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书名 日本铁道旅行途中(在地慢车的人情味漫游)
分类 文学艺术-文学-中国文学
作者 肉拉
出版社 重庆出版社
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简介
试读章节

车站内有一间咖啡店,这个时间还在营业时间内,木造建筑的车站透过木窗可以看见里头一盏黄色的灯光,看起来温暖又明亮。而月台上停靠的那台单节电车,车上的暖气让车窗充满雾气,透过半透明的玻璃窗,留在车上的人大多是当地人.看着一群观光客的我们,正在进行充满好奇心的足汤历险。

足汤号列车停靠在摩周站时,已经是我们打算下车的地点,没有一路坐到塘路是因为我们打算在这里先吃个晚餐,是摩周最有名的猪肉井饭,而且这里也有足汤。从足汤号上正巧拿到了一张旅行介绍的传单,上头写着摩周最有名的猪肉井饭,也就是车站前的浮?吲亭,同时传单上还附了用餐九折的折扣券。

虽然是用餐时间,但因摩周站算是人烟稀少的小车站,店家也大多已经打烊,幸好美亭还在营业中。店里只有我们两个客人,点了最为著名的猪肉井饭,没多久,铺满淋着酱汁油亮的猪肉井饭便端上桌。

猪肉井饭可以说是这一带的平民美食,相较于一般常在日本吃到的牛井,用日式酱油及洋葱拌煮入味的牛肉片,摩周的猪肉井则是一边为猪肉片涂上酱汁,一边用木炭火烤,所以吃得出炭烤的香气,米饭因为铺满猪肉片的酱汁渗透下去,更加入味,虽然不是什么令人惊艳的豪华料理,却是在日本显得比较少尝到的滋味。

吃完饭后,太阳已经完全下山,但天空却是非常清澈的深蓝色,还可以清楚地见到许多星星。在下班电车来之前还有一个钟头,望着没有人的车站,我们不知道哪里来的勇气,开始盘算着要在零下的天气里,在一旁的露天足汤泡脚。

既然来了,当然不能错过呀!旅伴说。我们在零下三度,脱掉了厚重的雪靴、袜子,然后卷起裤管,一鼓作气地逃避寒冷,跳进了露天足汤。好温暖呀!我跟旅伴说,和一旁积着雪的石头截然不同,池子里的水热得让人觉得好过瘾。

上半身穿着羽绒外套,头戴着毛帽,脖子还围上了围巾,双脚却是光溜溜地泡在池子里,这种违和感,让两个人不停地互相嘲笑。旅伴说,不如试试极端体验吧!接着一边赤脚跑到雪地里,接着又跳回足汤里,调皮又有趣的行为,让我也搞笑地模仿起来。只有我们两个人的足汤,在夜里一点也不畏寒冷地胡闹着。

为什么会选择在塘路过一晚呢?其实也可以直接由摩周坐车到钏路,钏路的住宿选择相对多了些,但是为了能就近看到钏I路湿原,也喜欢住民宿的感觉,所以决定在塘路住一晚。

利用日本的订房网站Jalan订了塘路的匕弓弓④宿,一晚双人房的住宿,一个人约6000日元包含早餐,是一间有着北欧味道的三层独栋建筑,位于山丘上的好视野,也因此民宿的客厅有着落地窗,不用特别开窗就能见到塘路的自然美景,是一间住起来相当舒服的民宿。  一  因为电车在途中被野生鹿穿越铁轨而影响了行进,所以我们足足比预定时间晚了半个钟头才抵达车站,没想到没有特别打电话告知,走出车站时,民宿主人就出现在我们眼前。原来是贴心的民宿主人还上网查了列车状况,知道我们搭的车延误,在车子开进塘路站时,马上就开车下来接我们。

虽然是北欧式的木屋,但却有着大浴池可以泡澡,让我们没一会儿就全身暖乎乎的。民宿主人还在床上准备了两个大热水袋,可以抱着热水袋入睡,实在好贴心。

之前透过民宿网站上知道有个早晨散步的导览行程,行程中有一位当地人进行解说,一个人只要1 000日元,好奇心十足的我,在出发前就透过邮件和民宿的人预约了行程。约好早上6点20分由民宿出发,我们光是离开有着暖气及热水袋的被窝就下了好大的决心,才能在好冷好冷的天气下,走出民宿。P21-25

目录

1.北海道——雪地里的途中下车

雪漫慢的铁道行——钏网本线

青森到札幌的夜间急行:はまなす

疗愈系的富良野本线

黑夜里的根室本线

移动中的旅馆,卧铺列车曙光号

2.九州——观光列车专属的游乐园

鹿儿岛到熊本:慢慢列车小旅行

黑白郎君:指宿玉手箱

木造列车:宫崎日南线的海幸山幸

九州的西岸风情:肥萨线(肥萨オレンジ铁道)

完全乘坐JR九州观光列车的四日路线

3.东日本——车窗外的在地小风景

高原上的小海线

北阿尔卑斯山脉车窗风景,慢慢JR大糸线

追樱以外的风景:富士急行线的芝樱花见

青森的铁道、美食、美术馆

JR仙山线:仙台—山形

4.西日本——充满人情味的铁道旅

Sunrise卧铺夜车:大阪到东京

可爱猫站长出没,和歌山贵志川线

奈良大和路:近铁铁道玩奈良

四国的面包超人列车系列

高知的土佐くろしお铁道

5.小铁道旅行的实用杂记

开始铁道旅行

盖盖盖!日本铁道限定纪念章

写写写!铁道旅行的手账记录

序言

铁道旅行一直是我很想写的主题。喜欢用一个主题去规划旅行的我,就算是旅行的目的地只在一座城市,我都能想到主题。好比说咖啡店之旅、杂货店之旅、喝各种口味汽水之旅、找寻各种神社井水之旅(行径越来越奇怪了)、泡很多足汤的旅行,诸如此类的,作为我的旅伴,大概唯一的条件就是能忍受(体会)我的旅行奥妙之处吧(笑)!因为就像是如果要泡公共澡汤的话,那趟旅行都会忍不住地特别留意找寻当地有特色的钱汤澡堂去试试,那种想一次过瘾的想法,总是在我的脑袋里打着如意算盘。

写日本的铁道旅行是一项非常大的挑战,对我来说。

这其实并不是一趟5天、一张日本国铁周游券就能一次全部完成的旅行。当然,这是以悠闲的步伐来进行的,因为谁都不期望旅行就只是坐车赶路。从北海道到九州,从四国到东北,在不同的季节里出发,慢慢坐过许多路线电车,看着沿途窗外的风景,由雪景到满开的樱花,一次又一次的旅行过后,才在心里渐渐有个定案的内容,在搭乘慢车的旅途中,所感受到人情事物的温热,便是想写这本书的开始。

每个人对于旅行都有一番见解,尤其是日本,自助旅行入门的难度不高,只要去了一二趟之后,心底便开始有着属于自己理想的旅行路线存在。而我旅行日本的方式,从最初单一城市的探险,中间一度喜欢造访日本各地有趣的美术馆、世界遗产,追寻着日本各地的四季景色,然后近一二年是热爱走入乡镇之间的铁道旅行。

对我而言,玩铁道旅行迷人之处,是没办法在出发前就能确定所有一切的行程表,最有用的旅游资讯是一本看来无趣又厚重的铁道时刻表,停靠前想好下一班要坐的列车,如何走得随性是给自己最难的功课。享受中途下车的偶遇,接触日本乡下纯朴的人事物,是件简单又令人快乐地沉迷的事。相较于非到目的地不可的旅行,铁道不知不觉地成为旅行的一部分。窗外下一秒出现的风景,沿途下车的随性,擦身而过的旅人际遇,虽然新干线开通带来了便利,拉近了城市与城市间的距离,但日本铁道更为迷人的,是由许多不同的慢车支线,穿梭在日本的各乡里间。

当地行驶的铁道线被称之为在来线,在来线大多以单节列车厢为主,载客量不多,总是轻易就能选择到靠窗的座位,窗外风景虽然飞逝,影像却存留在脑海里。停靠在每一个小车站,感受当地朴实闲适的人文气息,因为日本四季截然不同的景色,更造就了小地方迷人的美丽风情。

在旅行不同城市中,体会几个享受铁道旅行的方法:车窗外的风景、车厢内的游戏室、铁路便当的美味、集铁路章及车票的乐趣,一个接着一个未知车站的探险。会发现走进日本乡下的旅行,铁道不单只是交通工具,而是旅行的一部分。

这本书给对旅行总是充满热情的日本迷,藉由外国人专属优惠的铁道周游券,快车及慢车相互搭配,也能轻而易举地搭乘出一段自己理想的铁道旅行!

内容推荐

《日本·铁道旅行途中》是一本旅游类图书。

去日本旅游,就是到知名景点走马观花,看人山人海吗?

NO,NO,NO!

看看旅游达人怎么旅行的吧!

肉拉是日本旅游达人,最喜欢用一个主题曲规划旅行,体验不一样的旅游。什么咖啡店之旅,杂货之旅,寻找各种神社井水之旅……这一次,肉拉为大家带来的《日本铁道旅行途中(在地慢车的人情味漫游)》,讲述的就是日本最具特色的铁道旅行——充满人情味的在地慢车之旅。

从北海道到九州,从四国到东北,在不同的季节出发,坐上在地慢车,沿着铁道悠悠闲闲地前行。看沿途窗外的风景,由雪景到满开的樱花的变幻。那些蒸汽氤氲的温泉在地澡堂,那些充满人文风情的神社,那些各具特色的民居,那些风味独特的美食,像一颗颗珍珠,串联起了整个闪闪发光的旅程。

然而,对于旅游达人来说,目的地不是目的地,旅途本身才是旅行最为美好的一部份。窗外下一秒出现的风景,不知名的小站,沿途下车的随性,擦肩而过的旅人际遇……那些浓浓的人情味,被在地慢车送往一站又一站。

而在地慢车本身,就是一处最好的景点。车身的装饰,车内的布置,铁路便当的美味,搜集铁路章与车票……在日本旅行,铁道不光是工具,更是有趣旅行的一部份。

肉拉著的《日本·铁道旅行途中》就将这闪光的,美好的,有趣的行程,一点点讲给你听。那种弥漫在整本书中的闲适的心情,让阅读的人也禁不住慢慢放松下来。而那些实用的行程安排,快慢车的搭配,景点与吃住的介绍,更让人对自己搭配出一段独特的铁道旅行信心满满呢!

编辑推荐

旅游达人的日本铁道主题游,北海道、九州、四国、东北特色行程?

以慢车的速度和人情味的温度,搭乘出一段理想的铁道旅行!?

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更新时间:2025/3/2 2:39:59