缩小航空母舰的尺度，提高航空母舰起降的安全性，为中、小型航空母舰的发展开辟了新的前景，据此，英国连续建造了3艘无敌级轻型航空母舰，该型航空母舰除具有区域防空作战能力外，在英国海军特混舰队中还担负了指挥和反潜的任务，其造价只有尼米兹级航空母舰的十分之一。与美、英不同的是，法国根据自己的海军战略，一直坚持发展中型航空母舰的路子，并采用了核动力装置，历时近20年，建成了满载排水量4.2万吨的“戴高乐”号航母。俄罗斯在经历徘徊之后，也开始发展航空母舰，苏联时期，20世纪60年代建造了2艘莫斯科级直升机航空母舰，主要任务是反潜。70年代建造了4艘基辅级航空母舰，配备垂直起降飞机和直升机，并在舰上装备各型导弹，用于担负反潜和防空作战。80年代开始建造库兹涅佐夫级中型常规动力航空母舰，满载排水量58500吨，航速30节，以固定翼舰载机为主，装备了比巡洋舰还强的对海、对空火力，目的是减少对其他舰船护航、警戒的依赖，具有夺取局部制空、制海权的能力。冷战结束后，苏联解体，其航空母舰项目纷纷下马，俄罗斯的航空母舰建设陷入低谷，但仍保持了航空母舰力量的存在，并计划对“库兹涅佐夫元帅”号航空母舰进行现代化改造。

进入21世纪，航空母舰的建设非但没有停止，而是在更新的理念和更新的技术推动下，继续向前发展。为了保持海上力量的霸主地位，2008年美国海军又启动了新一代福特级航空母舰的建造工程，该级航空母舰采用新的核动力装置，隐身设计，电磁弹射，搭载隐身战机和无人战机，大量应用自动化、网络化、智能化技术，作战能力大幅提高，福特级的建成，将开创航空母舰发展的新纪元。2010年，英国开始建造2艘新一代6万吨级的“未来航母”，新航空母舰“双舰岛”结构，燃气动力装置，全电力推进，载机可达50架，主战飞机采用F-35B短距起飞／垂直降落战机，两舰分别被命名为“伊丽莎白女王”号和“威尔士亲王”号。2004年，法国决定与英国联合研制PA2型常规动力航空母舰，新航空母舰满载排水量为6万吨，采用综合电力推进，载机40架，具有较强的对空、对海和对陆的综合打击能力。2009年，意大利建造的“加富尔”号常规动力航空母舰服役，该航空母舰满载排水量27100吨，可搭载8架AV-8B型垂直起降战斗机和12架反潜直升机，还能容纳100辆轻型车辆或24辆主战坦克，装备有现代化的指挥系统和防空武器系统，实现了航空母舰、两栖攻击舰和指挥舰多种作战功能的集成。俄罗斯正计划发展其第一代6万吨级的核动力航空母舰，该航空母舰将配备新一代武器系统，载机将达60架。2006年，印度自行研制的4万吨级“维克兰特”号航空母舰开始建造，采用燃气动力装置，滑跃式起飞，载机达30架。

航空母舰涉猎的海洋、海军和海战知识丰富，是一座知识宝藏。近百年来航空母舰的发展与近代人类的历史息息相关，它伴随着海上战争和人类社会发展积淀了太多的血雨腥风和重大事变，随着时光的流逝，记载航空母舰的史实故事、文字图片、数据资料和研究成果，已经汇集成为一个令人目不暇接，内涵丰富、魅力无限的巨大的海洋、海军和海战知识宝藏。

航空母舰集中应用了现代科学技术，是高新科技的集中体现。航空母舰应用现代科学技术的广泛性、先进性、前瞻性，研制建造的复杂性、系统性、集成性是其他任何武器装备都无法比拟的，它汇聚了现代材料技术、动力技术、舰船技术、航空技术、航海技术、军械技术、电子技术、信息技术等众多高技术领域的最新成果，它代表了国家制造工业和军事工业的最高水平，是国家高新科技水平的集中体现。

航空母舰涉及现代军事科学的各个领域，集军事科学理论之大成。航空母舰作为海军的中坚力量，其使命任务不断拓展，编成结构不断创新，战略战术不断发展，在海空攻防作战、反潜作战、封锁作战、两栖作战、对陆作战，以及各种非战争军事行动中发挥了重要的作用，并由此带动军事科学理论日新月异的发展。它涉及军事思想学、战略学、战役学、战术学、作战学、军事训练学、军事管理学、军事装备学、军事后勤学、军事指挥学、军事运筹学、军事历史学、海洋环境学等众多军事学科，构成了一个庞大的军事学科群。

航空母舰的运用与诸多重大事件相关，是一部折射历史的百科。百年来航空母舰经历了太多的坎坷和曲折，创造了太多的海战奇迹和经典战例，积累了太多的海军建设经验与教训，它伴随着海军的发展而发展，伴随着海战的发展而发展，伴随着社会的发展而发展，无论是战争时期还是非战争时期，无论是战争行动还是非战争行动，无论是获得成功还是面临失败，航空母舰都扮演了重要角色，承担了主要使命，显示了力量所在。其重要的战略地位和作用，始终无其他任何力量能够取代，这也是许多领导人、政治家和军事家在战略利益的博弈中首先想到航空母舰，运用航空母舰的原因所在。可以说，百年的航空母舰发展史是一部近现代历史知识的百科。

随着科技的进步与时代的发展，航空母舰从来没有像今天这样与国际政治、经济、军事、科技有着如此深刻的联系，航空母舰知识也从来没有像今天这样广为世人所关心、关注。航空母舰已经成为当代军事爱好者学习、求知的对象，成为军事科学工作者探索、研究的目标，成为社会各界人士普遍关注的焦点。从系统工程的角度看，航空母舰的复杂性超乎寻常，其装备技术的复杂性和作战使用的复杂性都达到了难以想象的程度，可为军事装备系统之最，对航空母舰的认识绝非是一件简单的事。因此，编辑这套丛书力求从多个视角、多个侧面、多个层次，全景式扫描、全方位揭示航空母舰的相关知识，以帮助读者系统、全面、科学地认识航空母舰。

为了将这套丛书高质量地编辑好，海潮出版社的同志们聘请了相关学科资深研究员、教授组成专家型作者群体，凭借深厚的学术功底，长期的学术积累，精心构思写作，力争该套丛书具有较好的准确性和权威性，成为帮助军事爱好者普及、提高航空母舰知识的精品力作和盛宴大餐。尽管付出艰辛努力，但仍有不尽如人意之处，期待广大读者提出宝贵意见，以利更多优秀的海军军事图书问世。

丁一平

二○一一年九月十八日

《搏击海空——航空母舰作战的经典战例》、《震慑海空——走向信息时代的航空母舰》和《纵横海空——航空母舰多样化任务剖视》是继我们与海潮出版社合作推出“航空母舰百问”系列之后又奉献给读者的一个新的关于航空母舰应用的系列专著。如果说我们在“航空母舰百问”系列中主要回答了“航空母舰是什么？有什么特点？能干什么？不能干什么”这样一些问题，那么在这个系列中则主要介绍了航空母舰如何在百年实践中形成“在征服海洋的同时控制天空”的能力，回答了“航空母舰是如何使用的？制约航空母舰运用的主要因素是什么？过去航空母舰运用的经验教训是什么？未来航空母舰会如何运用？”这样一些航空母舰运用的实践性问题。

航空母舰是国之利器，也是国之重器。套用孙子兵法中的一句话是不可不察的。航空母舰是利器和重器，也具有两面性。第二次世界大战中航空母舰是美国反法西斯的重器，但第二次世界大战后航空母舰则是美国推行霸权主义和扩张政策的基石和急先锋。航空母舰曾是美军外科手术式打击的尖刀，也曾在海啸救灾中的发挥重要作用。航空母舰建造困难，运用则更难。因此系统总结航空母舰百年运用之经验教训是十分必要的。

在《搏击海空——航空母舰作战的经典战例》一卷中，我们选取了偷袭珍珠港、中途岛海战、瓜达尔卡纳尔战役、马里亚纳海战和血战大西洋等第二次世界大战中航空母舰应用的经典战例，论述了航空母舰编队在对海、对空和反潜等作战中的运用，系统总结了第二次世界大战中航空母舰运用的经验教训，这一卷突出介绍了航空母舰军事实践性活动的对抗性。

在《震慑海空——走向信息时代的航空母舰》一卷中，我们系统论述了从朝鲜战争到2011年法国航空母舰空袭利比亚期间所爆发的局部战争和武装冲突中航空母舰的运用，总结了人类在走向信息时代过程中航空母舰所获得的技术进步和运用理论的发展。这一卷突出了航空母舰军事实践活动的发展性。

在《纵横海空——航空母舰多样化任务剖视》一卷中，我们论述了航空母舰作用的另一面，在介绍国外航空母舰在威慑、兵力投送、科学试验和抢险救灾等领域应用的基础上，叙述了航空母舰多样化任务实践，这一卷突出了航空母舰军事实践的多样性。

在完成“航空母舰百问”系列4卷后，在海潮出版社领导，特别是在郑立法、王惠平两位编辑的指导下，作者和编辑经常奔波于京宁等地，多方查找资料，考证有关史实，经过多次碰撞，数易其稿，终于成此系列。这个成果是一群愿为中国航空母舰事业添砖加瓦者共同努力的结晶。在编写此系列的过程中，我们曾经阅读了许多作者编写和翻译的相关著述，也参考了一些他们的研究，对此，表示衷心的感谢！我们真诚地期望所有航空母舰的爱好者共同努力，促使国家的航空母舰事业又好又快发展。

毛正公

2012年9月3日于海军第一招待所