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本书介绍了现代汽车防抱死制动系统(ABS)和驱动力控制系统(TRC)的结构、工作原理、故障诊断及诊断及维修方法等,取材新,语言通俗。可供汽车维修、管理等行业的工程技术人员和汽车爱好者学习阅读。也可作为汽车及有关专业的大学、中专和各种维修培训班的教材或参考书。
本书以丰田、奔驰、凌志车系为例,简要介绍了现代汽车防抱死制动系统(ABS)和驱动力控制系统(TRC)的结构、工作原理、故障诊断及诊断及维修方法等,取材新,语言通俗。可供汽车维修、管理等行业的工程技术人员和汽车爱好者学习阅读。也可作为汽车及有关专业的大学、中专和各种维修培训班的教材或参考书。
第一篇 防抱死制动系统(ABS)
1.ABS 概述
1.1 什么是ABS
1.2 滑移率与制动性能
1.3 ABS的工作原理
1.4 ABS的发展简史
2.ABS 控制的理论简介
2.1 制动时车轮的受力
2.2 轮胎特性
2.3 ABS的控制过程
3.ABS 的组成
3.1 ABS的布置
3.2 轮速传感器
3.3 减速度传感器
3.4 ABS执行器
3.5 ABS的电子控制单元
4.ABS 的优点和局限性
4.1 ABS的优点
4.2 ABS的局限性
5.ABS 的故障排除
5.1 常规制动系统的常见故障
5.2 ABS的故障排除
5.3 ABS使用维修中的注意事项
6.ABS 的诊断与检测
6.1 故障诊断系统
6.2 ABS执行器
6.3 电控系统
第二篇 驱动力控制系统(TRC)
7.TRC 系统概述
7.1 什么是TRC
7.2 滑移率与滑转率
7.3 TRC的工作原理
8.TRC 系统的控制原理和控制方法
8.1 TRC系统的控制原理
8.2 TRC系统的控制方法
9.TRC 系统的主要部件
9.1 TRC系统的主要部件及其功能
9.2 TRC系统的电路图
9.3 副节气门执行器
9.4 副节气门开度传感器
9.5 TRC制动执行器
9.6 ABS和TRC的电子控制单元
10.TRC 的故障诊断与检测
10.1 故障诊断系统
10.2 电控系统的检查
10.3 故障简易诊断方法
11.TRC 特有的维修
11.1 从TRC系统中排气
11.2 TRC储压器的清理
11.3 TRC的泵总成的拆装
参考文献
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