列车脱轨往往造成车毁人亡,交通中断,带来严重经济损失和不良社会影响。预防列车脱轨,是确保铁路运输安全的主要课题。本书分14个章节,系统深入地阐明了列车脱轨分析理论与应用,内容包括弹性系统运动稳定性的总势能判别准则、列车脱轨机理、列车-轨道(桥梁)系统横向振动稳定性的分析方法、列车脱轨能量随机分析理论等。该书可供各大专院校作为教材使用,也可供从事相关工作的人员作为参考用书使用。
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书名 | 列车脱轨分析理论与应用(精) |
分类 | 科学技术-工业科技-交通运输 |
作者 | 曾庆元//向俊//周智辉//娄平 |
出版社 | 中南大学出版社 |
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简介 | 编辑推荐 列车脱轨往往造成车毁人亡,交通中断,带来严重经济损失和不良社会影响。预防列车脱轨,是确保铁路运输安全的主要课题。本书分14个章节,系统深入地阐明了列车脱轨分析理论与应用,内容包括弹性系统运动稳定性的总势能判别准则、列车脱轨机理、列车-轨道(桥梁)系统横向振动稳定性的分析方法、列车脱轨能量随机分析理论等。该书可供各大专院校作为教材使用,也可供从事相关工作的人员作为参考用书使用。 内容推荐 本书系统深入地阐明了列车脱轨分析理论与应用,内容包括弹性系统运动稳定性的总势能判别准则、列车脱轨机理、列车-轨道(桥梁)系统横向振动稳定性的分析方法、列车脱轨能量随机分析理论、预防列车脱轨措施及预防脱轨标准的制定方法、线路上列车脱轨分析、桥梁上列车脱轨分析以及振幅超限桥梁上的列车走行安全性分析等。书中弹性系统运动稳定性的总势能判别准则涵盖了运动稳定性的物理概念与分析方法,简便实用。 本书可供从事铁路科研、设计、施工技术人员、管理人员、大专院校师生等一切关注既有铁路提速及高速铁路建设的人们阅读以及力学与工程结构分析工作者参考。 目录 第一章 弹性系统动力学总势能不变值原理 §1.1 引言 §1.2 虚功原理及系统静力学总势能不变值原理的主要思想 §1.3 弹性系统动力学总势能不变值原理的导引 §1.4 形成系统矩阵的“对号入座”法则 §1.5 弹性系统运动稳定性的总势能判别准则 第二章 国内外列车脱轨研究概况 §2.1 列车脱轨原因 §2.2 列车脱轨评判标准 §2.3 列车脱轨试验 §2.4 列车脱轨分析 §2.5 车辆蛇行运动稳定性 第三章 国内外列车脱轨研究中的主要问题及我们解决这些主要问题的方法 §3.1 预防列车脱轨标准问题 §3.2 列车脱轨机理问题 §3.3 列车脱轨计算中存在的根本问题 第四章 列车-轨道(桥梁)系统振动的自激性质与列车脱轨力学机理 §4.1 列车-轨道(桥梁)系统振动的自激性质与系统自激振动的物理概念 §4.2 列车脱轨的力学机理 §4.3 列车-轨道(桥梁)系统横向振动稳定性与车辆蛇行运动稳定性的比较 第五章 列车-轨道(桥梁)时变系统横向振动稳定性的分析思路 §5.1 现有运动稳定性理论不能直接用于列车-轨道(桥梁)系统横向振动稳定性分析 §5.2 系统稳定性分析理论综述 §5.3 系统状态稳定及失稳与破坏的标志 §5.4 列车-轨道(桥梁)时变系统横向振动稳定性的分析思路 第六章 列车脱轨能量随机分析理论 §6.1 建立列车脱轨能量随机分析理论的关键性工作 §6.2 列车-轨道(桥梁)系统横向振动能量随机分析理论 §6.3 车轮脱轨几何准则及列车脱轨全过程汁算 §6.4 列车-轨道(桥梁)系统横向振动最大输入能量σp,max与车速v的关系曲线及其增量△σpr,max的确定 §6.5 评判列车是否脱轨的抗力做功增量△σcr与输入能量增量△σpr准则 第七章 预防列车脱轨措施及预防脱轨标准的制定方法 §7.1 预防不明原因列车脱轨的措施 §7.2 预防不明原因脱轨标准的制定方法 §7.3 预防不明原因脱轨标准的特点 §7.4 非不明原因脱轨的预防及脱轨报警器的构思 第八章 对铁路桥梁横向刚度限值及其横向振幅行车安全限值制定方法的认识 §8.1 对铁路桥梁横向刚度限值制定方法的认识 §8.2 对铁路桥梁横向振幅行车安全限值[Amax]制定方法的认识 §8.3 从我们曾经有过的错误认识看制定桥梁横向刚度限值及横向振幅行车安全限值[Amax]的根本道路 第九章 京通线上机车、货车构架蛇行波的测试 §9.1 测试计划 §9.2 构架蛇行波标准差统计分析方法 §9.3 试验结果及其分析 第十章 秦沈客运专线上高速机车、客车构架蛇行波的测试 §10.1 测试计划 §10.2 试验结果及其分析 第十一章 直线轨道上列车脱轨实例分析 §11.1 机车、车辆空间振动分析模型 §11.2 直线轨道空间振动分析模型 §11.3 轮轨相互作用关系 §11.4 列车-轨道时变系统空间振动方程组的建立 §11.5 列车-轨道时变系统空间振动方程组的求解及激振源 §11.6 列车脱轨实例分析 §11.7 结束语 第十二章 曲线轨道上列车脱轨实例分析 §12.1 列车-曲线轨道时变系统空间振动分析模型 §12.2 坐标选择与坐标变换 §12.3 列车脱轨实例分析 §12.4 结束语 第十三章 桥上列车脱轨实例分析 §13.1 列车-桥梁时变系统空间振动方程组的建立及其求解思路 §13.2 滦河老桥上列车脱轨分析 §13.3 酉水桥上列车脱轨分析 §13.4 黄河桥上列车脱轨分析 §13.5 结束语 第十四章 橫向振幅超限桥梁上列车走行性分析 §14.1 南京长江大桥128m下承简支钢桁梁上列车走行性分析 §14.2 京通线烟囱沟桥及东沟桥上列车走行性分析 §14.3 芜湖长江大桥32米T梁引桥上列车走行性分析 §14.4 颖河桥上列车走行性分析 §14.5 新郑大桥改建新桥上列车走行性分析 §14.6 结束语 后记 |
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