《代理CEO》由美国作家约瑟夫·芬德所著，讲述了：哈蒙德航空公司在偏远的度假渔村里举办公司高层会议，所有的顶级高管齐聚于此。普通职员杰克·兰德里被新上任的女CEO谢尔莉选中，临时替补自己的老板出席会议，被卷进了这场暗藏杀机的内部政治斗争……

当所有高管都在极度恐惧中丧失了基本尊严后，杰克·兰德里凭借着才智和谨慎，毅然肩负起代理CEO的责任。对手来势凶猛、准备充分，他能孤身一人完成拯救公司的使命吗？他能让早已淡去的爱情浴火重生吗？

《代理CEO》由美国作家约瑟夫·芬德所著。

《代理CEO》讲述了：哈蒙德航空公司在偏远的度假渔村里举办公司高层会议，所有的顶级高管齐聚于此。低级职员杰克·兰德里被新上任的女CEO谢尔莉选中，临时替补自己的老板出席会议，被卷进了这场暗藏杀机的内部政治斗争。资深高管们各怀鬼胎，在会上共同反对谢尔莉发起的“商业廉洁”调查。然而，在几乎与世隔绝、没有现代通信手段的渔村，等待他们的却是更惊悚的变故……

第一章

 一

 二

 三

 四

 五

 六

 七

 八

 九

 十

 十一

 十二

 十三

 十四

 十五

 十六

 十七

 十八

 十九

 二十

 二十一

 二十二

 二十三

 二十四

 二十五

 二十六

第二章

 二十七

 二十八

 二十九

 三十

 三十一

 三十二

 三十三

 三十四

 三十五

 三十六

 三十七

 三十八

 三十九

 四十

 四十一

 四十二

 四十三

 四十四

 四十五

 四十六

 四十七

 四十八

第三章

 四十九

 五十

 五十一

 五十二

 五十三

 五十四

 五十五

 五十六

 五十七

 五十八

 五十九

 六十

 六十一

 六十二

 六十三

 六十四

 六十五

 六十六

 六十七

 六十八

 六十九

 七十

 七十一

 七十二

 七十三

 七十四

 七十五

 七十六

 七十七

尾声

 七十八

 七十九

 八十

致谢

译者后记一

译者后记二

一

“我们有麻烦了。”

我听出那是左伊的声音，不过我依然看着电脑，没有转头。我被—个叫AviationNow．com网站的新闻报道吸引了。几天前，我们公司一个竞争对手的新飞机在巴黎航空展上坠毁 “了。我不在现场，但是我老板在，还有公司的其他老板们也在，情况我基本上都知道，还好没有死人。

至少我们公司没有死人也安然无恙。

拿起我的黑色咖啡杯，上面写着：“哈蒙德空中邮轮——未来的飞行器。”我喝了口咖啡，又凉又苦。

“我说的话你听见了吗，杰克？这件事非常严重。”

我慢慢地把椅子转过来。左伊·罗比肖是我老板的助理。她把头发染成了古铜色，还挑染了些灰白色。她大约二十多岁，住在离我家不远的埃尔塞多贡，但是她晚上经常去洛杉矶的酒吧过夜生活。如果哈蒙德公司着装规定允许的话，我怀疑她会天天穿黑色的衣服，涂黑色指甲油，还有可能会把身上可以穿孔的地方都打上洞，哪怕身上有些部位你根本想不到有人会在那里穿洞。说不定她现在就已经在那些部位打过洞了，只是我不知道而已。

“这就是说，你不打算给我拿个硬面包圈了？”我问。

“我去给你拿面包时，麦克从孟买给我打电话。”

“他在印度干什么？他跟我说过，会在今天董事会开始前两个小时回到办公室的。”

“是啊，自从欧斯帕提拉公司的飞机失事，他们的订单就都丢了。”

“所以麦克就跑到印度航空公司去等消息，而不回办公室，”我说，“如果他能提前告诉我就好了。”

麦克·左恩是我们公司的执行副总裁和项目负责人，负责打造公司被称之为空中邮轮的新款超宽客运飞机——H-880。他手下有四个副总裁和数百名雇员，包括工程师、设计师、压力分析师、市场和财务人员。而且，麦克总是能出人意料地卖出880飞机，因此，他在外面的时间比在办公室的时间要多得多。

所以他需要一个首席助理，比如我，以保证一切日常工作能顺利进行。必要的时候，帮他弥补漏洞。我了解各行各业的情况，可以和任何部门的人沟通。我甚至有足够的工程背景，可以和工程师们用术语沟通、跟财务人员讨论费用、跟工厂生产线上的员工交流，他们通常不相信那些只会在办公室里一遍又一遍更改设计方案的人。

左伊不安地看着我：“对不起，他让我告诉你，但是我忘了。他想让你到厂里去。”

“什么时候？”

“大概一个小时之前。”

工厂是指我们正在建造“空中邮轮”型飞机的大型制造厂。

“为什么？”我问，“出什么事了？”

“我也不太清楚，质检部的人好像发现垂直尾翼有问题，然后就把整个流水线给停了，好像把电源给关了？”

我呻吟道：“一定是马蒂·柯路赞干的。”马蒂是工厂生产线质检部的检查员，出了名的难缠。但是他在哈蒙德公司已经工作了十五年，工作一向出色，只要他不让某个部件出厂，通常都有强有力的证据。

“我不知道。总之，好像总部的所有人都吓坏了，现在麦克希望你能处理这件事。”

“该死的。”

“你还要硬面包圈吗？”左伊问。

二

我冲进吉普车。“空中邮轮”组装厂离公司办公大楼直线距离其实只有五分钟的路程，大概有四分之一英里，不过得绕来绕去走上二十分钟才能到，说起来也不算近了。

我大概一周来一两次，每次我穿过工厂的过道，总是对这个庞然大物肃然起敬。这个巨大的机库有十个橄榄球场那么大，拱形的屋顶有一百英尺高，起重机的轨道有数英里长。

整个车间就像科幻片中的一个未来世界，生产线全部由机器控制，机器比人要多得多。全自动控制的叉车无声地转动着，用它的吊臂搬运着巨型设备。高压釜就像一个巨大的高压锅，直径三十英尺，长度有一百英尺，还有和一般的交通隧道一样大的胶带机，足有两人高，机械爪就像电影《外星人》里的外来生物，挤压着成垛的黑色胶带。

前来参观的人总会对这里的安静感到意外，那是因为我们几乎不用金属原料，不会有铆接的铿铿声。我们的“空中游轮”型飞机，百分之八十是塑料。其实也不算是塑料，而是一种复合材料，即把很多层碳纤维胶带浸泡在环氧树脂胶里，然后在高温高压下烘烤。和波音的空中客机以及欧斯帕提拉公司的飞机一样，我们尽可能多地使用复合材料，因为它比金属要轻很多，飞机越轻，耗油就越少。谁都希望能少用油，可以省钱。

不幸的是，用这种复合材料组装飞机的过程，简直就是一门黑色艺术。我们基本上是一边实验，一边决定哪种材料可以用，哪种不可以用。

这听起来不可思议，如果你有飞行恐惧症，估计这个内幕要令你大冒冷汗了。

同样，和波音公司还有其他飞机制造商一样，我们公司早就不自己生产飞机了，而只是负责组装，把世界各地生产的飞机零部件用螺丝和胶水组合到一起。

但是在我们的工厂里，确实在自己制造着“空中游轮”上一个非常重要的部件——垂直尾翼，简称尾翼，它有五层楼那么高。

一个垂直尾翼正挂在一个起重机上，周围围着脚手架。我看到马蒂·柯路赞就站在尾翼下面，拿着一个手持设备在机翼的黑色表面缓缓移动。他看起来很愤怒。P1-3

约瑟夫·芬德是我最喜欢的美国作家之一，说起来我与他的作品也有着一些不解之缘。还记得2007年夏天，我在美国洛杉矶的国际机场等飞机，因为到的时间有点早，就百无聊赖地逛起了机场书店，想买一本书在飞机上看。那个时候我还在一家通信企业工作，已经很久没看过英文原版小说了，在琳琅满目的书架上，我完全不知道要选哪一本。约瑟夫·芬德的小说专架就在这时候跳入了我的眼帘，我注意到，他的每本书上都写着醒目的各种报刊杂志评选出的最佳畅销书奖项的字样，信手翻开一本，我立刻被简洁明快的文字和写实的商业氛围描述深深地吸引了，很快就决定买下他的两本小说《大企高管》和《我是偏执狂》。这两本书伴随着我度过了一个紧张充实的旅程，因为被小说中熟悉的商业环境和事件所吸引，被悬疑丝丝入扣的推理所征服，我一口气看到下飞机，十三个小时的飞行我几乎没有合过眼。后来我才陆续知道，约瑟夫·芬德在美国被誉为商业惊悚小说之父，是我在阿瑟·黑利之后，看到的第二个能将各行各业的商业模式和管理漏洞都写得如此透彻的作家。

更为巧合的是，2010夏清华大学出版社的编辑找到我，问我有没有听说过一个名叫约瑟夫·芬德的美国作家，我立刻想起了2007年夏天的那份美好感受，当我得知清华大学出版社想找一个合适的人选来翻译约瑟夫·芬德另一本著名的畅销书《代理CEO》，而编辑们也认为我的职场经历能够将书中浓郁的商业氛围和职场理念更透彻地翻译给中国的读者看。我欣然地接受了他们的邀约。出于对书中航空背景的尊重，我特地拉上身在美国西雅图的好友赵珂西女士一起翻译该书，她有一个地道的美国丈夫，又在波音公司总部所在的城市西雅图熏陶多年，谙熟书中提到的一些只有美国人才能理解的典故。

在这里我要感谢我的朋友赵珂西，是她在我事务繁忙的时候，独立完成了本书的基础翻译，而我对本书的贡献是将本书的中文风格与作者的商业视角更加贴近，将其暗含在对话和描述中对职场和商场的犀利调侃更完整地展现了出来。

现在，这本书经过反复校对和润色，终于可以出版了。我和赵珂西两人将以诚惶诚恐的心情，为大家献上约瑟夫·芬德这部引人人胜的商业惊悚巨作《代理CEO》，希望大家跟我们一样喜欢它！

叶耘

2011年7月

“芬德撰写的商业阴谋扣人心弦，书中的反面角色都阴险得出奇，而男主人公杰克·兰德里身上却闪烁着人性的光芒，让人情不自禁地想知道关于他的一切……”

——《华尔街日报》

“在公司会议大厅里发生的一切触目惊心，芬德栩栩如生的描述让读者如同身临其境，情不自禁地化身年轻睿智的男主人公和书中人物一起提心吊胆……”

——《纽约时报》

“本书构思缜密、人物性格鲜明、故事紧凑、行文舒缓，芬德将人物刻画和情景描写完美糅合，可读性强，看过后仍意犹未尽……”

——美国书评专家

“本书巧妙地将航空公司的管理漏洞、洗钱和银行安全问题等商业因素交织在一起，形成了扣人心弦的故事链”。

——《南非今夜报》